（雄安站建设项目航拍，头条号/影像记录者拍摄）

雄忻高铁设计时速350公里/小时，由原规划的忻保客专升级而来，雄安新区规划提出以后被纳入京昆高铁通道。与预可研方案相比，有如下变化：

太原西高铁站

与规划太原至绥德以及西延高铁贯通，形成北京至西安新的350时速高铁通道

雄忻高铁线路走向示意图▼

（备注：棕色为2019年通车项目，红色为在建项目，橙色为规划项目。规划铁路线路走向及站点设置均为规划研究或初步设计方案，非最终走向，仅供参考）

各车站规模和位置▼

雄安站

：为京雄城际铁路在建车站，总规模10台19线，分两场布置，其中京港（台）高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线引入京港（台）场规模为7台12线，预留津雄城际铁路和雄忻高铁车场3台7线，雄忻高铁正线与津雄城际铁路贯通

雄安西站

：位于雄安新区启动区，安新县大王镇北侧，规模2台4线

保定东站

：原有京广高铁车场规模为2台6线，在原有基础上扩建4台9线做为雄忻和石雄车场

尧都站

：2台4线，位于望都县城北，规划为望都、顺平、唐县三县共用车站，距离顺平和唐县均约10公里

曲阳站

：2台4线，位于县城北侧约3公里的恒州镇北马古庄村北侧

阜平站

：2台4线，位于县城东南约7公里的阜平镇大石坊村南侧，阜东产业园区附近

五台山南站

：2台6线，位于五台山景区旅客服务中心东南10公里的五台县石咀乡新路沟村

五台站

：2台4线，位于县城南侧约5公里的沟南乡境内

五台山机场站

：2台4线，位于定襄县五台山机场和朔黄铁路南侧，距离县城约10公里

忻州西站

：2台5线，雄忻高铁引入大西高铁忻州西站同步实施工程于2018年8月建成；雄忻高铁在忻州市区北侧的顿村设置线路所设联络线引入忻州西站，远期预留正线接口至太原枢纽