前段时间红叶写了成渝城市群,并且提到成渝城市群有望成为我国继粤港澳大湾区、长三角城市群和京津冀城市群之后的第四大增长极,其中原因除了经济活力、经济体量以外,还有一个很重要的因素就是一体化程度比其他15个城市群都要高。未来,不管是城市群还是都市圈,区域一体化协调始终都是重中之重,是一道绕不过去的坎!武汉城市圈的一体化程度,确实不尽人意,饱受众人诟病;可能正是这个原因,在武汉都市圈的发展上,一体化发展明显加速,作为一体化发展的基础——交通一体化,更是如火如荼!根本湖北省官方消息,武汉都市圈内部有3个城市将修建至武汉市的轨道交通,从而与中心城市武汉真正实现一体化,为武汉都市圈一体化发展打下坚实基础!下面我们看看到底是哪几个城市要建设城市轨道交通?

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武汉都市圈第一个建设城市轨道交通的城市就是鄂州市。鄂州市位于武汉市的东南部,鄂州市的葛店经济技术开发区与武汉光谷东湖经济技术开发区毗邻,两地多年前就开始合作,目前早已融城,因此可以说鄂州市是湖北省内与武汉经济一体化程度最高的城市。根据鄂州官方发布的消息,武汉地铁11号延伸至鄂州葛店南站的地铁项目目前已经正式开始建设,因此鄂州也就成为了湖北省第二个建设地铁的城市,同样也会成为湖北第一个开通地铁的地级城市。

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武汉都市圈第二个将要建设城市轨道交通的城市是咸宁市。咸宁市位于武汉市的南部,素有湖北南大门的称号。咸宁生态环境良好,公路、铁路都非常发达,是湖北新型的交通枢纽城市,也是武汉都市圈的重要组成部分,两个城市之间往来十分密切。根本湖北省和咸宁市最新公布的消息,咸宁将修建地铁与武汉连通,具体的地铁建设方案是从地铁15号终点武汉山坡机场往南延伸至咸宁北站(京广高铁咸宁接入的高铁站点),从而使咸宁市真正与武汉轨道交通无缝对接,从而真正融入到武汉交通体系中来。

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武汉都市圈第三个将要建设城市轨道交通的城市是洪湖市。根本湖北省的规划,我们知道洪湖市并不是武汉城市圈的正式成员,只是一个观察员;而在武汉都市圈的规划中,洪湖也没有纳入其中,为什么还要说武汉都市圈轨道交通修到洪湖呢?那是因为洪湖的新滩镇属于武汉和洪湖共管,虽然洪湖市没有纳入武汉都市圈,但是新滩合作区却被纳入其中。根本武汉的规划,武汉轨道交通建设将修建汉南区至新滩合作社的地铁;而洪湖市已经明确修建新滩镇至共同市区的市郊铁路,使之武汉城市轨道连通,从而使洪湖真正融入武汉轨道交通体系中来(据悉该项目已经通过专家论证)。

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上面就是武汉都市圈内将要建设轨道交通的三个城市,其中鄂州和咸宁市是地级城市,洪湖只是县级城市;但是不管是县级城市还是地级城市,一旦这些轨道交通项目建设成功后,将使他们真正融入到武汉的轨道交通中来,也就是意味着它们同时将融入武汉都市圈这个大的轨道交通网络中,实现交通一体化!如此以来,武汉都市圈的一体化发展必将加快,而武汉都市圈的一体化程度提高,意味着武汉城市圈的一体化程度也会随之提高,这对于长江中游城市群一体化发展来说,同样是利好,将加速长江中游城市群内部城市之间的融合和一体化进程!