前段时间由于奔驰车主的维权，闹的汽车界也是沸沸扬扬，与此同时也涌现出了一大批维权的车主，大家也纷纷坐到了车子的引擎盖上开始诉苦之前也从来没有见过这么多维权的车主，一时间各种汽车自燃、断轴、异响问题多涌现了出来看来在汽车件消费者们这些怨恨也是积攒了很长的时间关于维权难这个问题其实也不是一天两天了，不过如今奔驰事件的风波已经过去，但是另外一起关于比亚迪“故障”的事件又引起了广大网友们的专注，比亚迪唐车祸1死5伤，车主称刹车失灵，网友：又踩错油门了吧？

比亚迪作为我国较早走上自主研发道路的车企这些年在汽车界的地位也是非常高的，要说几万块钱的家用级别轿车首选，那比亚迪f3自然也是当仁不让的最好选择之一，说来也非常的有趣，最早的比亚迪f3用的是日本三菱的发动机，但是30后来怼比亚迪进行了限供，于是迫使了比亚迪走上自主研发的道路，结果这就一发不可收拾，如今像比亚迪唐这款车已经被世界很多车企纷纷购回去研究4.5秒破百的成绩，在同级别的车型中来讲是数一数二的。

在4月23号的时候，西安发生了一起车祸，原因是一位女车主驾驶着自己的比亚迪唐在路边发生车祸导致一人死亡5人受伤，在车祸发生的5天之后，女车主在微博上发文痛斥比亚迪的质量问题声称当时是因为刹车失灵才导致的一连串事故，车主表示在事发当时自己尝多次踩踏刹车自动，但是都没有反应，最后和对象的车辆相撞，最终酿成了灾祸，甚至还造成了一人死亡。

对此比亚迪官方也是立即对此事件展开了调查，但是在调查中发现事情并不像女车主所述在车祸发生的时候，首先车主并没有按规定系上安全带，另外对于车主质疑的安全气囊未打开这个问题在事发当场的照片中能够清楚的发现，主副驾驶的安全气囊都已经打开目前对于车主质疑的刹车失灵这个问题，比亚迪官方对其进行了初步的回复在车祸发生的时候自动登并没有亮起，但是在事后检测的时候却发现制动灯可以正常点亮。

对此不少网友也纷纷的展开了讨论，首先就是关于女车主声称自己拥有11年驾龄这个问题，不少网友都表示，车主说的可能是自己拿到驾照已经11年了，但是对于这个亚玲却表示怀疑，另外关于车主声称的安全气囊没有保障，我们也能够清楚的发现安全气囊已经打开，至于刹车是否失灵，不少网友也表示：应该是又一位女车主把油门和刹车搞错了，如果真像车主所述，启动的时候刹车失灵，可能车祸就不会造成这么多人受伤毕竟比亚迪唐4.5秒破百的动力性能可不是吹的。大家对此事有什么看法呢？