2009-2019

不知不觉

常州BRT2号线已经运行十年

共计运送乘客5.93万人次

行驶里程达到了1.16亿公里

相当于绕地球行驶2900余圈

……

十年间，BRT2号线已然

成为了常州市民出行的好伴侣~

2019年5月1日

它迎来了10周岁生日

2009年5月1日，

3路公交整体提升调整为快速公交2号线，

开通运营至今。

和过去的3路公交相比，

BRT2号线的行驶路线更长，

由钟楼区西林公交枢纽始发，

终点为经开区公交中心站，

全长21.5公里，

东西向贯穿常州主城区，

历经最繁华的地段。

风里雨里，10年奔走，

如今，

它的班组集体荣获“全国五一劳动奖章”、

“全国青年文明号”等荣誉，

是常州公交中拥有文明标兵车、

文明驾驶员数量最多的线路，

是公交公司优质服务的“标兵线”“示范线”。

▲ 4月26日，常州公交公司举行BRT2号线开通十周年纪念活动。活动现在，司乘人员代表在优质服务倡议墙上签名，共同表达对职业的热爱与坚守，对乘客的热情与奉献。

10年，一直在变的

是技术和服务的提升

10年前，

B2路公交还没有“出世”，

仍旧是穿梭在

花园新村和白家桥之间的3路公交，

它曾是常州公交的一张名片，

自1993年开通，

见证了龙城经济社会的飞速发展，

也演绎着动情的故事。

对于许多老常州人来说，

B2路公交上仍留有3路公交的记忆：

家住红梅的陈女士：

年轻时在原戚墅堰区，也就是现在的常州经开区上班，3路车是她每天必须乘坐的交通工具，这一坐就是十多年。现在刷卡只要6毛，原来需要转车就要多花一趟的费用。下雨天的时候，外面下大雨，车里面下小雨。

25年驾龄的老驾驶员李云珍：

以前的老3路是那种两节的通道车，而且车子是需要踩离合器的，用的是手排档，是需要轰油门才能进档的那种车，其实真的很难开的，跟现在比起来真是天上地下了。

10年，不变的是

“奉献”的宗旨

69岁的周星萍，

是B2路公交的一位老乘客，

家住花园新村。

对她来说，

B2路公交是家一般的存在。

周星萍是独居老人，由于身体原因，以前经常要去市中心医院看病，与司机熟悉后结下了不解之缘。从全国劳模邵开成开始，老3路车的司乘人员就跟周星萍进行结对帮扶直到现在。

市民 周星萍：

公交司机和我个人结对，从1995年就开始了，已经25年了。经常来看我，还要带着东西来，总的一句话，就是有求必应，家里有什么困难，只要打个电话。

这么多年来，尽管司机换了一批，但一代代司乘人员，却始终延续着“奉献市民”的服务宗旨。现在，接力棒交到了驾驶员梅凤阁的手中，与周星萍结对近三年。

对于驾驶员们来说，

周奶奶早已是他们队伍中的一份子，

也都把周奶奶当成了自己的亲人。

B2路驾驶员 梅凤阁：

自己的亲人遇到困难了，应该伸手去帮一把的。

常州人爱它

不是没有道理

B2只是常州一众公交的缩影，

常州公交一直以来的走心经营，

我们都看在眼里...

作为全国较早实行公交降低票价的城市，常州BRT的票制票价与常规公交相同，一元一票制，刷卡六折优惠，并享受“同台同向”免费换乘，系统内最长可乘坐里程达40公里。

客流量最大的BRT1号线，是常州人一定坐过的一条BRT线路，也是江苏省最早建成并投运的快速公交线路，更是全国第一个荣获“詹天佑奖”的城市公共交通项目，它不仅提升了常州公交的整体品质，也使常州快速公交的模式在全国起到了带动示范作用。

截至目前，常州BRT从一条主线发展成为“十字加环”的公交骨干系统，2条主线线网全长51公里，全系统线网总长达到300公里，其中专用道网络达到80公里。

常州BRT大数据

① 2条主线线网全长51公里，全系统线网总长300公里，其中专用道网络80公里

② BRT网络系统48对中间站有37对实行主线和支线免费换乘，为中间站总数的77.08％

③ 全系统平均运营车速最高可达25公里/小时

④ 全系统节约乘客乘车时长人均15分钟

⑤ 全系统运营时长4:55——24:00

⑥ 累计安全运送乘客9.57亿人次

⑦ 累计安全运营里程1.95亿公里

⑧ 获得最高奖项：“詹天佑奖”

仍有无数个十年

等待前行

1902年，常州出现可见于记载的最早官办公共交通工具；

1956年，常州开通公共汽车；

1960年5月16日，常州公交公司成立；

1995年3月，6路车率先实行无人售票制；

2008年元旦，常州BRT一号线投入运营；

2009年5月1日，BRT2号线开通；

2011年，常州公交全部实行空调化……

常州的公交演变历史，

也是中国公共交通事业发展百年的一个缩影。

▲ 1960年，常州公交使用的美国“吉姆西”公交车

▲ 1974年的公交车

▲ 1982年的公交车

▲ 1997年的双层巴士

▲ 1999年的无人售票车

▲ 2008年的BRT快速公交

都说“陪伴是最长情的告白”，

每一个或重大或普通的日子，

常州公交都不曾缺席我们的生活，

也不曾辜负常州这座城市给予它们的使命和期待。

它们几乎全年无休，

每天见证着这座城市日升月落的光影。

未来，我们还有无数个十年，

还请多多关照！

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