相信大家都知道这么一句话 “想要富先修路”，可是我国地形复杂 很多地区的路不好修也不好走 ，像青藏高原这样的高海拔地区就是如此，不过随着科技的进步 ，我国也修建了很多连通藏区的道路青藏铁路就是其中最为重要也最为险峻的一条路

不过你知道吗 跑青藏线的火车，都要在格尔木市更换火车头 这到底是为什么，换上的火车头又与原来的有何不同呢，首先我们要知道格尔木是个什么地方，格尔木市位于青海省地处青藏高原腹地，青藏铁路并不是一开始就修完了全段，而是分为了两期进行施工

其中一期工程从青海省省会西宁出发，一直修到了格尔木市，二期工程就是从格尔木到拉萨，也就是说格尔木把青藏线分为了两段，那么格尔木市有什么特殊之处吗，为什么要在这里换火车头呢，这是因为青藏线从西宁到格尔木这段路，地形比较平坦 海拔也没有大幅度提升，而从格尔木到拉萨这段路就不一样了，这段路非常难走 地势崎岖不平

而且海拔一直在升高 原先的是电力车头，火车到格尔木市就会换上美国产的火车头，美国产的火车头是燃油发动机，能够提供比电动火车头更大的驱动力，这样才能够让火车正常运行