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原油看衰?不存在的!“憋屈”了近两个周的国际油价似乎从本周开始“扬眉吐气”,上涨的势头一浪盖过了一浪。周三,受地缘政治因素的支撑以及美国原油产量下滑的利好影响,欧美原油收获了久违的“2连涨”,油价“上攻”的序幕缓缓拉开。

今日亚市盘中,乐观情绪依旧蔓延,国际油价开始向5个月来的高位奋进。截止发稿时间,美WTI原油交投于62.70美元/桶附近;布伦特原油交投于72.40美元/桶上下。两油涨幅已经超过了0.8%,“3连涨”蓄势待发!

就在这样的背景之下,国内成品油年内的第十一次调整进入到了第三个监测日,“原油涨,我也涨”的定律能否被打破?很遗憾的告诉大家:或许不能!

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事实上在第一个监测日的时候,国内油价还有50元/吨的降幅预期,但是成品油翻脸比翻书还快,第二个监测日就直接缩水了42元!到了今天(第三个监测日),降幅预期完全转变成了上调预期,预期上调幅度为16元/吨左右。

车友们或许已经有了“不好”预感,是的,完全又是“逢跌必涨”的套路!国内成品油刚刚在5月15日下调了75元/吨,还没有好好的去感受,上涨的预期“突然”就来了。新一轮成品油调整窗口将在5月28日0时开启,如果国际油价在今日顺利的拿下了“3连涨”,那么一切都将成为可能,全国油价就会面临“再上一层楼”的风险。

好在今年以来油价虽然涨个不停,但是加油站的优惠力度还是很给力的!从部分南方地区了解到,主营加油站优惠幅度普遍在1元~2元/升不等,个别加油站的优惠甚至达到了2.5元!为什么加油站会如此给力呢?最主要的原因还是来自竞争的压力!

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众所周知民营加油站价格普遍偏低,这种情况在2019年更甚。走访发现主营加油站92汽油均价在7元/升左右,而不少民营加油站92汽油价格低于6.5元/升。怎么办?主营加油站不得不跟进优惠,为的就是拉拢客户。

国际油价方面:美国能源署披露,美原油产量在上周下滑了近10万桶,目前仅有1210万桶/日。虽然仍处于高位,但是这在供应趋紧的当下,显得尤为“扎眼”,原油多头借机推涨油价。不过,能源署随即表示,全球原油需求前景糟糕,将预估需求量降低了20万桶/日。另外,美国国内原油库存在本周增加了543.1万桶,似乎也预示着需求量的不佳,国际油价或将面临打压。