一整天的骑车一共花了650公里。臀部、背部和手臂没有过度疼痛。这是最令人形象深入的2009年雅马哈示踪900燃气轮机多用途旅行车。

中低速时的发动机油门呼应适当快，曲线功能也很便利，车身易于控制。均匀油耗约为5升/100公里（以高速巡航为主），与847立方厘米排量比较，适当令人满意。

所有这些收益都归功于雅马哈的巧妙设计。这款车独特的魅力在于它的低座、轻体、单乘轻控和安稳舒适的巡航。

900GT的中心是来自MT-09的847CC直列三缸发动机，它重视巡航定位的调整和低到高扭矩的输出特性。最大功率113.5bhp（8kw）。

它彻底不同于传统的大型探险旅行车。为了尽可能满意游轮探索的需求，如在城市中骑行或在死角时，身体太高太重、太笨拙等都会做出退让。

经过线性节气门，可以在循环过程中切换三种循环模式。A，标准和B模式，油门响应从运动到缓解逐步变化。

新的悬挂设备能够彻底调整KYB黄金反转前后，并能够长途设置弹簧预紧力。

作为邮轮旅行的首要优势，可以概括为：

十分舒适

巡航控制

加热手柄

快速调度体系

全彩色TFT（薄膜晶体管）仪器

与车身颜色匹配的侧盒

精美优质的车身规划

人体工程学规划，防风性能好

注意乘客舒适性

紧凑轻便的847cc三缸发动机

薄而轻的CF压铸铝框

辅助滑动离合器

D形式、TCS、ABS等丰厚的电子设备支持

18升罐

标准化主支架和侧箱

TFT五颜六色显示屏和侧盒是GT车型的规范配置。

左手开关柜需求一点时刻熟悉

雅马哈的示踪剂GT 900承继了几乎所有的功能的MT-09街车，但它有更高的舒适性，更长的摆臂和更好的稳定性。示踪剂GT 900展现了雅马哈的卓越设计能力的全方位模型。

示踪剂GT 900雅马哈标准参数

发动机：847cc水冷，双顶置凸轮轴，并联三缸，每缸4个气门

气缸直径x行程：78.0 mm x 59.1 mm

压缩比：11.5:1

功率：113.5马力（84.6千瓦）@10000转/分

扭矩：87.5牛米@8500转/分

前悬架：41mm完全可调41mm KYB倒前叉

后悬架：带遥控预载调节器的全可调KYB减震器

前制动器：2x 298毫米制动盘，四活塞卡钳

后制动器：单盘245mm，单活塞钳

总长：2160 mm

总宽度：850 mm

总高度：1375 mm（最大1430 mm）

座椅高度：850 mm或865 mm

轴距：1500mm

最小离地空隙：135 mm

罐容：18L

油耗：5升（已测试）

潜池容量：3.4L

潜池容量：3.4L