海盗危害自海运发展之时，便成为了各国头疼的大问题，尤其是索马里海域。这里经济落后，生活贫穷，却是大多数商船往来的必经之地，船上的货物使得他们萌生了犯罪想法。经过多年发展，索马里海盗已成为危害这片海域的最大元凶，我国商船也多次受害。据数据显示，仅2009年初至11月底，我国便有1265艘商船通过这里，其中20%遭到袭击。为此，2008年底开始，我国派出了亚丁湾护航舰队，在此片海域对本国商船进行保护。

护航舰队由2艘主力战舰与1艘综合补给舰组成，自护航舰队到来后，海盗袭击事件逐渐减少。也正是由此开始，许多商船都在经过这里时，挂上了“海外护航千里行”的横幅，以此来向这些远离故土的海军战士表达自己的崇敬之情。值得一提的是，我国舰队不仅保护本国商船，还曾多次对外国商船施以援手。

2017年9月27日，我国第27批护航舰队在巡逻期间，雷达探测显示附近有9艘海盗快艇，正在向英国商船快速前进，欲发起袭击。见此情况，我国舰队迅速驶向英国商船，并向海盗船发起警告。在海盗惊慌无措之时，我国军舰已到达目标地点，并利用军舰将9艘海盗船与商船隔离。在我国的强烈要求下，这些海盗只能退出了这片海域，而几艘商船则在我国青海湖舰的护卫之下安全离开。

事后，英国大使馆向我国护航舰队致电感谢，而我国护航舰队在撤侨行动中也有着十分重要的作用。2015年3月，也门发生暴乱，战争使得我国国民无法回国，紧急之下，我国护卫舰队停止护航任务，第一时间前往也门港口。当地中国公民分两批次全部撤离危险地带，其中还包括225名外国友人，这一举动获得了各国纷纷点赞，彰显了我国的大国气度。而此时，英美法等国家仅发布了一则通知，要求所有公民自行撤离后，再无音信。

这样的对比，使得我国国民安全感倍增，无论任何时候，祖国都是我们最坚实的后盾。自2018年12月26日，我国第一批次护航舰队起航至今，已有31批舰队前往亚丁湾海域。而通过这样的护航任务，我们既保证了本国商船的安全，还为海军战士提供了特殊的实战机会。最重要的是，如今随着护航任务的不断细节化，海盗袭击案件逐渐减少，这才是出动护航编队的最终目的，而我国在此任务中表现出的大国风范，成为了每位中国人民的骄傲。