跑跑卡丁车作为一款06年在国内运营的老游戏，相信很多易友都玩过，与小伙伴相约网吧在繁荣山丘漂移，皮蛋和黑妞谈着恋爱，宝宝永远睡不醒的样子。现在想来也很怀念，随着卡丁车在国内走过了13个年头，车型也从当时的C1到现在的X代车，过弯技巧也从最佳化连喷，点漂加大漂等变成了拖漂等过弯方式。

虽然车型经历了许多次更迭，但是因为在车速方面控制比较好，所以很多图的记录都只是提升了十几秒，没有那种特别悬殊的记录，而很多朋友在这里看到关于卡丁车的新闻时，都会怀念，然后就打开电脑下载，却发现无从下手，跌跌撞撞的，最基础的东西都忘记了！在这里，我将从最佳化漂移开始说起，让你重新回到那个意气风发的少年时光！

这

这是普通的漂移过弯，可以看到因为车头扭动幅度过大，速度下降的很多，在抓地过弯的时候速度最低到了160+，加速过弯的时候速度最低到了230+

接下来我将展示最佳化过弯，也就是速度损失减少到最小的过弯。

这里可以看到，最佳化过弯速度损失很少，抓地过弯速度为180+，加速过弯这里我习惯性拖漂了…按理说应该是260+左右，从这个图也可以看出拖漂对速度的保持还是很有用的。

那么关键点在哪里呢？老玩家可能都知道一句话，就是过弯的时候漂移痕迹尽量不要重叠，不重叠就说明你车头扭的幅度小，那么失去的速度也少，可以看出我下面最佳化过弯的时候漂移痕迹都是没有重叠的，而想做到这一点，就需要提前找好入弯的角度，然后在痕迹快要重叠前反拉一下车头，或者漂移的时候轻点shift。

最佳化漂移是这个游戏的基础，后面的所有过弯技巧都是最佳化的延伸，所以想要回归的小伙伴一定要多多的去练习最佳化。

在后面的帖子里，我会继续进行卡丁车拖漂等过弯技巧的教学，喜欢的朋友们点一下关注！