韩国三星集团近期被自己的失败产品NOTE7搞得焦头烂额，搞不好这次就是三星走下坡路的分水岭。大家也许不知道，三星集团还是一家军工企业，K55自行榴弹炮(美式M109A2自行榴弹炮)就是三星集团在80年代末特许生产的。

正是由于三星集团在特许生产K55自行榴弹炮刷到了经验值，K55自行榴弹炮也日渐老去不能满足现代化作战需求，1992年三星集团开始进行新一代自行榴弹炮的研发。1996年第一辆XK9样炮投入试验，1998年正式定型为K-9，绰号“雷霆”。K9自行榴弹炮指标为全长12米，宽3.4米，战斗全重46.3吨。其炮塔和车体为钢装甲全焊接结构，最大装甲厚度19毫米，可防中口径轻武器火力和155毫米榴弹破片，乘员人数5名。发动机采用德国MTU公司的MT881水冷柴油机，单位功率15.9千瓦/吨，号称能爬31°的陡坡，翻越2.8米宽的战壕。

主要武器为一门52倍口径的155毫米火炮，韩国人抢先在亚洲第一个部署这种52倍口径的155自行炮。可以自动装填，猝发射速可达3发/15秒，最大射速6～8 发/分(3 分钟内)。发射韩国研制的K-410式远程全膛底排弹时，最大射程近41公里。辅助武器为1挺安装在炮长指挥塔上的M2式12.7毫米高平两用机枪，车载计算机化的火控系统由RS422数据链链接。

K-10自动化供弹车是专为K9进行供弹的，车内乘员3人，最大载弹量104发，每分钟可供弹12发，公路最大时速67公里。

别看K9外表光鲜唬人，但是韩国货的内在实在是不怎么样，东拼西凑的K9在服役后屡出问题，特别是在2010年11月23日，延坪岛炮击事件，韩国海军陆战队在使用K9自行榴弹炮进行还击时，其中3门火炮当场就出问题没打响，让人进一步看清了韩国货的本质。