越野车受到不少人追捧，人们为越野车强大的越野能力以及霸气的外观而叹服。在国内，有这样两派人，一派喜欢丰田普拉多，还有一派喜欢日产途乐。虽然普拉多和途乐定位SUV，但人们更加喜欢称它们为越野车，车型是SUV，不过配置却是越野。“爆改”日产途乐，外观尽显霸气，大型越野的一匹黑马！

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作为联合国维和部队的专用车型，途乐的越野能力自然是不能掉面儿的。首先，作为一款硬派越野车非承载式的车身自然不必多说，动力方面，途乐配备了4.0L排量的V6发动机加7挡手自一体变速箱，最大功率279马力，峰值扭矩394牛·米，最高配使用的是排量5.6L的V8发动机，动力表现更优秀，当然价格也比最低配高了20万。

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当然，这么大的车，空间还这么大，那么它的尾部肯定就小不了喽，这也是车主们有点点意见的地方，好多车主在提车后都会将尾部改装的有棱角一些。

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内饰方面，闷骚的白色真皮、仿大理石花纹的木饰板等材料，让车辆变得更加豪华。此外，仪表、方向盘、启动按键到处是小块红色涂装挑逗着驾驶者的神经。

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动力方面，途乐Nismo的5.6L汽油自吸V8发动机，最大功率319kW（434马力），比LE普通版的5.6L途乐高了36马力。值得一提的是，转向系统和悬架也进行一定的改装，比如装配了Bilstein减震器（BILSTEIN是一家德国避震器厂家，专注赛车和高品质运动车的避震器研发生产，宝马、奥迪等运动车型都会选用他家的避震器）。