在近几年诞生的新生汽车品牌生力军中，领克可谓是一路高光，旗下首款SUV车型领克01自上市以来，以迅雷不及掩耳之势在豪华汽车市场快速站稳脚跟，使用品质也是得到广大用户的一致好评。相信很多车友选择领克01，不仅仅是因为它超越同级别的做工品质和别具一格的设计，更是因为它承袭了全球最安全的汽车沃尔沃的优秀安全基因和对全域安全理念的坚持。

稍微对汽车有所了解的朋友都知道，在评价一款汽车的安全性能时，一般是从被动安全和主动安全两方面进行考量。

其中，被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，它是可以量化的，即碰撞测试。那么，领克01在测试中有何表现呢？

在2018年度的C-NCAP第一批碰撞试验中，领克01与同期的共13款车型报名参加了测试，领克01作为最年轻的车型，则以60.1的最高分获得2018年度C-NCAP唯一一个五星+成绩，实力碾压本田冠道等主流合资品牌车型以及奔驰E300L等豪华品牌车型，确实是后生可畏！而这，主要依赖于领克01采用了360°的超强安全车身设计，高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.2%和93.7%，1600兆帕的超高强度热成型钢、后防撞钢梁，再加上激光焊接、热成型等领先技术的应用，才拥有这钢铁侠般的“身板”。

然而，再强悍的车身结构也只能在事故发生时给予驾乘人员最大限度的保护，并不能避免意外事故的发生。所以，如何避免事故发生防患于未然，成为车企们的另一个着力点，这便涉及到汽车的主动安全能力。

从这方面来说，领克01更是有可圈可点的表现。依托沃尔沃领先全球的主动安全技术，领克01配备了带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、BSD盲点监测系统、CVW车辆快速接近警示系统等17项ADAS系统。即使是傲视群雄的老司机，对这些先进的智能驾驶辅助技术也爱不释手。

在我们日常驾车出行的途中，最容易发生的交通事故非“追尾”莫属了，在领克01的论坛中，这也是被车友们提及较多的事故词。但点进去一看，我们却发现，这些车主无外乎都是受益于领克01所配备的AEB主动式紧急刹车系统，均与真正的追尾擦身而过。领克01的AEB到底有什么能耐，能受到车友们如此追捧呢？

实际上，在领克01的AEB出击之前，先有FCW前方碰撞预警系统的提前预判。FCW通过毫米波雷达对前方150m范围道路进行实时监控，当系统判断将发生碰撞时，会在智能液晶仪表中亮起警示灯，并且发出警告声来提醒驾驶员降车速。当驾驶员对警告未采取措施且危险并未解除时，AEB便开始介入。

领克01的AEB通过车身前方的微波雷达、激光雷达和视频系统等，将车辆前方的路况信息实时准确的通过视频系统传递给驾驶员。当前方障碍物与车身距离小于6米时给予驾驶员警告，并且在驾驶员还没来得及踩下制动踏板时主动迅速地使车辆自动制动，从而避免与前方静止/运动的车辆发生追尾，将事故扼杀在摇篮之中。

除此以外，领克01的AEB还有一项行人识别功能，可以探测到车辆前方身高不低于80cm的行人，无论站着还是行走中，系统都能够进行识别并迅速刹车。当车辆时速在30km/h以内，能够完全避免与行人发生碰撞；若时速高于30km/h，则可大幅降低事故损伤程度，有效降低拥挤的城市内与行人发生碰撞的交通事故风险。该项功能的实现，足见领克01对车内外人员的人身安全都极为重视。

从被动到主动，领克01环环相扣为我们出行的安全保障提供了必要条件，大幅降低对驾乘人员、路人及车辆本身的事故发生率和损害程度。「高高兴兴上班，平平安安回家」不仅仅是一句口号，而是我们的期盼，更是领克01给予我们最好的安全感！