理由：

一，货车特别是重型货车是压坏路面、压塌桥梁的元凶。枫生高速一期，没有禁行货车，开放不到一年，路面已经损坏。朝阳大桥禁止货车，几年下来，路面完好无损。桥梁的寿命一般可达到50年。“一环路”花了几百亿，几乎是由桥梁连接起来的。如果不禁止货车，说不定哪天被超载货车压塌。巨大损失无法弥补。

二，货车会加重拥堵。环路修建标准应该是双向八车道，但“一环路”只有六道，不宽，通车后必定拥挤。

三，货车制造的噪音和粉尘等污染会给路边的居民造成伤害。人体能接受的噪音应该在80分贝以下。轿车制造的噪音一般不超过80分贝，而重型货车跑起来的噪音大大超过。“一环路”沿边有十几万人居住，务必以人为本。% f4 S; r$ g( l8 A- z6 p

南昌外环高速已经通车，引导货车走高速。南昌交警应该出台全市货车禁行图，广而告之，让货车司机及时正确获得这方面的信息。

来源：大江论坛老胡