1941年，内布拉斯加州奥马哈市美国格伦·L·马丁公司奥福特工厂内，工人正在批量制造B-26“掠夺者”轰炸机。

该机是二战中美军最受争议的机型之一，由于翼载偏高，着陆速度过大而频繁引发训练事故。

当时美国飞机生产能力非常强，从生产线上的情景就可以看出。

工程师正在布置机舱内的线路。

这些工作需要多人配合才能完成。

刚刚完成组装的B-26要进行生产试飞。

由工厂的试飞小组完成，只有所有技术指标都符合要求之后，才能交付。

B-26配备两台普-惠R-2800-43“双黄蜂”发动机，最大飞行速度455千米/小时。

发动机启动，地勤人员撤去轮挡。

一名陆军航空队的军官坐在B-26的机舱内。

B-26最高时速并不很突出，但可以维持较高的巡航速度。

1944年，陆军航空队发现B-26是欧洲战场上战损率最低的美军飞机，每百架次出击损失少于1.5架。