新能源汽车充电太麻烦了，很多车主哭喊：楼座充电桩，难以进入社区？
如今，随着我国经济的快速发展，许多人正以汽车和住房过着富裕的生活。但汽车也是汽车，新能源汽车的一些好处不如汽油车。
你为什么问？事实上，看到绿色、廉价的燃料、购买和政策补贴是非常令人满意的。
汽油车通常加油，呜咽加油站，不需要3分钟完成运行。然而，作为一个新兴产业，新能源汽车不仅在技术上不成熟，而且在相关的充电设备和设施上也有限。
给新能源汽车充电的地方太少了。整个城市只有几个地方。他们可能要排队，半天不用排队。许多人认为最好是把充电桩搬到居民区，这样他们就可以方便地旅行和充电了。
但现实中没有想象中的美，作为自己社区的主人，想把新能源汽车充电桩放到社区里，却被物业的反对所阻拦，我相信这是很多新能源汽车车主都经历过的。
很多车主抱怨说，当他们买车时，4S店给的充电桩安装起来很简单，但不像他们说的那样容易安装。
安装充电桩，必须向国家电网工作人员提供申请安装充电桩所需的材料，包括身份证、固定车位产权证书或产权单位许可证、同意使用交换设施的产权证书、购买意向书等。在协议或采购发票上。
一般来说，收集起来并不困难，但在财产上很难出具证明材料。新能源汽车希望在居民区安装充电桩。由于各种原因，房地产大多被封锁。存在安全隐患，占用多余场地等业主异议。由于财产障碍，许多业主别无选择，只能经营充电站或私自拉电线。
但财产障碍并非毫无根据。目前，许多居民区都有高负荷甚至满负荷的电力供应。如果汽车装上充电桩，很可能超载。届时，可能影响居民区用电安全，引起其他业主的反对。
而且据了解，装桩除了要得到有关部门的施工批准外，还要得到居住区三分之二以上业主的同意。因为在安装时，它可能会改变居住区的供电结构，甚至破坏建筑物的称重，该物业表示它无法居住。
这样一来，新能源汽车很难有一个个人充电桩。国家要支持新能源汽车的销售和开发，除了制定优惠政策和补贴外，还应增加充电桩和相关政策，造福人民，保持市场活跃，优化新能源车主的体验。你这么认为吗？
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