5月7日,由中国国际经济交流中心、对外经济贸易大学、路孚特Refinitiv(原汤森路透全球金融及风险业务)、国家开发银行编制的《“一带一路”贸易投资指数报告》显示,“一带一路”沿线已超越北美自贸区,成为仅次于欧盟的全球第二大贸易板块,贸易红利正在显现。

“一带一路”贸易投资指数分为贸易指数和投资指数两大指数框架,基于路孚特数据支持,以及WDI、UNCTAD、ICRG等多家数据库,从总体、区域、国别、行业等不同层面,对2012年-2017年的41个样本国进行分析测算,并从规模、便利化、风险、潜力四个维度,对共建“一带一路”国家的贸易、投资发展情况及未来趋势进行全面评估与量化分析。

结果显示,共建“一带一路”国家间的贸易往来不断扩大,投资合作持续深化。“一带一路”贸易总指数呈逐年上升态势,倡议有效提升了相关国家间的总体贸易水平,逐渐释放进出口贸易对各国经济发展的推动作用。中间品贸易成为“一带一路”区域贸易主要形式,资本品贸易增速不断加快。电器机械设备及能源大宗商品等成为“一带一路”主要贸易品。同时,共建“一带一路”国家外资流动规模在全球资本流动中的占比不断上升,“一带一路”已成为全球最重要的外资流入区域,未来“一带一路”将创造巨大的投资和资本需求。

报告称,一带一路建设充分激发了东南亚、西亚、中亚、中东欧等不同区域的优势,使沿线经济体之间的贸易联系越发紧密。与欧盟、北美自由贸易区相比,“一带一路”沿线经济体之间的贸易占全球贸易的比重明显提升,至2017年已达13.4%,体量相当于欧盟内部贸易的65%。

报告认为,随着“一带一路”内部区域贸易关联不断增强,以东盟为核心的贸易圈正逐渐形成,这与当前全球贸易格局一致。从商品来看,机械设备是中国与“一带一路”沿线经济体贸易量最大的商品,其次为原油及矿物燃料等大宗商品。

投资方面,报告显示,“一带一路”沿线国家和地区已成为全球最重要的外资流入地,2017年占全球外资流入总量的比重超过30%,超过北美自贸区23%、欧盟21.2%的水平。东南亚成为“一带一路”沿线吸收外资和对外投资的主要地区。

报告认为,目前“一带一路”沿线经济体发展贸易投资仍受到基础设施薄弱等因素制约,今后应大幅推进贸易自由化便利化,进一步降低贸易成本和非关税壁垒,加强铁路、航空、管道等硬基础设施,以及制度等软基础设施的互联互通。

研究预计,未来“一带一路”有望成为全球新的贸易投资增长中心之一,但也需要在促进贸易投资便利化、弥补基础设施投入不足、提升价值链合作、缩小区域间的不均衡等方面加强国际合作。

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