这些年，我国的经济建设有了很大的提升，而我国的基础建设也是完善了很多，很多地方都是通上了高速公路，我们都知道，在以前的时候，很多公路都是使用混凝土来建造公路的，但是在近年，我国已经禁止使用混凝土修建高速公路，变成了沥青公路，这是为什么呢？

其实国家这样做是出于多方面原因考虑的，首先我们都知道，混凝土的公路比较硬，并且没有很好的抗压能力，一旦有大型的货车压过，那么很容易就造成路面开裂，并且如果是出现小坑的话，那么这个小坑用不了多久就会被来来往往的汽车压成大坑，所以后期维护费用会非常的大。

而沥青制作的路面就不一样了，它有着很好的抗压能力，并且被有着很好的延展性，即便是被重型货车碾过也不会有任何问题，并且沥青公路还不怎么会粘灰尘，所以后期的维护费用也会比混凝土公里来的少。

还有一点就是出于道路安全的考虑，如果开过混泥土公路的司机就会了解，在混凝土公路上行驶的时候，车辆抖动是比较严重的，并且而一旦路面有沙子之类的话就非常如意打滑，发生意外事故的几率非常的大，而沥青公路就能很好的避免这种情况。

所以到现在为止，我国的高速公路都是使用沥青作为重要原料修建的，这样既能够减少高速公路的后期维护费用，又能够减少高速公路的事故率，可以说是一举两得。有网友表示：沥青公路有一个缺点就是在夏天的时候由于长时间暴晒会出现融化的现象。对此你有什么看法呢？