此日漫挥天下泪，有公足壮海军威！

1894年9月，北洋水师的主力舰队在黄海海面上终于与联合舰队相遇了。

数年未曾添置一船一舰的北洋水师面对新锐的日本战舰时，仍靠着不屈不挠的精神与日本战舰战成一团，其中北洋最新锐的致远舰左冲右突，无奈在日本新式快船面前终究无力回天。

致远舰是1887年完工加入北洋水师的宆甲巡洋舰，排水量2300余吨，主要为两门210mm主炮、两门152mm副炮，最高航速能冲到18.5节。而他的对手吉野号1893年初下水入役，是英国阿姆斯特朗船厂总结了致远号、浪速号、艾丝美拉达号等一系列宆甲舰建造经验之后重新设计制造的一款巡洋舰，排水量高达4150吨，主要火力两门203mm主炮，十门152mm副炮，航速更是达到了惊人的23节以上。

致远号面对着速度、火力、吨位都强于自己的敌人时，有心杀贼、无力回天，全舰多处中弹起火，舰体进水倾斜。最后关头管带邓世昌毅然决定撞沉吉野！可惜老旧的战舰再也经不住敌人炮火的摧残，倒在了冲向吉野的路上！

自管带邓世昌以下二百五十余名船员以身殉舰，战死沙场，他们的英灵充满了无奈不甘。

在此次海战中战功卓著的日舰吉野号自然成为了明星战舰，受到日本狂热民众的鼓吹和叩拜，一时间风光无两。这风光一直维持了十年，却没想到最终的后果会是印证了邓公最后的诅咒。

当日俄战争进行的如火如荼的时候，威风的日本舰队曾一度把俄国远东舰队逼得龟缩在旅顺港内不敢寸出，此时日本人的严谨却让他们吃了苦头，封锁港口的日本战舰每天都会很准时地出现在港外进行炮击，随后打完收工。这样规律的行为让俄军摸到了规律……

于是在1904年5月15日，俄军的阿穆尔号布雷舰趁着浓雾的掩护溜出了港口，在日本巡逻舰队的必经之路上布设了一片水雷。

（阿穆尔号凭借自己这次出色的战绩，赢得了1972年苏联出版的海军战舰邮票的一席之地！）

日本的炮击编队真是风雨无阻，即使在这这大雾弥漫的早晨仍然按时赶到了旅顺港外，为俄国人送上了“炮弹叫醒服务”，打完之后气定神闲地按着原航路一头钻进浓雾开始返航。

打头的旗舰初濑号战列舰首先驶入了俄舰布置的雷区，很幸运地撞上了飘浮的水雷，剧烈的爆炸将重达一万九千吨船身都抬高了一米。紧跟其后的八岛号战列舰急忙上前，想将受伤的初濑号拖出雷区。谁知刚拖拽了一半的路程，倒霉的初濑号再次撞到了漂来的水雷，这次直接被引爆了弹药库，剧烈的爆炸几乎将初濑号撕成两半，不到两分钟的时间内，庞大的战舰带着上面的七百余名船员沉入了冰冷的海水。

而拖拽初濑号的八岛号自己也触了霉头，同样被漂来的水雷击中，整个甲板上都燃起了熊熊地大火。

两艘战列舰瞬间报废让日本抛机编队一下乱成一团，参与防护的巡洋舰吉野号一边放下舢板去救落水船员，一边缓慢地朝着仍在燃烧地八岛号靠近，浓雾中船员都紧张地盯着海面，时刻准备着引爆那些飘来荡去的水雷。他们没有发现水雷，却发现了一艘急速冲来的战舰。

同样作为防护巡洋舰的春日号在失去了旗舰指挥之后，舰长命令战舰转向急速撤出雷区，可是浓雾阻挡了瞭望员的视线，没有发现正朝着八岛号挪动的吉野。

吉野为了防备水雷已经将航速降到了最低，此时没有任何办法能躲开急速冲来的春日号，在轰然巨响声中，吉野号被春日号尖锐的舰艏在侧舷划开了一个十多米长的口子。汹涌地海水几乎是瞬间灌满了吉野号，这艘恶名昭著的战舰带着满怀的不甘和三百多名船员迅速沉进海底。

不知此时，在不远的大东沟海底，已沉没了十年的致远号上的英灵们是不是能够瞑目安息了，他们的目标撞沉吉野！终究在十年之后得以实现。

具有讽刺意味的是，撞沉了吉野号的春日号巡洋舰，正是日本用甲午海战之后的红利（马关条约赔款）从意大利购买的新式战舰。