今日，小编留意到乘联会公布了2019年一季度（1月~3月）汽车销量数据，国内乘用车市场第一季度轿车累计销量250.4万辆，同比下降7.4%。
其中，大众系轿车受到市场的冲击较大，只有大众朗逸和捷达销量保持增长且排名较好，大众宝来、桑塔纳、速腾销量均同比下降，且排名也下滑，但是作为自主品牌的荣威i5却上涨达到7697.2%。
下面我们就来看看都有哪些车型上榜，它们到底有什么过人之处？
大众朗逸
国内售价10.79-16.19万元
新朗逸自从发布上市以来，一直都备受新家庭的关注。以往的旧款朗逸，销量也长期位于前三，新朗逸“改头换脸”后，更是受到不少年轻家庭的喜欢，凭借着大众出色的套娃技术，看着不免与帕萨特有几分相似，相比对手轩逸显得更有高级感。
日产轩逸 国内售价9.98-16.15万
新轩逸虽然经过一轮“改头换脸”，并且也上市有一段时间了，但是跟榜首的朗逸相比，还是缺乏了一些高级感。但或许外观并不是轩逸最注重的点，轩逸的购买者，会更注重车内空间以及乘坐舒适度，毕竟除了天籁以外，轩逸也是能被称为移动沙发的家用车。
大众捷达 国内售价7.98-10.68万
作为大众品牌里最便宜的一款轿车，捷达受到的欢迎也是毋庸置疑的。无论是从品牌、还是品质，捷达都能给到你一个满意的答案。同样得益于套娃设计，即使是入门版车型也并没有让捷达有太多掉价的地方，相反能让不少人成功拥有家庭第一台车。
丰田卡罗拉 国内售价10.58-17.28万
汽车界的德日之战从未停止过，朗逸轩逸都上榜了，怎么能少得了卡罗拉。卡罗拉并没有进行比较大的改变，但是一直都以舒适和耐用主打家用市场，在这方面备受各方好评。而且还提供了燃油版和油电混动版可以选择，也并没有采用时下流行的三缸发动机，也算是良心。
别克英朗 国内售价10.99-14.39万
不要意外，英朗也是很受欢迎的一款家用车。不但在内饰设计上充满豪华感，而且悬挂的调教也很有美式风格，让你有一种开船的感觉，特别适合一家人开着车去旅游，在高速上你会拥有与其他车型不一样的体验。
吉利帝豪 国内售价6.98-10.08万
是不是感到有一点意外，居然能见到自主品牌上榜。这主要得益于该车的售价，以及市场的终端优惠，而且也有着不差的空间尺寸，成为了不少预算不多的消费者的首选。并且在购买后还有很多人会拿去跑滴滴，所以也是现在路上比较常见的一款车型。
大众宝来 国内售价9.88-15.60万
作为有着悠久历史的宝来，受欢迎程度自然不差。但是相对于自家的“表兄弟”，宝来的地位就显得有些尴尬了。在售价相近的情况下，却在车身尺寸上吃了亏。在这个谁都希望用低价买大车的用车环境下，宝来不免受到了部分人的冷落。
大众桑塔纳 国内售价8.69-11.59万
同样是相比“表兄弟”显得有些惨淡的，还有桑塔纳。其实桑塔纳一直以来在车主中的口碑并不差，但是却渐渐不如捷达了，大家都是相同的设计，怎么就被拉开差距了。难道各位车主从“族谱”中感觉捷达更好看？
荣威i5 国内售价6.89-11.59万
不要一看到有i字就以为是电动车，人家可是一款不折不扣的汽油车。而且还是作为这个季度逆生长最强大的一款车，同比涨幅达7697.2%！但数据显示荣威i5是去年10月份才上市的，也不知道去年第一季度的销量是从哪里来的。自从荣威有了斑马系统以后，车型的销量与质量都是一直高走，现在不少人也愿意选择自主品牌，相信以后会有一个更好的销量。
雪佛兰科沃兹 国内售价7.99-11.49万
现在看到雪佛兰的轿车是不是感觉有点叫不上名字来了？其实这就是雪佛兰最入门的一款轿车，全新设计的外观内饰，受到不少喜欢动感的年轻人喜欢，并且最低售价还不到8万，很适合那些刚工作不久，落地预算在10万左右又想买合资品牌的人。
尾声
上述的10款车里，并没有特别好或者不好的地方。毕竟萝卜青菜各有所爱，只有最适合的车，没有最好的车。
有适合家用的，有适合赚外快的，还有适合刚工作的年轻人，而他们都有一个共同的点就是起售价都很便宜，很符合当代大部分人的经济能力，这也是他们能如此受欢迎的主要原因。
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