李先生最近在微信朋友圈看到一条帖子，称当室外温度升高时，汽车内气温会迅速上升，同时甲醛浓度也会增加，甚至会达到平时的5倍至7倍。
他想到自买车以来，汽车经过暴晒后确实能感觉到一种刺鼻的味道，很不舒服，开窗通风之后随着车内温度下降，空气也好很多。
那么经高温暴晒后车内甲醛浓度究竟会不会升高？大河报《生活实验》栏目联手央视财经频道的大型互动求真相节目《是真的吗》分别选择不同价位、不同使用年限的车子进行了三轮实验。
﹏ ﹏ ﹏ ﹏
第一轮
选车：一辆15万元、使用3年的普通家用轿车。
取样：先将汽车放在正常温度的汽车大厅内取得空气样品，然后又将车停放在阳光直射的地方暴晒一个小时后再提取空气样品。
结果：将样品拿到清华实验室进行检测，结果显示，暴晒之后，车内甲醛含量几乎上升了三倍。
第一轮测试结果
那么，如果家里的车比较好，会不会出现这样的情况呢？
第二轮选择了一辆价格在100万左右、使用3年的轿车重复实验，检测结果显示，甲醛含量增加了近一倍。
第二轮测试结果
最后，实验组选择了一辆已经使用5年的车辆进行检测，经暴晒后，车内的甲醛含量和挥发性有机物的含量依然略有上升。
第三轮测试结果
清华大学环境学院的张彭义教授表示：甲醛和总挥发性有机物释放与温度有直接关系，温度越高释放量越大。
而汽车内甲醛的来源有很多，包括皮座椅、地胶、车内装饰等等。汽车空间小并且密闭，更容易感受到空气污染问题。
所以，夏季车子最好停到地库，行车前打开车门车窗通风几分钟，散去车内的甲醛等污染物。
“
2012年，环保部与国家质检总局联合发布的国家标准《乘用车内空气质量评价指南》正式实施。该标准对苯、甲醛等常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值，其中车内甲醛含量不得超过0.1mg/m，苯含量不得超过0.11mg/m。
在购买新车时，可注意查阅车辆检测报告中的甲醛含量是否超标，新车最好先开窗通风晾晒几天再开。
”
戳视频了解更多丨7'3"
跟空气猎人一起关注呼吸健康
热门跟贴