浙江目前整体发展的都非常好,各个城市虽然经济实力有所差距,但是并没有出现某一个城市或者几个城市增速缓慢甚至是负增长的情况,目前浙江增速最快的城市是嘉兴,而增速最慢的城市是金华,但金华也有近6.5%的名义增速,整体还是平稳的。说起浙江自然不能不提杭州,今天笔者介绍的高铁也与这个经济发展与旅游建设两开花的城市有关。
这条在建的高铁就是杭绍台城际铁路了。杭绍台城际铁路是浙江省印发的18年十大铁路攻坚项目之一,可以说关注度和重视度都是非常高的。从名称就可以看出来,这条高铁是途径了杭州、绍兴和台州。杭州、绍兴以及台州这3个城市是分布在浙江的东、中和西部。是浙江省布局中线铁路网络的重要工程之一。铁路共经过3城,并设置了12个站台,从杭州东开始,分布为:杭州东站、杭州南站、绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站、温岭站、温岭西站以及玉环站。
这12个站台中有7个站台是要新建的站台,有3个站台是需要进行扩建的站台。杭绍台高铁这个项目是分为2个部分的,即项目分为2期。总长度为270公里左右,第一期长度为226公里左右,第二期项目长度为37公里左右。而总投资则是527亿左右,第一期项目投资449亿左右,第二期项目投资为78亿左右。项目工期一共是4年,在17年底-18年初正式开始建设,预计到2021年底正式结束。
这条线路如果从实际效益来说的话,那么在这3个城市之中,必然是台州受益是最大的。因为目前来看,台州无论是经济发展还是道路网络的建设都是杭州、绍兴、台州中最弱的一个城市。杭绍台高铁修建完毕之后,台州到杭州甚至可以只用1个小时左右,也就是说随着高铁的修建完毕,台州将成为杭州1小时通勤圈的城市,这样对于未来台州的发展有着非常大的助益。目前台州到杭州最快的是虽然说只需要1个半小时,但是会经常出现“一票难求”的局面,不得已只能依仗大巴车了,但大巴基本上又会超过3个小时,可以说很让人心累了。
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