581个高考地理专题设计下载方法如下：
高考地理备考专家
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地理原理可以这么记忆
突破地理思维模式 利用地理原理
我们可以把地理事实理解为重要的地理背景知识，把地理规律理解为地理事物和现象的分布和演变等方面的知识，地理原理则指的是地理事物之间的相互关系，主要关注“为什么的问题。地理原理能够帮助我们更广泛、更深刻地认识地理事物，解释地理现象，广泛、更深刻地认识地理事物，解释地理现象，帮助我们认识自己的生存环境，指导我们合理利用、改造自然环境。
重要的地理原理：
重要的地理原理包括地球上存在生命现象原理、地质作用原理、生态平衡原理、水循环和水平衡原理、天气气候原理、洋流成因及影响原理、成土原理、地理环境整体性原理、自然灾害原理、地理环境整体性原理、地理环境的差异性原理、人口增长和人口流动原理、农业布局原理、工业布局原理、交通运输布局原理、聚落布局原理、旅游资源开发条件评价原理、交通运输布局原理、商业布局原理、人地关系原理等。
根据图文信息，利用地理原理解题的一般思路：
①根据图文信息，把握“题眼”，确定相关知识的联系;
②回忆相关“题眼”原理的完整表述;调用相关的地理原理;
③调用相关的地理原理，有效进行知识迁移，对地理问题进行综合分析;
④按进行知识迁移，对地理问题进行综合分析;照试题要求作答。
利用地理原理解题，应构建知识小专题、修复知识断层、注意小知识、小节点：即“小网络·大局观”。如:城市小专题
☆城市小专题知识网络节点：
⑴分析我国武汉市的城市区位因素：
地理位置：位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部。
自然因素：①亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期;②处于长江中下游平原，地形平坦;③长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。
社会经济因素：①附近铁矿、棉花资源;②长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利;③科技发达;④劳动力丰富，素质高;⑤湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心;⑥现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。
⑵第一批城市诞生的地区：世界上一些大河冲积平原，如：长江黄河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。原因分析：肥沃的土壤和便利的灌溉条件，农业发达;便利的水运。
⑶上海市的发展：
A、优越的区位因素：①便捷的交通;②广阔的消费市场;③高素质的劳动力;④宽广的经济腹地;⑤充足的商品供应;⑥丰富的农副产品;⑦雄厚的技术力量。
B、城市化问题：产生原因：城市人口膨胀;用地规模扩大;
表现：①道路狭窄，交通堵塞;②居住拥挤;③绿地面积小，环境质量差;④用地紧张。
C、浦东新区的规模和发展：
作用：解决城市化问题;带动区域经济发展;
有利条件：位置——接近上海繁华市区;面积——相当于建城的2倍;地形——平坦、开发空间大;水源——河网密集，水源充足;产业——农业为主，开发成本低。
城市规划：①分为城市化地区和非城市化地区两部分;②采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;③纵横交错的快速干道和河流;④各种类型的绿地组成绿化体系。
建设成就：浦东新区已建成上海高新技术产业和现代工业基地。
⑷城市道路网问题：
形式：环行—放射式方格--环行—放射式
作用：放射线：方便市中心交通，使市中心成为通达度最高的地区。
环线：缩短了城市各端点的距离，避免把大量人流、车流引入市中心，减少市中心的交通拥堵和交通污染。
⑸城市交通环境问题：
A、两大问题：①交通线路拥堵;②交通环境污染
B、措施
解决交通线路拥堵：根本措施是合理规划城市道路
解决交通环境污染：①实施减少汽车尾气污染的技术措施;②广种花草树木，绿化美化交通道路;③合理规划城市道路。(二者共性措施)
⑹逆城市化问题：
原因：①人们对环境质量要求提高;②乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。
发展：英国---美国、西欧、日本---北欧(联系经济发展水平记忆)
表现：①城市人口向乡村居民点和小城镇回流;②大城市中心区萎缩;③中小城镇发展迅速;④乡村人口数量增多。
⑺城市中工业区区位特点及原因：
①不断向市区外缘迁移
原因：城市土地日益紧张，工业企业污染环境的问题突出。
②趋向于沿主要交通干线分布
原因：工业生产活动的大量运输需求。
(8)城市的区位因素
(一)自然因素
1.地形：
(1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。(2)在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。
(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
2.气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
3.河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
(二)社会经济因素
1.自然资源;
2.交通;
3.政治、军事、宗教;
4.科技和旅游。
利用地理原理解题，应准确认识相关地理事物的联系。举例如下：
1.地势、气温、气压、气流的关系.
地势与气温
地势越高，(对流层大气)气温越低
地势与气压
地势越高，气压越低
气温与气压
近地面气温高处，气压低(即热低压)；气温低处，气压高(即冷高压)。高空与近地面正好相反
气温与垂
直气流
热空气上升，冷空气收缩下沉
气压与水
平气流
水平气流由高压流向低压
2.人口迁移与环境的关系、人口迁移与环境的关系
人口迁移与环境的关系
自然
因素
一般说来，人类总是移居到自然环境比较优越、自然资源比较丰富的地区；较大的自然灾害往往造成大规模的人口迁移
经济
因素
通常，经济发展水平高的地区人口迁入率较高，经济落后的地区人口迁出率较高；人口迁移还在很大程度上受制于交通运输业的发展
社会文
化因素
政治因素对人口迁移有时起着十分重要的作用；文化教育因素对人口迁移的影响越来越显著，人们为了自己或子女能受到良好的教育，总是从文化水平低、教育设施落后的地区迁往文化教育发达地区；不少宗教活动也经常引起人口迁移
人口迁移对环境的影响
总体上
调节人口的空间分布和人才余缺，加强民族融合和文化交流，促进经济发展和缩小地区差异
对迁出
地而言
加强与外界的联系，缓解人口对环境的压力。但也造成人才和劳动力外流
对迁入
地而言
人才和劳动力流入，有利于地区的经济发展。但也造成了人口拥挤，增加了环境压力
3. 区位原理是人文地理的核心原理，也是最重要的地区位原理是人文地理的核心原理之一
区位分析实质上就是分析地理环境各要素与生产活动的相互联系及对其区位选择的影响。影响人类活动的区位因素是多方面的，可归纳如下：
农业
自然区位(地形、气候、水源、土壤)、社会经济区位(市场、交通、政策、劳动力数量及素质、技术)
工业
资源(原料和动力)、市场、交通、劳动力、技术、政策、环境、个人偏好、工业惯性
交通线(点)
铁路线的区位：地形、地质、自然资源、经济、科技等。港口的区位：水域条件、陆域条件、经济腹地、城市依托
城市
自然区位(地形、气候、河流、自然资源)、社会经济区位(交通、政治、军事、宗教、旅游、科技)
商业中心
市场最优或交通最优
旅游资源
游览价值(资源质量、集群状况、组合状况)、经济距离、交通通达度、地区接待能力、旅游环境承载量
卫星发射基地
纬度、地形、天气、军事安全
水库坝址
“口袋形”地形的峡谷处(口小有利于建坝，袋大有利于蓄水)；避开断层
☆附：高考地理太阳高度知识节点：
(一)等太阳高度线图的判读
等太阳高度线图可以看做是以太阳直射点为中心的俯视图，判读时需掌握以下方法，有助于正确解答问题：
1.图的中心为太阳直射点，太阳高度以该点为中心向四周逐渐降低;通过该点的经线即太阳直射的经线，地方时是12点;通过该点的纬线即为太阳直射的纬线，其正午太阳高度为90度。正午太阳高度的分布规律从太阳直射的纬线向南北逐渐降低。根据太阳直射纬线推断直射点所在的半球及季节，并判断与之相关的地理现象。注意区别太阳高度和正午太阳高度分布规律的不同。
2.在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度，据此可计算该经线上某一点的纬度数值;如果太阳直射赤道，则赤道上太阳高度相差多少度，经度就相差多少度;如果太阳直射点不在赤道，则太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的差值，以此推算该纬线上某一点的经度和地方时。
3.如果图中标注了太阳高度的数值，则视具体数值而判断：一是最外侧的大圆圈为0°等太阳高度线，即为晨昏线，一般是太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线;二是图中最大的圆圈不是0°等太阳高度线，因此，也就不是晨昏线。如果没有标注太阳高度的数值，在图中最外侧的大圆圈上太阳高度为0°，即晨昏线。
4.由于太阳直射经线上太阳高度南北跨度为180度，当太阳直射赤道时，此经线最北点为北极，最南点为南极;太阳直射北半球时，北极点在最北点以南，图上没有南极点;太阳直射南半球时，相反。
(二)日影的朝向和长短变化
1、正午日影朝向和长短变化
正午日影的朝向取决于太阳直射点的位置。由于太阳直射点在南北回归线之间周年往返移动，正午日影朝向不仅随空间，而且随时间变化而变化。
在北回归线以北地区，正午日影始终朝北。北半球夏至日，北回归线及其以北地区正午太阳高度最大，正午日影最短。北半球冬至日，太阳直射在南回归线上，北半球正午太阳高度最小，日影最长。
在南回归线以南地区，正午的日影始终朝南。北半球冬至日，南回归线以南地区正午太阳高度最大，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太阳高度最小，日影最长。
在南北回归线之间，一年有两次太阳直射(回归线上只有一次)，日影最短(日影与物体本身重合)。
2、日出、日落时日影朝向
在北半球春秋二分日，全球各地太阳从正东面升起，正西面落下。因此日出时日影朝西，日落时日影朝东。
北半球夏半年，太阳直射北半球，北半球各地昼长于夜，全球各地(极昼区域除外)太阳从东北方升起，西北方落下。日出时日影朝向西南，日落时日影朝向东南。从春分日至夏至日，随着太阳直射点北移，太阳升起和落下方向也逐渐北移;从夏至日至秋分日，太阳直射点南移，太阳的升落方向也逐渐向南移。
北半球冬半年，太阳直射在南半球，北半球各地昼短于夜，南半球反之。全球各地(极昼区域除外)太阳从东南方升起，西南方落下，因而日出时日影朝向西北，日落时日影朝向东北。从秋分日至冬至日，随着太阳直射点南移、太阳的升落方向也逐渐南移;从冬至日至第二年的春分日，太阳直射点北移，太阳的升落方向也逐渐北移。
由此可见，太阳的升落方向(日影的朝向与升落方向相反)不仅随空间，而且随时问的变化而变化。从赤道开始，随着纬度的升高，太阳的升落在南北方向上的变化幅度也逐渐增大。
(三)其它知识节点：
1、极点：在极点上看太阳，太阳在地平圈以上作圆周运动，表现为不升不落。这是因为一天中极点离太阳的距离都相等的缘故。
(1)极点上，一年中在极昼期太阳高度在0??到23.5??间变化。
(2)极点上所见的太阳高度与太阳直射纬度度数相等。如：若太阳直射21°N，则北极点上看到的太阳高度为21°;反之，北极点上看到的太阳高度为21°，则可知道太阳直射21°N。
2、赤道：赤道上因全年昼夜等长，所以总是6点日出18点日落，一年中，正午太阳高度在90°和66.5°间变化。
3、极昼出现的最低纬度的地点。太阳高度日变化特点是0点日出，24点日落这些地点中最大的正午太阳高度为47°，其纬度与该日太阳直射纬度互余。
4、处于极昼期的地点(除该日极昼的地点)。处于极昼期的地点太阳高度日变化特点是一天中太阳都在地平线以上，非极点地区表现为斜升斜落，一天中最小的太阳高度大于0°，其大小等于当地纬度与极昼最低纬度大小之差;这些地点中最大的正午太阳高度小于47°(非极圈)。
一、月相的变化：“上上西西，下下东东”。
“上上西西”是指上弦月(农历初七、八)出现在上半夜的西天，月面朝西。“下下东东”是指下弦月(农历二十二、二十三日)出现在下半夜的东天，月面朝东。
二、地球的自转方向：“自西向东，北逆南顺”。
地球的自转方向是自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针方向旋转;从地球南极上空观察，呈顺时针方向旋转。
三、地球的公转速度：“近快远慢，近冬远夏”。
地球绕日公转轨道是一个近似正圆的椭圆轨道，太阳位于椭圆的一个焦点上。根据开普勒第三定律，地球离太阳的距离越近，公转的速度越快;离太阳越远，公转的速度越慢。1月初，地球位于近日点，公转速度最快，此时属于我国的冬季;7月初，地球位于远日点，公转速度最慢，此时属于我国的夏季。
四、地球自转偏向力：“北右南左，赤道不偏”。
由于地球的自转，地球表面的物体在沿水平方向运动时，其运动方向会发生一定的偏转。在北半球向左偏，在南半球向右偏，在赤道上不发生偏转。
五、地方时(区时)的计算：“求出时差，东加西减”。
经度不同，地方时不同。由于地球自西向东自转，在同纬度地区，相对位置偏东的地点要比位置偏西的地点先看到日出，因此时刻要更早一些。计算的方法分两步：(1)根据经度每隔15°时间相差1小时，经度每隔1′时间相差4分钟，求出两地的时间差;(2)未知时间=已知时间±时差。若未知时间在已知时间的东面，则相加;若未知时间在已知时间的西面，则相减。
六、气压高低的比较：“上低下高，高高低低”。
垂直方向气压高低的比较，符合“上低下高”原则，即越往上，海拔越高，空气越稀薄，气压越低;越往下，气压越高。水平方向气压高低的比较，看等压面的弯曲状况，符合“高高低低”原则，即等压面向高处弯曲为高压，向低处弯曲为低压。
七、大洋环流的运动方向：“两个8字，上逆下顺”。 全球大洋环流分为两大环流：一是以副热带为中心的中低纬环流，二是以副极地为中心的中高纬环流。可在南北半球各写一个“8”字来掌握其运动方向，两个“8”字以赤道为界。每个“8”字，上面那个圈呈逆时针方向旋转，可表示北半球的中高纬环流和南半球的中低纬环流的运动方向;下面那个圈呈顺时针方向旋转，可表示北半球的中低纬环流的运动方向。
八、北印度洋季风环流运动方向：“夏p冬b，夏顺冬逆”。
在北印度洋海区，受季风的影响，形成季风洋流。夏季吹西南季风，洋流呈顺时针方向流动，像字母“p”;冬季吹东北季风，洋流呈逆时针方向流动，像字母“b”。用字母的线段表示季风的风向，用弧线表示洋流的流向，形象直观，便于理解掌握。
九、八大行星：“水金地火，木土天海”。
八大行星按距离太阳由近到远依次排列为：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星。
十、等高线图的判读：“凸高则低，凸低则高”。
“凸高则低”是指一组等高线由数值低处凸向数值高处，则该地区地势比相邻地区更低，为山谷：“凸低则高”是指一组等高线由数值高处凸向数值停薪留职处，则该地区地势比相邻地区更高，为山脊。
☆经典地理各要素之间的联系原理大全：
1.地形与气候
(1)地形对气温的影响
海拔越高，气温越低。产生了“一山有四季，十里不同天”的景观，在中低纬高山地区表现尤其明显。
(2)地形对降水的影响
山地迎风坡降水丰沛，而背风坡形成雨影区，降水稀少。
(3)地形对气候类型分布的影响
南北走向的山地，对海陆之间的气流交换有阻碍作用，使沿海地区气候类型的分布呈狭长带状特征，如南北美西海岸。而东西走向的山地使气候类型分布向内地延伸，如欧洲温带海洋性气候的分布。
(4)气候对地形的影响
①主要是高寒地带，气候寒冷，冰蚀地貌广布;
②沙漠地带.降水稀少，温差大.风力作用强，风蚀地貌.沙漠广布;
③湿润地带.降水较多.流水作用强大、普遍.既有侵蚀作用形成的地貌(沟谷).又有沉积作用形成的地貌(三角洲、冲积平原)。
2.地形与河流
(1)地形影响河流走向、水系形状
中国地势西高东低，河流自西向东;
德国地势南高北低，河流自南向北;
亚洲地势中部高、四周低，形成放射状水系;
四川盆地中部低、四周高，形成向心水系;
亚马孙平原南北两侧地势高，形成树枝状水系。
(2)地形影响河流落差
在流量一定的情况下，不同地区的河流价值体现不同：在山区，流速较大，水能资源丰富：在平原地区，水流平稳，航运价值较大。
(3)河流对地形的影响
流速大的山区，侵蚀作用强烈：流速较慢的平原地区，沉积作用显著。
3.河流与气候
(1)气候要素中的降水，气温直接影响河流的流量和冰期。雨季长、降水多，河流流量大;反之，河流流量小。冬季最低月平均气温0℃以上，河流无结冰期;反之，河流有结冰期，而且气温越低，冰期越长。
(2)降水的季节变化、年际变化直接影响以雨水补给为主的河流径流量的季节变化和年际变化。
(3)我国夏季锋面雨带的推移影啊东部外流河汛期的长短、迟早。
4.气候与动值物、土壤
由于各个地区所处的纬度位置和海陆位置互不相同，大气环流的形势不一样，所受到的地形、河流的影响也不同，因此形成不同的气候类型。气候类型不同，植被就不一样，林中生活的动物和林下发育的土壤也就存在很大差别。
5.地形、河流、气候与农业生产
(1)地形对农业生产的影响
类型—>不同类型的农业
平原：地势平坦、土层深厚耕作业
山区：耕作不便，不利于水土保持林业、牧业、副业
地形类型影响农业现代化
平原实现水利化、现代化
山地丘陵缓坡：可修筑梯田、种植业，但不易集中连片，水利化机械困难
陡坡：不能修梯田，易植树种草
坡度大小-->影响投入、产出比
陡坡-->修梯田的工程量增加，梯田面积小，耕作的难度加大。投人大于产出。
海拔不同，热量不同，生长期不同。农作物的品种不同。
(2)河流对农业生产的影响
由于农作物不同生长阶段对水分条件的需要是不同的，因此需要灌溉。显然，河流的分布对农业生产的影响很重要。世界农业发达区，多分布在大河中下游的冲积平原和三角洲上，显然与灌溉条件有关。
(3)气候对农业生产的影响
①光照、降水等气候条件对农业生产：影响极大，特别是光照条件，与农作物种类的分布、复种制度和产量关系最密切：不同地区、气候资源条件不同，因而有不同的种植制度，包括作物的结构、熟制、配置与种植方式，如我国秦岭-淮河一线以南以北地区种植的农作物和耕作制度就存在着明显差异。
②气候年际变化大的地区，农业生产常具有不稳定性。
③大风、暴雨、冰雹、寒潮、霜冻等灾害性天气也常给农业生产造成损失。
6.地形、河流、气候与聚落
(1)乡村：从已发现的村落遗址或现代乡村来看，它们多位于河流两岸的阶地上，或者位于两条河流交汇处比较高爽平坦的地方。这些地方地势较高。没有洪水浸淹之患，且土地肥沃。靠近河流，有利于农耕、畜牧和渔猎，用水和交通也比较方便。
(2)城市：我国城市分布在地势的第一、第二、第三级阶梯上的比例大致分别是1%、32%和67%，世界上的城市大多数都位于平原地区。因为平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布区，也是城市发育的理想环境。高原山区也有城市分布，热带地区，低地闷热，居住条件不利，城市多分布在高原上。山区城市一般都沿河谷地或在比较开阔的低地分布。
(3)河流对城市的影响很大，世界上的城市，大多沿河分布。因为河运是古代主要的交通运输方式。因此河流对城址的选择影响较大。同时，城市是人口聚集的大型聚落，又是工业加工活动集中的地方，每天需要大量的生活用水和工业用水。河流是城市的主要水源，吸引城市临河分布。
(4)在进行建筑设计时，要充分利用日照资源。在南北回归线以南、以北地区，由于没有太阳光直射，因此必须考虑日照与街道方位的关系。为了保证居住区街道所有建筑物都有较好的日照条件，城镇街道宜采取南北方向和东西方向的中间方位，即街道方位为东北--西南方向或西北--东南方向。
7.地形、气候与工业
(1)从地形条件看，工业一般布置在地势平坦、开阔,水源近便，对外联系方便的平原地区。
(2)从气候条件看，为了尽可能地减少工厂排出的烟尘、废气对居住区的污染，在常年盛行一种主导风向的地区布局工业，工业区应布局在盛行风向的下风方向.居住区则布局在上风方向。在冬夏季风向相反的地区布局工业.工业区应布局在当地最小风频的上风向，居住区则布局在下风方向。
8.地形、气候、河流与交通-----考虑造价
(1)修筑铁路、公路等交通线路要充分利用有利的地形条件。
平原地区的地形对线路限制较小,造线时,要求距离较短.弯道较少，少占农田，少建桥梁;山区地形起伏较大，地质条件复杂，对铁路、公路选线限制较大。山区中的道路避开陡坡。如无法避免，在陡坡上修筑成“之”字形弯道;修隧道在背斜处，考虑工程的安全性、稳定性。
(2)海陆空交通运输常需要穿越不同的气候区，充分合理地利用各地气候资源，并尽量避开气象灾害，才能保证运行的安全和较大的经济效益。例如，飞机场不宜建在多云雾、多暴雨、风速大、能见度差的地方。
9.资源与工业
自然资源是人类生活和生产的重要物质基础，了解各种资源的分布，目的不仅仅是了解它们的分布状况，更重要的是要了解这种分布对经济发展有哪些利弊，从而懂得应该如何对待不同的资源。比如，我们了解各种矿产资源和能源的分布。就可以更加合理地进行工业生产和工业布局。
(1)世界、中国主要工业区的资源种类与工业部门
工业区名称资源部门
英格兰中部工业区煤，铁钢铁、汽车，飞机
北海沿岸工业区石油石油化工
鲁尔区煤炭资源丰富，石油、铁矿石进口煤炭、钢铁、化学、机械制造
乌拉尔工业区多种有色金属矿产、煤、铁、石油钢铁、机械工业
新西伯利亚工业区煤、有色金属重工业、军事工业
五大湖工业区煤、铁钢铁、汽车
美国南部工业区石油石油工业、飞机、宇航，电子
美国西部工业区矿产资源丰富、环境资源优美
人才集中宇航、电子、飞机制造
京津唐工业区煤、铁、石油钢铁、化工，机械
辽中南重工业区煤、铁，石油钢铁，造船、化工
(2)因地制宜.利用本国资源发展工业
以法国为例，法国的矿产资源中铁、铝土、铀的储量居欧洲前列。石油和煤严重不足。铁矿主要分布在东北部的洛林高原，煤田主要位于巴黎盆地以北，因此，法国在有煤铁资源的东北部布局了传统的钢铁工业区。在地中海沿岸。利用丰富的铝土矿和水力资源，发展了炼铝工业。20世纪60年代以来。由于进口原料日益增多，沿海一些港口的钢铁、机械制造工业迅速兴起。由于作为能源的石油和煤炭严重不足，法国大力发展了水电和核电。目前，核发电量已占全国发电量的70%以上。
(3)用发展的眼光看自然资源与工业布局的关系
自然资源对于工业生产和工业布局来说是非常重要的因素，但不是惟一因素。第二次世界大战后。由于超级油轮、巨型运输船舶和集装箱的出现，能够大幅度地减少运费、降低成本，从国外运进各种工业原料，制成工业品再输往海外，这就为临海地区建立大型工业联合企业提供了有利条件。时至今日，这种靠资源决定工业布局的重要性。在某些新兴工业部门有所降低，小型，轻量的电子元件主要靠飞机运输。空运被认为尖端技术产品工厂传送带的延伸。这类工业的布局越来越取决于人才和交通。
(4)自然资源丰富的地区不一定是工业发达的地区(发展中国家表现明显)。例如，中东的石油储量约占世界石油总储量的一半以上，产量约占世界总产量的四分之一，但工业并不发达。中东各国自己的石油消费量不大，所产石油90%输往西欧、美国、日本等工业发达国家。中东地区的工业为何不发达?因为中东地区工业基础比较薄弱：除石油资源丰富外，其他工业原料贫乏;气候干旱，工业用水缺乏;劳动力较少，技术力量较弱;中东地区以石油出口为主的国家，每年每人收入很高。不需要靠发展工业来增加经济收入。
(5)工业发达的地区不一定是自然资源丰富的地区
例如，日本是个矿产资源贫乏的国家，工业生产中需要的铁矿石、煤炭、石油、天然气，铜矿石等原料。需要从国外进口。但是日本有丰富的人力资源，较高的料学技术水平，以及岛国多港湾等有利条件可以大力发展海上航运、进口原料、出口工业产品.积极开拓国际市场。因此日本的冶金、石油化工、汽车制造、造船等工业，集中分布在太平洋沿岸的东京--横滨、大阪--神户、名古屋、北九州地带主要是接近消费市场和对外贸易的海港。
也可以这么记忆
夸父追日
据说“夸父”本是一个巨人族的名称，从世系上看，夸父族人原本是大神后土传下的子孙，住在遥远北方一座名叫“成都载天”的大山上。他们个个都是身材高大、力大无比的巨人，耳朵上挂着两条黄蛇，手中握着两条黄蛇。看样子很可怕，其实他们性情温顺善良，都为创造美好的生活而勤奋努力。
北方天气寒冷，冬季漫长，夏季虽暖但却很短，每天太阳从东方升起，山头的积雪还没有溶化，又匆匆从西边落下去了。夸父族的人想，要是能把太阳追回来，让它永久高悬在成都载天的上空，不断地给大地光和热，那该多好啊!于是他们从本族中推选出一名英雄，去追赶太阳，他的名字就叫“夸父”。
夸父被推选出来，心中十分高兴，他决心不辜负全族父老的希望，跟太阳赛跑，把它追回来，让寒冷的北方和江南一样温暖。于是他跨出大步，风驰电掣般朝西方追去，转眼就是几千几万里。他一直追到禺谷，也就是太阳落山的地方，那一轮又红又大的火球就展现在夸父的眼前，他是多么地激动、多么地兴奋，他想立刻伸出自己的一双巨臂，把太阳捉住带回去。可是他已经奔跑了一天了，火辣辣的太阳晒得他口渴难忍，他便俯下身去喝那黄河、渭河里的水。两条河的水顷刻间就喝干了，还是没有解渴，他就又向北方跑去，去喝北方大泽里的水，但他还没到达目的地，就在中途渴死了。
虽然夸父失败了，但他的这种精神、这种毅力一直被人们传为佳话，并且激励着许多有志之士不断进取。
夸父追日的目的真的能够达到吗?答案是否定的，原因就在于他违背了客观规律。大家知道，地球是太阳系中唯一有生命的行星，本身是不能发光的，必须借助于太阳的光和热来哺育其上的生命。地球被太阳照亮的半球，就是白天，背离太阳的一面就是黑夜，加上地球自西向东自转，这就使白天和黑夜不断更替，因此也就会看到太阳总是从东方升起，西边落下。夸父看到的太阳西行，实际上是地球自转的结果。
另外，地球在自转的同时，又在绕太阳公转，并且地轴和公转轨道之间存在着66.5°的夹角。且北极总是指向北极星不变，这样就使太阳直射点只能在南、北纬23.5°之间移动，结果使地球表面的太阳高度和昼夜长短出现差别。所以在地球表面，纬度越高，气温越低，也就是说北方要比江南寒冷。因此，即使夸父跑得再快，再力大无比，也无法改变这个事实。
牛郎和织女
在很早以前，有一个青年叫牛郎，其父母死后和哥嫂一起生活。哥嫂嫌他憨厚老实，就想方设法刻薄他，后来又提出与他分家，田产房屋一律归哥嫂，一头没有用的老牛分给了牛郎。牛郎白天喂牛开荒，夜晚和老牛同睡在牛棚里，朝夕相处、相依为命，日子过得虽不甚好，但却和老牛产生了感情。
一天夜里，牛郎忽然听到有人叫他的名字：“牛郎、牛郎!”他惊奇地望了望四周，不见一人，觉得很奇怪，这时他发现老牛的嘴一张一合地正在叫他，于是他和老牛攀谈起来。老牛告诉他：“明天午后，天上有九个仙女要到清水河来洗澡，其中一个穿绿袍的仙女叫织女，她就是你的妻子。”老牛叫牛郎第二天躲在河边，等到仙女脱去衣服到河里洗澡时，将那件绿袍藏起来，时辰一到仙女就会穿衣回宫，等其他仙女走了，再把衣服拿出来和织女相见。
到了第二天，牛郎便按照老牛的话去做，果然有九个如花似玉的姑娘来洗澡了。牛郎喜出望外，敏捷地藏好绿袍，不一会儿，天空出现一道霞光，仙女们一个个急忙穿衣回天宫去了。只有织女焦急地还在河边找衣服，这时牛郎托着绿袍跑出来喊道：“姑娘!你的衣服在这儿。”织女见牛郎言语稳重，一表人才，便起了爱慕之心，又见姐妹们早已走了，天门也关上了，她就只好和牛郎一起回家。
从此他们男耕女织，用勤劳的双手创造了财富，日子过得很幸福。一天，老牛两眼泪汪汪地又说话了，牛郎赶快靠近老牛。老牛吩咐道：“我老了，快不行了。我死后你把我的皮剥下来晒干，以后在万分危急的时候就披上它，它会给你解难排忧。”说完，老牛倒下死了。牛郎夫妇俩一边痛哭一边剥下牛皮，然后把老牛郑重地埋掉了。过了不久，织女生下一男一女，小日子过得更加甜蜜。
一天，牛郎正在地里干活，忽然间狂风四起，雷电交加，他担心妻子儿女会害怕，就赶快往回跑。脚一跨进门，只见两个孩子哭喊着：“妈妈被抓走了。”牛郎猜想定是天兵天将干的，怎么办?在这紧急关头，他想起老牛临死的嘱咐，于是他用筐子担着两个孩子，披上牛皮赶紧去追，眼看牛郎很快就要追上了，天上的王母娘娘抽下头上的银簪就地一画，立刻，一条波涛汹涌的大河把牛郎织女分隔在河的两边，这就是人们常说的天河。从此他们相望不能相见，鹊鸟也为之感动，便相约每年的七月初七，都飞到这里来搭浮桥，使牛郎织女能够一年一度地相会。据说在农历七月初七的晚上，你若安静地躺在葡萄架下还能听到牛郎织女窃窃私语呢!
所谓的“天河”也叫银河，它是宇宙间无数恒星密集而成。由于距离我们十分遥远，看上去就象一条云雾状的带子。牛郎织女也不过是银河系中两颗普通的恒星，他们的距离也很遥远，牛郎星距地球16光年，织女星距地球27光年，二者相差11光年，由物象的近大远小可推测其大小相差悬殊。这则传说只不过是人们根据观察的天相——天球上恒星投影的位置，编造的奇特故事，它反映了人们对神秘宇宙的无限遐想。
天上之“河”
在晴朗的夜晚，当你抬头仰望天空，就会看见一条南北方向的乳白色星河。它横跨天际，气魄雄伟、浩浩荡荡，犹如天上之“河”，将天空分为两部分。美丽的银河，唤起了人们无限遐想，古今中外流传着许多脍灸人口的神话传说。
银河在英语中的意思是“牛奶铺成的道路”，是由古希腊神话演变而来的。传说中的赫剌克勒斯是希腊神话中最伟大的英雄，他是宙斯(希腊神话中的众神之王)和阿尔克墨涅的私生子。由于宙斯害怕他的妻子赫拉嫉妒而准备将孩子匿藏起来，于是智慧女神雅典娜(宙斯之女)献了一计，让他把孩子假装成偶尔从路边发现的弃儿，并将他带回家让赫拉照料，赫拉见孩子可怜而为他哺乳，这时飞溅到口外的奶滴逐渐汇集变成星星成为银河。
根据《博物志》记载：“溅天河与海通，近世有人居海诸，年年月月有桴槎，去来不失期。”相传很久以前，人们认为天河与海相通，住在海岛上的一个人忽然产生乘木船到大海尽头探个究竟的念头。于是他备足干粮，踏上木筏，乘风破浪航行在海洋里，前一两天太阳从他的头顶过去，星星在遥远处向他招手。三四天后，太阳只在他的身边升落，再也看不到月光了，而在他的四面八方可见到星斗的光影，这情景使海岛人迷惑不解。十多天后，木筏漂到一处地方，周围豁然光亮起来，看到城廓建筑颇具州府规模，还远远传来机梭的声音，抬头望去，原来阁楼上有淑女织布，转身又见一英俊男子牵牛在河边饮水，牵牛人见了他便吃惊地问：“由何来此?”海岛人便把他的经历说了一遍，说完就问牵牛人这是什么地方，牵牛人回答：“这是天堂，这条河是天河”。真是“乘槎游天河，邂逅遇牛女”。
传说固然动人，想象也十分丰富，但银河既不是牛奶铺成的路，也不是仙女洗澡的地方，更与大海没有牵连。银河是宇宙空间的一个星系，由恒星、星云和星际物质组成，我们所在的地球和太阳系就在其中。银河系约有24亿颗恒星，我们晚上看到的天体几乎全部是银河系成员，银河系的质量有1400亿个太阳质量，其中恒星占90%。银河系的重要部分呈扁平状，象一个铁饼，边缘薄、中间厚，直径约7万光年，它的主体称为银盘，太阳距盘心约2.3万光年。由于太阳系靠近银道面，所以，晚上从地球上沿着银道面看天体最密集，我们置身于灿烂的恒星群中，肉眼分辨不清位置，只能看到一条银白色的连续光带，这就是通常说的银河。庞大的银河系是一个永恒运动着的物质世界，它在茫无际涯的宇宙中也只不过是一个小岛而已。
再说“杞人忧天”
在河南境内古代曾有一个杞国。杞国有一个人听说天是无限高远的空间，日月星辰都在天空中飘浮着，他就害怕日月星辰会掉下来，打坏庄稼砸死人，甚至地也会陷下去，因而他整天忧心忡忡，愁得吃不下饭，睡不好觉，不知如何是好。有一位好心人，担心他愁坏了身体，拉着他一道去问懂得天地道理的聪明人。
杞国人问：天会坏吗?
聪明人解释道：天是气体结合而成的，到处都充满了气体，你整天呼吸、运动都在气体当中，每时每刻都在同气体打交道，为什么要担心天会坏呢?
杞国人接着又问：天果真是气体构成的，那么日月星辰不是要掉下来吗?
聪明人又回答说：日月星辰也是气体构成的，只是它们会发光而已，即使掉下来，还是落到气中，也不会有什么损伤的。
杞国人又问：那么地会坏吗?
聪明人答：地是固体的大块，到处都塞满了，你每天在地上行走，跑跳都随你的便，为啥还要担心它会坏呢?
杞国人听了转忧为喜，高兴地回去了。
其实，从现在来看，这些回答不一定都对，特别是日月星辰是否会掉下来的问题，根本没有正面答复。幸亏这个杞国人不求甚解，三言两语就被打发走了。这个故事本是讽刺那些产生不必要顾虑的人，现在看来，这个杞国人的忧愁还有道理哩。
现代天文学告诉我们，宇宙中的各种天体按照一定的系统和规律，相互吸引和相互绕转，从而形成不同层次的天体系统。比如，由于地球质量比月球大得多，吸引的结果使月球围绕地球公转，在宇宙中形成了一个很小的天体系统——地月系。地球和其他行星围绕太阳公转，它们和太阳构成高一级的天体系统——太阳系。太阳系是由太阳、行星、卫星、小行星、彗星、流星体和星际物质构成的天体系统，地球仅是太阳系中一颗普通的行星。
太阳系又是更高一级天体系统——银河系中极微小的一部分，银河系是由许许多多的恒星和各式各样的星云组成的一个庞大的恒星系统，太阳仅是银河系中的普通一员。银河以外，还有许许多多同银河系规模相当的庞大的天体系统，称为河外星系。银河系和河外星系共同组成总星系，它是现在所认识的最高一级天体系统，也是我们观测所及的宇宙部分。至于总星系以外是什么样子，随着科学的发展，空间探测技术的进步，人们对宇宙的认识将会不断扩大和深入。
从以上可知，宇宙中的各种天体都是按一定的系统和规律运动的，这是自然规律所决定的，而古代人不懂这些道理，所以，就“杞人忧天”了。
今天，面对地球上大大小小的陨石坑，以及1994年7月发生的苏梅克—利维9号彗星与木星相碰事件，我们也不能排除小行星、彗星撞击地球的可能性。这已引起国际社会和科学界的密切关注。但我们也不至于像杞国人那样整天忧心忡忡，这次对彗木相撞事件的观测，就是在全世界天文学家的通力合作下完成的。它表明，人类已掌握了小天体飞来撞击行星的规律，如果将来某一天真的有天体撞击地球，人类将用最先进的科技手段改变小天体的运行轨道，以确保地球安然无恙。
谁证明了地球自转
提起地球的自转，在科学技术高度发达的今天，它是一个不容置疑的真理，但如果让人们对此作出证明，或许这并不是一个简单的事情。对于人类初次作出的对地球自转的证明来讲，曾发生过下面一个故事。
16世纪时，“太阳中心说”的创始人哥白尼曾依据相对运动原理提出了地球自转的理论。可从他提出这一理论后的相当长一段时间内，这一理论只能停留在让人们从主观上接受的水平，直到19世纪才被法国的一位名叫傅科的物理学家，用他自己设计的一项实验所证实。
傅科是用一种特殊的摆来进行实验的。这个摆由一根长60余米的纤细金属丝悬挂一个27千克重、直径约30厘米的铁球所组成。当时人们把这种从未见过的“超级摆”称之为“傅科摆”。
1851年的一天，傅科在法国巴黎万神庙的圆顶上将他亲手制作的傅科摆吊上，让摆在广场上悠然自得地摆动着。这时，成千上万人前来观看这一奇妙的实验。随着时间一分一秒地流逝，他们发现了奇迹，那就是摆在悄悄地发生着“移动”，并且是沿顺时针方向发生旋转。有的人在摆动开始时，明明看到摆球运动到自己眼前，又荡了回去，可经过一段时间后，摆球竟离自己越来越远。这对于围观的人们来讲，他们通过对现象的观测都得出这样的结论，眼看着自己没有移动，那一定是摆平面发生了“移动”。
其实摆动的平面是不会发生移动的。我们知道作为一种物质运动形式，摆是无法摆脱地球自转的。傅科选用较长的金属丝，是为了让摆动的时间达到足够的长度，这样便于观察摆动的变化，同时选用较重的摆球，是为了增加摆本身的惯性和动量，以克服空气的阻力，一旦它摆动起来，作为一种运动状态，有滞后于地球自转的惯性，即能够减少地球自转的影响。知道了这一点，我们就不难分析，由于地球的自转，每一个观测者都被地球带着运动，尽管观测者站在原地没有动，可脚下的地面是动了，也就等于把观测者悄悄地带离了原地。因此，真正没有移动的是摆动平面。
傅科摆的摆动作为地球自转的有力证据，现已为世界所公认。我国北京天文馆的大厅里就有一个傅科摆，一个金属球在一根系在圆穹顶上的长长细线下来回摆动着。下面是一个刻着度数的像铁锅似的大圆盘，人们可以由此读取摆动平面旋转的度数。前去参观的人们都喜欢在这里停留一段时间，亲眼看一看地球是怎样自转的。
两小儿辩日
故事发生在2000多年前的鲁国。一天，孔子在路上碰到两个孩子正争得面红耳赤。孔子上前问他们说：“你们为什么事争得不可开交呀?”
两个孩子争先恐后地告诉孔子，他们正在争论早晨和中午的太阳哪一个离我们近。
一个孩子说：“我认为早晨太阳出来时离人近，中午的时候离人远。因为早晨的太阳看起来有车盖那么大，中午的太阳看起来只有菜盘子那么小。这不就说明早晨的太阳离我们近才显得大，中午的太阳离我们远才显得小吗?”
孔子听了觉得有道理。但还没等他点头称是，另一个孩子马上反驳说：“早晨太阳出来时，到处凉气袭人，中午却热得像站在沸水边一样难受，这不是因为早晨太阳离我们远才觉得凉，中午太阳离我们近才觉得热吗?”
孔子一听也觉得有道理。可这样一来他就无法断定两个孩子谁说的真有道理了。
两个孩子看到孔子似是而非的样子，急得直跺脚，一个拉着孔子一只手说：“孔大人，您可得给我们评个准理，看到底谁说得对呀!”
两个小孩子给满腹经纶的孔子出了个难题，大学问家无可奈何地摇摇头，老老实实地承认自己搞不清谁是谁非。
两个小孩十分失望，望着孔子远去的背影取笑说：“还说他学问大得很呢!原来也不过如此而已!”
2000多年前的儿童，从他们的生活体验中能悟出物体近则大远则小;同一热源近则热远则凉的道理，并且以此来判断太阳的远近，这是难能可贵的。但受当时科学认识水平的制约，不能准确认识地球之外的许多天文现象是不足为怪的。孔圣人也非先知先觉，他的学问也受当时历史条件的限制，我们同样不能苛求他。
现在我们知道日地距离在一天内的变化是微不足道的。早晨太阳离我们稍远一点，中午稍近一些，两者相差约等于地球半径，仅相当于日地距离的1/2300，这对观察太阳的大小和太阳辐射到地球的热能都不起多大影响。
早晨的太阳看起来大一些，中午的太阳小一些，实际上是一种视觉误差。因为，早晨太阳刚从地平线上升起来时，有山峰、树木等地面物体作对比，太阳就显得大一些;而中午的太阳高悬在空旷的天空，相形之下就显得小一些。实际上用仪器测太阳的视直径，若不考虑地平线上大气折射的影响，早晚都是一样的。
至于地面温度的高低，主要取决于太阳高度角。早晨，太阳斜射，同束阳光照射的面积大，单位面积上得到的太阳辐射少;同时，因为斜射阳光通过大气层的厚度大，大气对太阳辐射的削弱多，再加上夜晚地面辐射散热，日出前后地面热量亏损到极大值，因此，早晨气温低，显得凉爽。而中午呢，一方面太阳高度最大，阳光直射或接近直射，热量集中，另一方面阳光通过大气的厚度小，太阳辐射被削弱得少，再加上地面热量盈余，气温已经升高，因此，中午就热得多。实际上对于每秒30万千米的光速来说，早晨和中午日地距离的微小差别根本不会影响到达地面的太阳辐射的多少。
阿凡提打赌
从前，有个地主财迷心窍，为了钱财，他无恶不作。春末夏初的一天，阿凡提又看到这个财主跟穷人打赌诈骗钱财，阿凡提就在心里想着怎么样来制裁财主。阿凡提对财主说：“你知道一昼夜有多长时间?”
财主不加思索地说：“一昼夜就是一天。这还用问?”
阿凡提说：“你说的不完全正确。有些地方，一昼夜不是一天，而是一年。”
王财主气势汹汹地说：“一昼夜在那都是一天，那里会有一昼夜是一年的地方!你敢跟我打赌吗?”
阿凡提问：“赌多少?”
围观的人们也都议论着，一昼夜是一天，怎么会是一年呢?说起阿凡提，财主知道他聪明过人，但心想这小子老坏我的大事，今天一定要出出往日的窝囊气。想到这里，财主冷笑一声：“赌黄金百两”!
阿凡提笑着说：“百两就百两。我愿立下字据为证，决不反悔。”
财主十分高兴，当众双方立下打赌字据。观众都为阿凡提捏一把冷汗，一旦输了，这百两黄金到哪里去找?
阿凡提领着财主往北走啊走，一路上风餐露宿，寒冷、险情时刻威胁着他们。财主从未受过这等艰苦，但一想到百两黄金，还是无奈地跟着阿凡提去冒险。走啊走，越走白天的时间越长。终于有一天，他们历尽千辛万苦来到了北极。一天、两天过去了，太阳就是不落，财主很着急;五天、十天过去了，太阳仍然不落，财主疑惑起来;一月、两月过去了，太阳还是不落，财主已经心灰意冷。最后，财主把带来的干粮快要吃光了，太阳依旧不落，为了能活着回去，财主只好认输。
人人都知道一昼夜等于一天，即24小时。为什么北极一昼夜就是一年呢?
地球在自转的同时还绕太阳公转。地球绕地轴自西向东运转叫做自转，地球自转一周即一昼夜，有24小时。地球绕太阳的运动叫做公转，地球公转一周即一年。地球公转有个重要特征，就是地球公转的轨道平面与地轴总是保持66.5°的夹角，而且北极总是指向北极星附近。由于这个重要的特征，使得地球在绕日公转的过程中，太阳有时直射在北半球，有时直射在南半球，有时直射在赤道上。一年之中，太阳的直射点总是在北纬23.5°和南纬23.5°之间来回移动。
每年3月21日前后，太阳直射点在赤道，北极太阳全天不落。一天24小时都在白昼中度过。这就是极昼。以后，随着太阳的直射点北移，北极极昼范围逐渐扩大，到北半球夏至日，极昼扩大到北极圈。此后，太阳直射点不再北移，开始南移，北极极昼范围开始逐渐缩小，到9月23日前后，太阳再次直射经过赤道后，北极的白昼时间才算结束。在这段时间里，愈靠近北极，极昼持续的天数愈多，北极的极昼持续天数达191天。在这期间，北极没有黑夜，全是白天，也就是半年白天。
北半球秋分日以后，太阳直射在南半球，北极开始太阳终日不出。一天24小时都在黑夜中度过，这就是极夜。直到第二年北半球春分日以前，北极全在漫漫长夜中度过。愈靠近北极，极夜持续的天数愈多。北极持续的极夜天数为174天。在这期间，北极半年黑夜。
南极的情况与北极相反，只是白昼和黑夜天数与北极不同。所以，我们说南北两极，一年就是一个大昼夜，半年白天，半年黑夜。
冰海沉船
泰坦尼克号，在世界航海史上曾被骄傲地称为“永不沉没的巨轮”，该船船身相当于三幢半住宅大厦的长度，被欧美新闻界誉为“海上城市”。1912年4月15日凌晨，它载着2207名旅客和船员作处女航时，同一座漂浮的冰山发生了仅仅为时10秒钟的碰撞，便造成1513名旅客遇难的悲剧。这辉煌的首航竟给它带来了葬身海底的厄运。
泰坦尼克号游轮于1912年4月10日从英国南安普敦启航开往纽约，登上这条船的富商大贾和英美两国的社会名流，都想在这条崭新的奇迹般的巨轮上逍遥自在地度过美妙的一周。甲板下面，低等客舱里乘坐的是数百名移民，他们要越过大西洋，到彼岸去开创新的生活。
最初几天平安地过去了，但是到了到第四天，报务员收到了航行在前方的船只发出的紧急电讯，电讯提醒他们冰山异乎寻常地向南漂浮，已经到了附近海域。4月14日是星期天，泰坦尼克号又收到了同样内容的紧急电讯，然而这些警告均未受到高傲的船员的重视，第一次收到的警报被丢到一边，几个小时没有向船长报告，后来的两次干脆没有送交到指挥室。黄昏刚过，气温便开始骤然下降，尽管冰山临近的迹象已经十分明显，泰坦尼克号却既没有改变航线也没有降低航行速度。
夜幕降临之后，爱德华史密斯船长布置了警戒冰山的了望哨。23点40分了望台上的人最先发现了冰山，值班军官下令向右弦急转弯。可是一切都太迟了，冰山已经将船弦外壁撞开了一条100米长的裂口。大多数旅客只是感觉到了轻微的震动，几乎没有引起任何人的注意，但是随船的工程师们经过察看后认定：该船已经无法挽救了。他们认为，如果船上的16个防水舱只有4个进水的话，船还可以浮在水上，但不幸的是有5个底舱的外壁被冰山撕裂了。三等舱里的旅客大都起了床，因为海水已将他们房间里的地板淹没。报务员用莫尔斯电码发出了最新规定的SOS呼救信号，在海难中使用这种信号还是第一次。午夜12点零5分，按照船长的命令救生艇开始下水。
旅客们并不清楚，在所有的救生艇上总共只有1178个座位，只能接纳旅客总数的一半，但是按当时的法律规定，这种救生条件已经算相当充分了。起初，旅客当中并没有发生恐慌，他们根本不相信会有什么危险，因为泰坦尼克号是“永远不会沉没的!”直到船体出现了危险的倾斜，他们才失去了先前的镇定。妇女和儿童首先离船。头等舱里的乘客优先登上了救生艇，在他们当中只有4名妇女在这次海难中丧生。在二等舱和三等舱里的272名妇女当中幸存下来的只有96人。有一段时间，三等舱通向甲板的门甚至都被锁住了，以防下面的乘客涌到甲板上来。在越来越倾斜的甲板上，乐队不停地演奏着拉格泰乐曲。
凌晨2点40分，泰坦尼克号几乎在水中直立起来，然后便头朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗舱房里的移民们和泰坦尼克号一起葬身于海底，甲板上的人全被抛入了冰冷的海水，成了这条著名的冰海沉船的随葬品。
造成这条豪华巨轮沉没的冰山，其实不是什么神秘的东西，它是漂浮在极地海域的巨大冰块。每年春夏时节，因气温升高极地海洋冰块破裂而生成，在向温带、热带漂移时，逐渐消失。它们体积相差极大，大的冰山可达几公里长，这样的庞然大物，是海上行船的巨大威胁。
泰坦尼克号被撞沉，说明了自然界的力量是巨大的，人类切不可盲目自大，一定要对各种自然现象予以足够的重视，不然就避免不了悲剧的发生。
“丢失”的一天
1519年9月12日，西班牙航海家麦哲伦率领的船队，在礼炮声和欢呼声中，离开了圣路卡尔港，向西开航，人类历史上的环球旅行就这样开始了。
船队绕过美洲南部进入太平洋，船员们与风浪搏斗，机警地避开暗礁险滩，向西挺进。
在这次远航中，有一只船中途溜走，三只船葬身海底，麦哲伦本人在1521年4月27日的一次战斗中牺牲，剩下唯一的小船——维多利亚号，在埃里卡诺的指挥下，依然顽强地向西挺进，经过3年的艰苦奋斗，他们克服了难以想象的困难，终于绕过非洲，胜利到达佛德角群岛，这时船员们异常兴奋，因为用不了多久，他们就要回到西班牙了，埃里卡诺拿出航海日记，在上面写道：“1522年7月9日抵达佛德角群岛”。正在这时，岸上意外地发生了一场争吵，船员们和岛上居民交谈时说出了今天是星期四，结果岛上的居民们纠正说：“不，今天是星期五。”船员们感到奇怪，异口同声地对岛上的居民们说“要知道，今天是9日。”“不，今天是10日!”居民们更是斩钉截铁的一口咬定。
这件事被神甫们知道了，他们大发脾气，责备水手们在宗教上犯下了一个不可饶恕的罪过，因为记错了日子，他们在海上一定把宗教的节日都过错了，应该吃斋的日子都吃了肉，这点对于虔诚的教徒来说，简直是不可饶恕的。
然而，船员们并不认错，他们赌咒发誓说：“日子没有记错。”
埃里卡诺把航海日记摊开来看，的确每天都记了日记，没有错过一天，那么，这一天之差是怎样造成的呢?
原来这一天之差包含着他们并不知晓的科学原理。因为地球是自西向东自转的，它的这种有规律的自转，造成地球上任何一个地点每天24小时的时间循环，这种循环只适用于相对于地球不动或小范围运动的对象，而对那些在地球纬线方向作长距离运动的人来说，一天不再是24小时，即稍长于或稍短于24小时，航海家们自西向东航行，地球亦不停地自西向东旋转，他们好象一直在追逐着下沉的太阳。因此，夜晚总是比白天迟一点来临，这就等于延长了船上的白昼时间。如果逆着地球自转的方向航行，航船上的白昼时间就相应的短些，据计算，在维多利亚号船上每天要比24小时长两分钟左右，这两分钟与24小时相比微不足道，况且当时又无准确的计时仪器，一般人都觉察不出来。然而他们在船上航行了三年多，这数以千计的两分钟的积累足以凑成一天，于是船员们就不知不觉地将这一天丢失了。
为使长途航行的人不把日子搞错，掌握了近代科学知识的专家们，在地球上划了一道“时间起跑线”，用以区别今天和昨天，这就是“国际日期变更线”。它被有意地选在人烟稀少的180度经线附近，处于亚美两大洲之间。它从北极开始，经过白令海峡，穿过太平洋，直到南极为止。为了避开一些岛屿，它有些弯曲，一般地图上都标有国际日期变更线，当轮船或飞机越过这条线时，就需要严守以下规定：从西向东穿越这条线，要把同一天计算两次。如：某月5日自西向东越过这条线，第二天还是5日，要是从东向西跨越这条线，就要把日子跳过一天。即从当天的日历上再撕去一张。16世纪的维多利亚号轮船的船员们，由于不懂其中的科学道理才与岛上的人们发生了那场无端的争吵。
决定胜负的地图
地图在战争中有着极其重要的作用，世界各国的军事指挥部门都有一支专门队伍，从事地图的测绘工作。这包括陆军使用的地图或地形图，海军的海图或水文图，还有空军的航空图。这些地图，当一旦需要它的时候，就成了无价之宝。
1943年，美、英联军准备在意大利西西里岛登陆，英国皇家海军水文局资料室里保存的西西里岛水文图，提供了较详细的沿海海岸和水深的情况，使登陆舰和士兵顺利地登上了岛屿，很快攻占了该岛。
同一年，美、英联军在法国沿海开辟新战场，由于事前掌握了法国西北部沿海地形、水文和气象等情报资料，加快了登陆的速度。原来，多佛尔海峡比英吉利海峡距英国近得多。德军将领把注意力集中在加来海峡沿岸，大部分步兵师和装甲师仍留在塞纳河以北。美、英联军故意在这一带举行了一系列虚张声势的军事演习行动，使德军将领更相信自己的判断。6月3日凌晨1时，两个美国空运师和一个英国空运师在诺曼底半岛突然着陆，接着一支庞大舰队在猛烈炮火掩护下，登陆成功。到了下午，他们已经在3个海滩取得据点，并向纵深推进了4～10千米，使德军惊慌失措。
1942年8月，美、日两国在太平洋所罗门群岛爆发了一场激烈的战斗，那里有一个不受人们注意的名叫瓜达尔卡纳尔的小岛。战斗前夕，美军对于这个小岛的地理、地形资料少得可怜，关于所罗门群岛的书也只有两本，只是泛泛而谈，印象多于纪实，而且还十分陈旧。正在此时，美国战略情报局转来了7张照片，这是一个旅行者游览该岛时拍摄的。第二次世界大战爆发时，情报局曾要求美国公民，把那些在国外拍摄的照片，送一份给情报局。美国第一海军陆战师就根据7张照片所记录的地形特征，结合澳大利亚情报局派往该岛去的人收集到的情报，终于弄清该岛的地形以及岛上日军兵力部署的情况。美军由此顺利登上该岛，穿过热带丛林，奇袭日军机场，取得辉煌的胜利：美军阵亡了1600人，而日军却死亡了5万人。
而在另一次战斗中，由于使用了过时的地图，美军却付出了高昂的代价。1943年10月，美军准备在日本占领的吉尔伯特群岛的塔拉瓦岛上登陆，当时使用的是100多年前的水文图。这张图早过时了，由于珊瑚礁的堆高，周围水域的情况已经变化很大。结果，美军的登陆艇不能靠近海岸，海军陆战队的士兵只得涉水登陆，失去了宝贵的时间，且暴露在日军面前，成了日军炮火的目标。这次登陆共伤亡了3000多名士兵。
由此可见，地图不但与自然科学有关，而且与军事科学有着密切的关系，关键的时候，它决定着战争的胜负。
荆轲刺秦王
公元前226年，秦将王翦灭了赵国，占领了其全部领土，并乘胜挥师北上，将军队推进到燕国南部边界。
燕太子丹在秦国作人质时，秦王赢政没有礼遇他，他十分愤恨，就逃回燕国。现在秦国兵临易水，直接威胁到燕国，为了达到既报前仇又救国难的目的，太子丹请求武士荆轲谋刺秦王。
荆轲说：“就是您不跟我说，我也想向您请求赴秦了。现在到秦国去，却没有使秦王相信的凭证，那么我就没有办法接近秦王。如今，秦王悬赏千两黄金和一万户的封地做奖赏要其仇人樊将军的头颅。倘若真能得到樊将军的头颅和燕国督亢地图献给秦王，秦王就一定乐意见我，这时，我就有办法报答太子了。”
太子说：“樊将军因为走投无路才投奔到这里，我不忍心辜负樊将军的一片诚心。”
荆轲就私自去说服樊将军，樊将军遂自刎。太子闻讯，伏尸痛哭，但事已至此，只好收敛樊将军的头颅，用匣子封装起来。又从赵国徐夫人那里重金买下世上最锋利的匕首，并让工匠用药水浸过。于是，荆轲和另一勇士秦舞阳带着樊将军的头颅和燕国督亢的地图出使秦国。
秦王闻之，大喜，于是穿起朝服，布置九宾的礼仪，在咸阳宫接见燕国的使者。荆轲捧着有樊将军头颅的匣子，秦舞阳捧着装有地图的匣子，依次走到台阶下面。秦舞阳内心害怕，脸色突然变了，秦国的大臣对此都惊疑起来。荆轲回头对秦舞阳笑了笑，上前对秦王谢罪说：“北方边远地区的粗俗人，不曾见过天子，所以害怕，望大王宽恕。”
秦王对荆轲说：“起来，把秦舞阳拿的地图送上来。”
荆轲于是取出地图捧着它献给秦王，地图展完了，匕首忽然露了出来。荆轲乘势用左手抓住秦王的衣袖，用右手迅速拿起匕首向秦王胸口刺去。匕首没有刺到秦王，秦王大惊，吓得连连后退，赶忙站起身来，连衣袖都扯断了。秦王想拔剑还击，但因剑太长，只抓住剑鞘，一时惊慌，剑又插得太紧，所以没有及时拔出来，荆轲追着秦王，秦王绕着柱子逃。大臣们都吓呆了，按秦国法制，臣子上殿不能携带武器，带着武器的侍卫没有大王的命令不能上殿。正在这时，秦王的随从医官赶忙用捧着的药袋朝荆轲掷去。秦王这才拔出剑砍伤荆轲，左右的臣子们一拥而上，杀死了荆轲。
地图在战争中起着重要的作用。在春秋战国时期，许多军事家都懂得地图在军事中的地位和作用，并会灵活运用地图，特别是难入其境的他国地图在战争中的作用更为重要。因此，各国朝庭对地图都视为珍宝，专人保管，密藏宫中。
古代原始军事地图的精度、内容当然和我们现代的军事地图是不能比拟的。现代的军事地图不仅画着精确的山脉、河流、道路、居民地、植被、疆界等要素，而且整个图及符号的组合都建立在科学的数据基础之上。
现代地图的发展很快，应用很广。除军事地图外，按用途，地图还有教学图、政区图、交通图、游览图等。每一种地图都有其重要的作用。因为地图是一种信息载体，也是信息的传递工具。它可以把广大地区的地理事物呈现在人们眼前，使人一目了然。地图是地理学习中最经常、最重要的工具，是同学们汲取地理知识的重要源泉。
草船借箭
古今中外许多军事家都很重视气象气候知识，我国古代著名军事家诸葛亮就是一个典型代表。“草船借箭”这个故事充分展示了诸葛亮丰富的气象知识。
三国时期，刘备与孙权联合攻打曹操。当时东吴都督周瑜非常嫉妒诸葛亮的才能，决定用计谋置诸葛亮于死地。
有一天，周瑜对诸葛亮说：“不久我们就要和曹军交战，水路交兵弓箭是最好的武器。请您在十天之内监管制造10万枝箭。”诸葛亮不以为然地说：“10天时间太长了，会误了大事，我可在3天之内完成任务。”周瑜以为他在说大话，暗自高兴，特意让诸葛亮立下军令状。然后周瑜一面命令造箭的工匠到时候故意拖延时间，材料也不给准备充分，一面又让他手下人鲁肃去探听诸葛亮的情况。
诸葛亮见鲁肃来了就对他说：“3天之内怎么能造得出10万枝箭啊!请您救救我吧。”鲁肃说：“您自取其祸，我怎么救您?”诸葛亮乘机说：“请您借给我20只船，每只船上要士兵30人，船上都用青布罩着，每船扎满草人，分立两边。我自有安排，包管第三天有10万枝箭。不过您不能让周瑜知道件事，否则我的计谋就失败了。”鲁肃答应了诸葛亮的要求，却猜不透他的用意，回报周瑜也没提借船的事，只是说诸葛亮不用箭竹、翎毛、胶漆这些东西，他自有安排。周瑜很是疑惑。
再说鲁肃私下准备了快船20只，并按诸葛亮的要求在船上扎了草人，等候调用。第一天不见诸葛亮的动静，第二天也没动静，到第三天四更时分，诸葛亮秘密地请鲁肃和他一同乘船取箭。那一夜大雾漫天，长江之中雾气更重，面对面看不清人，那扎满草人的20只船已用长绳索连在一起，径直向北岸曹操军营进发。到五更时候已离曹军水寨不远。诸葛亮命令船队头西尾东一字排开，让士兵擂鼓呐喊。诸葛亮笑着安慰鲁肃说：“雾这么大，我料定曹操不敢出兵。我们只管喝酒就是了，待雾散了就回去。”果然，曹操接到报信后说：“大雾迷江，敌军突然来临，一定有埋伏，千万不要轻举妄动，命令弓箭手用乱箭射退敌人。”于是曹军1万多名弓箭手一齐向江中放箭，箭如雨发。诸葛亮看到草人一侧已扎满箭枝，便命令船队掉头，头东尾西，逼近曹军，让船的另一侧接受箭射，同时继续擂鼓呐喊。待到日高雾散，20只船两边的草人上扎满了箭枝。诸葛亮命令赶紧收船回营，并让士兵齐声高喊：“感谢曹丞相送箭!”等曹操发觉上当，欲发兵时已经追赶不上诸葛亮了。
诸葛亮乘着大雾用草船“借”来了10万多枝箭，鲁肃佩服得五体投地。诸葛亮笑着说：“我在3天前就算定今天会有大雾，因而敢认3天之限。周瑜怎么能害得到我呢?”
诸葛亮是如何算定这场大雾会在3天后出现的呢?
雾是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶，使空气水平能见度变小的物理现象，雾的形成过程就是近地面大气中水汽凝结的过程。形成雾的基本条件是近地面空气中水汽充沛，使水汽发生凝结的冷却过程和凝结核的存在，同时要求风力微弱，大气层较稳定。
诸葛亮接受命令时，正处在晴朗少云的深秋季节，日温差大，夜间气温下降很多，空气极易达到过饱和而使多余水汽凝结，长江又为大气提供了充足的水汽。诸葛亮见那几天天气单调，少有变化，风力微弱，凭着他对天气变化的规律性认识，他料定三日之后会出现大雾，因为完全俱备了形成大雾的条件。
“上知天文，下通地理”是军事家必备的素质，诸葛亮以其丰富的气象气候知识，化险为夷，躲过了别人的陷害，也为后人留下了千古佳话。
巧借东风
三国时期，曹操统一北方后，声威大振，便亲率80万大军南下，屯扎于长江北岸乌林地区，准备和东吴一决高低。当时周瑜统领5万吴军，驻扎在长江南岸的赤壁地区，两军隔江对峙，大战一触即发。由于兵力悬殊，难于抗衡，周瑜便决定用火攻对付曹军。为此，他先诱蒋干盗书，借刀杀人，又命庞统向曹操献“连环计”，再令黄盖诈降施“苦肉计”。可谓用心良苦，万事俱备。
这天，周瑜躇踌满志地到各营寨视察，狂风大作，一根旗杆被风吹断，刮起的旗角抽打在他的脸上。周瑜猛然想起一桩心事，大叫一声，仰翻在地，口吐鲜血，昏了过去。怎么啦?原来，周瑜打算让黄盖假投降，靠近曹军的船队后，点着装满油草的战船，引燃曹操的船队。这样，曹操军队就会不攻自破。没想到，刮起了西北风，曹操驻扎在江北，周瑜在江南，西北风一刮，根本就烧不到曹操。所以，周瑜一着急，便昏过去了。
鲁肃见周瑜病倒，心里着急，便来找诸葛亮商量。诸葛亮迈步跨进周瑜大帐，高声说：“几天不见，都督的身体怎么病了?”其实是明知故问。周瑜叹道：“嗨!人有旦夕祸福啊。”诸葛亮笑着说：“应该是天有不测风云吧!”周瑜一惊，然后假装呻吟起来。诸葛亮说：“都督的病是气血淤积所至。必须先理顺气血，方能除病。”周瑜赶忙问：“您看吃什么药好呢?”诸葛亮笑着回答：“我有一个药方，都督用后一定会气顺的。”于是诸葛亮拿过纸笔，在纸上写了几个字递给周瑜，说：“这就是都督的病源啊!”周瑜接过纸条一看，大惊，不禁内心感叹：“诸葛亮真是神人，早就知道了我的心事。早知这样，不如把实情告诉他。”
诸葛亮写了什么?纸条上只有16个字：“欲破曹公，宜用火攻;万事俱备，只欠东风。”没有东南风，周瑜的计策再好也用不上，这就是周瑜的病源。诸葛亮说：“我虽才能不高，但却遇到过仙人，经他指点，学会了一点巫术，可以呼风唤雨。都督想要东南风，可以在南屏山上建一座祭台，我到坛上作法，借它三天三夜的东南风，帮助都督打仗，您看怎么样?”周瑜急忙说：“不要说三天三夜，就是一夜的大风也足够了。只是时间紧迫，不要再拖延了。”诸葛亮说：“那好，明天我就去祭风，后天借来。怎么样?”周瑜一听，高兴得跳起来，立即派人修建祭风台，他的病完全好了。
后天将至，夜里三更果然刮起了东南风，于是周瑜立刻发兵，一场历史有名的赤壁大战，拉开了帷幕，最后以孙刘联军的胜利而告终。
诸葛亮真的会巫术吗?哪能呢，巫术都是骗人的东西。诸葛亮说能“借”来东风，那是因为他懂得天文历法。严冬时节，刮得尽是西北风，而后天恰是农历冬至日，“冬至一阳生”，春气开始上来了，十有八九要刮东南风。那他为什么要假借巫术骗周瑜呢，这就看出诸葛亮比别人多一个心眼儿了。南屏山，紧靠江边，远离周瑜大营，他是防着周瑜事后加害他，早就想好了退路。等周瑜派兵包围祭风台来抓诸葛亮时，诸葛亮早已登上准备好的小船，离开周瑜的防地，找刘备去了。
火烧葫芦谷
公元234年春天，诸葛亮带兵35万驻扎于祁山，司马懿调集40万兵马，在长安以西渭水一带摆开阵势，准备与诸葛亮决战。诸葛亮一边布置部下储运粮草，一边亲自去察看地形。当他在渭河以南发现葫芦谷这一特殊地形时，心中无比喜悦，立刻想好一条妙计。
葫芦谷地处两山之间，地势低洼，入口处狭窄，每次只能一人一马通过，而谷内却能容纳1000多人。此地正是设防歼敌的绝妙地带。于是，诸葛亮叫士兵们把干柴、硫磺、火药等堆藏在谷中，同时在谷地两边高山上埋伏着数千名精兵。然后，诸葛亮安排大将魏延诱敌深入。
当司马懿等人追进葫芦谷中，只听一声炮响，山上的士兵投下无数的木头、石块堵塞了谷口，与此同时，也丢下无数根火把，引燃了谷内的干柴。霎那间，葫芦谷硝烟弥漫，火海一片。司马懿抱着司马师、司马昭大哭道：“我们父子都要死在这里了。”正在这时，忽然狂风大作，乌云密布，接着就下起大雨，浇灭了熊熊的烈火。司马懿喜上眉梢，连忙说道：“天不亡我，现在不杀出去，还待何时!”说时迟，那时快，他们父子带兵奋力冲杀，突破重围。诸葛亮在山上看到这一切，不禁长叹一声说：“谋事在人，成事在天!”
诸葛亮本打算设计将魏军司马懿等烧死在葫芦谷，然而事与愿违。这果真是老天爷的安排吗?不是。这是当时多方面的地理因素与地理环境对天气影响的结果。
葫芦谷谷地入口窄、腹地阔，两边高、中部低，这种地形不利于空气流通。一旦谷内起火，气温开始升高，贴近地面的空气迅速受热膨胀上升，上层及周围冷空气则收缩下沉，形成强烈对流的山谷风，因此出现了狂风大作的现象。当谷底大量热气流上升到一定高度时，空气中的水汽又因气温降低而凝结成云雾，再加上柴草燃烧所产生的大量烟尘随空气上升到天空后，又为水气凝结提供了理想的凝结核，从而加速了水汽的凝聚。这些云雾中的小水滴互相碰撞合并，体积就会逐渐变大，最终导致大雨倾盆的局面，浇灭了葫芦谷的大火，司马懿才得以脱险。
“智者千虑，必有一失。”诸葛亮这位足智多谋的军事家，所设的“火烧葫芦谷”一计毕竟是失算了，他万万没有料到是山谷风的形成，及其对天气的影响而使他功败垂成。可见，作为一名军事指挥官，不仅要了解战地的地形状况，而且要善于预测一定的地理要素可能会产生的地理现象，从而得出万无一失的判断。如果说，诸葛亮当时考虑到葫芦谷起火后会产生山谷风而降雨，那么，司马懿还能死里逃生吗?
气球炸弹
《三国演义》中诸葛亮巧借东风的故事，已成千古佳话，广为流传。而第二次世界大战中，有位巧借西风施放气球炸弹的人却鲜为人知，这人就是日本著名的气象学家荒川秀俊。
话说1942年4月18日拂晓，美军出动了16架B—25型轰炸机对日本首府东京进行了猛烈的轰炸，东京顿时成为一片火海。对此事日本最高司令部的官员们大为震惊且极为恼火，发誓要不惜一切代价对美国实施报复，官员们都在绞尽脑汁地思考，却苦于没有有效的报复途径。最后日本中央气象台的气象学家荒川秀俊突发奇想，想出一妙招，那就是借助西风的力量，施放气球炸弹，于是他欣喜若狂地写了份实施报告，并呈交给首相。报告声称，在离地面1万米的高空，有一稳定的西风带，从日本直达美国，如果有无数只高空气球吊上炸弹，那么二三天后成千上万吨的炸弹就会神不知鬼不觉地降落到美国爆炸。这一极为新鲜的科学奇想，立即引起日本首相的极大兴趣，首相认为这比用轰炸机轰炸高明多了，当即批示，由荒川秀俊具体负责研制气球炸弹。接到任务后，荒川秀俊立即全身心地投入到该项工作中，他觉得这是他大显身手的时候了。过了不久，由荒川秀俊设计并制造的一种新型武器——定高可控漂流式气球炸弹诞生了，随后立即进行了大批量生产，只待时机成熟，便立即腾空而起，在西风的协助下直逼美国。
1944年，日本在太平洋战场上节节败退，美军攻近日本本土，日本领土受到严重威胁。此时，日本人拿出了他们的绝招，随着首相的一声命令，由荒川秀俊亲手研制的气球炸弹终于有了用武之地，几百只吊着炸弹的大气球从一个秘密的生产基地腾空而起，沿着1万米高空的西风气流浩浩荡荡地向美国飞去。
二三天后，放出的第一批气球炸弹，果然在美国西部地区接二连三地降落爆炸，引起了频频大火，这不亚于美国B—25型轰炸机对东京的轰炸，此后的8个月内，日本每月释放1500枚左右的气球炸弹，累计总数达9000余枚。
这些气球炸弹不仅造成了美国的频繁大火及人员的大量伤亡，同时还使美国西部的居民们惶惶不可终日，商店关门，工厂停产，交通中断，整个社会处于瘫痪状态。但更为严重的，还是对建在内华达州的绝密原子弹工厂构成了极为严重的威胁，如果这些气球炸弹一旦引起了原子弹工厂的爆炸，那么，正在研制的原子弹计划将会受到无法估量的破坏和损失，美国人朝思暮想的原子弹也会因此而流产。对此，美国朝野一片惊慌，迅速组织得力人员去调查此事。
聪明的美国人几经周折，最后终于查明了气球炸弹的“老家”，原来它们是从日本的九州、四国、本岛等5处海滨放飞的。于是美国立即制定了“日落”计划：第一，用飞机来迎击飞来的气球炸弹，让它们在太平洋上空爆炸;第二，美国太平洋空军对日本可能释放和生产气球炸弹的地区实施轰炸;第三，全力封锁气球炸弹给美国造成的人员伤亡和经济损失的消息，禁止新闻媒介发表任何关于气球炸弹的报道，以使日本无法知道关于气球炸弹的真实效果，动摇这一战术的信心。后来从战犯口供证实，正是这一措施，使日本以“没有明显战果，气球可能未飘至美国，造成战争资源浪费”为由，自动取消了这一计划，而且气球炸弹的发明者荒川秀俊还遭到军方指挥官们的讽刺和非难。
1945年8月，日本宣布投降。1946年，远东军事法庭把荒川秀俊押上了审判台，法庭审判官们认为荒川秀俊在二次大战中的破坏作用，远远胜于一支凶悍的作战部队，罪责难逃，死有余辜。此时，荒川秀俊终于知道了气球炸弹的巨大“功绩”，但已无法向日本军方炫耀了。
可笑的是，诸葛亮借东风成为有功之臣，而荒川秀俊借西风却成为千古罪人。看来，再聪明的人，再高明的想法，只有为正义服务，才能得到人们的赞誉，一旦为不义帮凶，只能对人类造成更大的危害。
诺曼底神兵
1939年9月3日，第二次世界大战全面爆发。德国法西斯以其闪电战迅速控制了欧洲14个国家，并企图吞并欧洲进而称霸世界。但是，从法西斯产生之日起，世界人民的反法西斯斗争就一直顽强地进行着。在东线，以斯大林为首的苏联人民顽强地抵抗德军侵略，成功地保卫了祖国。在西线，以艾森豪威尔为总司令的盟国军队，果断地开辟了第二战场，彻底粉碎了法西斯的美梦。
二战期间有许许多多令人难忘的战役，具有历史转折意义的诺曼底登陆就是其中之一，它是盟军西线开辟第二战场的前奏。
1944年6月6日凌晨2时，诺曼底登陆战正式开始。首先盟军以3个伞兵师在德军后方空降，接着空军猛烈轰炸，而就在此时，海军装载登陆部队的潜艇，突然出现在诺曼底半岛地区。登陆艇突然出现，令德军大吃一惊，他们怎么也没想到登陆部队来得这么快。清晨6时半，第一批部队已登上滩头，接着，约有15.6万人在当天登陆，一举击溃了希特勒坚固的诺曼底防线。
在这次登陆战役中，盟军的伞兵和空军是怎样对德军突然袭击的，这一点我们暂且不论。但为什么与此同时海军潜艇，能够突然出现在滩前?这些潜艇又是怎样避开德军舰艇海上的巡逻和水下寻热系统的严密监视的呢?原来，英美盟军在这里利用了一个重要的地理现象。
查一下年历我们就会知道：1944年6月6日，是我国阴历闰4月16，月相上是望。为什么不选择一个漆黑的夜晚发起登陆，而选择了这个皓月当空之夜呢?因为这正是大西洋出现大潮的时候。当大西洋出现大潮时，表层海水因涨潮而向大洋中心流动，到大洋中心海水就必然下沉，从而形成下沉海流;下沉海流至深层又向岸流，呈现为向岸海流;向岸海流在底层触岸后又形成上升流。这样，表层海流、中心下沉海流、底层向岸海流和沿岸上升海流组成了一个封闭的环流。
盟军摸清了大西洋西岸英吉利海峡这一海水运动规律，用潜艇装载军队，从英国开始下沉入海，然后关闭发动机，利用深层向岸海流为动力，避开了海上德军军舰和海下寻热系统，顺利到达法国西北部的诺曼底半岛地区。这时伞兵、空军突然对德军发动进攻，潜艇悄然浮出水面。当德军的军舰还在巡逻，暗堡中的哨兵正密切注视海上动静的时候，盟军登陆艇黑压压地迎面而来，继而风卷残云一般，占领了滩头阵地，取得了登陆战役的胜利。
诺曼底登陆的成功因素当然有很多方面，但盟军利用大潮时英吉利海峡海水的运动规律，却是十分重要的一个因素。
扭转战局的气象情报
1940年夏，英国谍报部门获得了德国“海狮行动”的情报：希特勒即将入侵英国本土。但是同年10月，英国海军情报部却断然宣布，希特勒入侵英国的威胁业已过去，至少在明年春季前，“海狮”行动是不可能实现的。后来的事实证明，英国海军情报部是正确的。当时，这一结论在很大程度上是根据天气预报和海上气候条件的预测作出的。因为那年冬季的气压、气团移动的速度、雾的浓度以及海浪的高度等气候条件，都对德军的入侵十分不利。
1941年6月，德国法西斯对苏联发动突然袭击。德国陆军元帅冯李勃率领的集团军直逼列宁格勒(圣彼得堡)城下。列宁格勒被围，与外界的联系几乎全被切断，陆上交通已经完全中断，空中通道只能起联络的作用，因为当时空中优势并不在苏联方面。唯一能与后方相连的就是拉多加湖，可是湖上的运输船只经常被德国飞机炸沉，城里粮食供应日见困难。
在冬季即将来临之前，冯李勃的最后一次总攻未能得手，就转而进攻要冲提赫文，企图切断列宁格勒的全部供应线，列宁格勒危在旦夕!列宁格勒市委和军委采取了一系列紧急措施，同时准备一旦提赫文陷落，就修筑一条从扎博里耶火车站向北绕过提赫文再到新拉多加的公路，来解决运输粮食的问题。这条公路全长200多千米，但中间有一段是拉多加湖岸的水域。于是，拉多加湖何时结冰?冰的厚度是否能承受满载粮食的汽车重量?就成为要求刻不容缓地予以解决的问题。有关人员查阅了大量档案，终于发现在1905年的《俄罗斯地理学会通报》上有一份报告。报告的作者是一个名叫苏霍扎哈罗夫的灯塔看守员。作者根据对拉多加湖的几十年观察指出：拉多加湖整个湖面是不会结冰的，但沿湖地带每年都结冰，其厚度足以支持人车自由通行。报告还提供了拉多加湖沿岸历年开始结冰的日期。根据这些资料的进一步调查表明，公路必须通过的那段沿岸水域肯定是会结冰的。果然，冬季到来后不久，拉多加湖沿岸开始结冰，冰层厚度很快超过了10厘米。一辆辆满载粮食的汽车终于驰上了这条冬季线路，列宁格勒得救了。
从第一则故事中，我们可以看出是不利的气候条件，阻止了德国“海狮行动”的实施;在第二则故事中，列宁格勒之所以能够得救，是因为苏联掌握了重要的气候资料。从这两则气候与战争的小故事中，我们可以发现气候对战争的胜败有时起着决定作用。当然，气候对工农业生产、交通运输、贸易等其它方面也都有着重要影响。
“无敌舰队”的灭亡
16世纪初，西班牙已经成为西方各国的霸主，尤其是其不可一世的强大武装之一——西班牙海军，更被吹嘘为“无敌舰队”。到16世纪后半期，随着英国实力的增强，英国为了自身巨大的经济利益，在诸如贩卖黑人、掠夺殖民地等方面，同西班牙屡屡冲突，在这种背景下，导致了大西洋海战。
1588年4月25日，西班牙海军誓师征讨英军，以梅迪纳西多尼亚公爵为统帅的西班牙舰队刚驶出特茹河口，突然狂风大起，波浪滔天，整个舰队无法开航，经过数小时的搏斗，整个舰队进入了大西洋。没过几天，舰队再次遭到罕见狂风的袭击，旗舰“圣马丁”号被迫躲进附近的泊锚地，其它舰只散的散，沉的沉，水手们疲惫不堪，两次狂风使“无敌舰队”的装备和战斗力损失10%以上。
“无敌舰队”经过短时期整顿，恢复队形，列开阵式，扑向英国海军基地——朴茨茅斯港。令人不解的是，港外海面却没有遇到任何来自英国人的抵抗。西多尼亚下令乘风鼓帆的西班牙舰队停止前进，疑惑地观察起来。
原来，英国人也早作出应战准备，发誓要将西班牙军队拒于国门之外。不幸的是，英国舰队离开朴茨茅斯基地后，遭到了和西班牙海军同样的厄运——狂暴风浪的袭击，英国海军不能出航，因而除留下几艘轻型帆船监视海峡外，主力舰队躲入港内，这便出现了上述一幕。
由于西班牙海军的疑虑、迟滞，丧失了对英军一举而胜的战机，英国主力舰队，在德雷克率领下，利用夜色做掩护，从西班牙舰队侧翼包抄到其后方，抢占了上风向，船借风势，风助船威，首战重创“无敌舰队”，西班牙海军被迫退往加来。
加来距英国很近，利于登陆，但此处海峡最窄，形成风道，风力比外海还大。加之西班牙舰只庞大，在狭小的水域不利周旋，英军决定用火攻作为大决战的序幕。决战开始，英军趁夜放出十几艘火船，随风势冲入西班牙舰队，西班牙海...
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