不管是资深的爱车一族，还是普通的消费者，对于日系车都有着莫名的信任感，除了一些比较偏激和不公的观点之外，日系车的品质还是得到了大多数人的称赞，尤其是丰田更是王者中的绝对佼佼者。但是很多人都不理解，为什么丰田能够如此出色呢？长久保持高品质是一件非常艰难的事情，其背后必然是高额的成本投资和销量的巨大支持。

丰田旗下拥有四大主流品牌，他们可是个顶个的领域高手，也全部都是赚钱的能手！首当其冲的必然是丰田汽车，在国内无论是广丰还是一丰都拥有着巨大的影响力，旗下产品既有雷凌、卡罗拉、凯美瑞等走量产品，也有普拉多、埃尔法等加价狂魔，可以说丰田是紧紧的抓住了中国消费者的心，其产品矩阵恐怕只有大众能够勉强一战。

除了丰田之外，爱信精工的利润也高的可怕，无论是国内还是欧美，对于变速箱的需求，排在第一位的就是爱信，其稳定性、性价比长期霸占首位，也成为了这个世界上最赚钱的变速箱厂家，甚至没有之一。

斯巴鲁虽然并不能完全算作“丰田车”，但是丰田所掌控的股份还是非常高的，斯巴鲁近些年在国内的存在感不算太强，产品力也只是差强人意，不过站在营收的角度来看，斯巴鲁的表现绝对是S级别的，位属世界500强行列，利润率超高的它一年也为丰田带来巨额的收入。

最后当属丰田的高端品牌雷克萨斯，在知名的J.D power 报告中，雷克萨斯连续N年夺得了全球质量最强品牌的桂冠，足以看出雷克萨斯对于品质的严苛要求，在国内雷克萨斯虽然“只能”算是二线豪华品牌，但是BBA的厮杀不断也给了它无限的可能，有不少行业人士分析道，雷克萨斯极有可能在1~3年内完成对BBA的追平甚至是反超，而其利润率也是BBA所远不能及的。