中国最“孤独”的高速路，斥巨资建造，几乎没有往来车辆！|163

中国现在的道路已经修建的很方便，几乎是能够通往整个中国，在高速路的公里历程可以说是位居世界前几名了。而高速路也非常非常的方便，不仅道路好走，在行驶过程中也是比较快的。现在旅游业的发达，自驾游成为大多数人的选择，道路也非常的方便，有能够看沿途的风景，越来越多的人喜欢自驾游。

中国这么多的高速路，有这么一天高速路，斥巨资修建的，被称为中国最“孤独”的高速路，几乎是看不到往来车辆。

高速公路的存在是非常重要的，它能够将中国如此辽阔的国土全部链接起来，城市跟城市之间的交流也变得方便很多，这样才能够促进各个城市的发展。而今天介绍的这条斥巨资修建的高速公路用途似乎没有那么大，都没有多少车辆走。

这条高速路就是京新高速，连接北京跟乌鲁木齐的一条高速公路，也是国家西部大开发的重要交通要道。全程2540公里，其中还有930公里要穿越沙漠无人区，这条高速公路的建造被称之为国家最重要的一条交通枢纽，一共耗资370亿元建造。在2017年7月15日，这条标志着世界上穿越沙漠最长的高速路全线通车。

在节假日的时候，很多高速路会因为车辆过多导致堵车，但是在这条高速路上你完全不需要担心堵车，不管是在什么时候，这条公路总是十分的冷清，几乎是不能看到车辆通行，你如果在这条路上行走，就能够自己一个人享受整条马路了，没有人打扰你。

虽然这条高速公路平时人烟稀少，看不到车辆通行，而很多人就说到这条斥巨资建造的高速公路没有任何作用啊，其实不是如此，这条高速公路的建造是中国的一个奇迹，建造的过程中有很多很多需要克服的困难，而沙漠那段无人区的建造就十分的艰难，施工难度很大，风险高。最终建成让运输的新疆地区的各种资源方便了很多，也十分有利于北京地区的发展。