我国辽宁号航母是由前苏联为未建造完成的瓦良格号改装而成的,是俄罗斯库兹涅佐夫号航母的姊妹舰。辽宁舰动力配置为4台蒸汽轮机加8台增压锅炉、四轴推进,总功率达20万马力。辽宁舰的满载排水量约6万吨,而想要推动6万吨排水量的庞然大物航行,所需油耗是非常惊人的。

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辽宁舰使用重油作为燃料,重油是一种黑色粘稠状液体燃料,又称燃料油,是通过原油提炼汽油、柴油、煤油等后,以加工过程中的常压油、裂化渣油和减压渣油等调和提炼而来的,所以其粘稠度非常高,极易凝固,但也容易存储。之所以使用重油为燃料,是因为重油有两个优点,其一是重油密度高、热值高、易存储,其二就是便宜啊!目前我国使用的重油价格一顿约为2100块人民币,只有轻质柴油不到三分之一的价格,这也是目前大型船舶大多使用重油作为燃料的主要原因。辽宁舰一次可携带燃油8000吨,也就是一次加满8000吨燃油就要花1680万人民币!不过辽宁舰也不是一次就将燃料用光才补给的。

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蒸汽轮机的油耗量是会随着舰艇的吨位和速度而上升的,辽宁舰在以18节航速航行时,除过最低保持燃油量,最大可航行7000海里,每海里油耗约为1吨!也就是每百海里油耗百吨,换算成公里数也就是每百公里油耗54吨!这还是最低油耗量。而若以超过30节的航速全速前进时,海水产生的阻力会成倍增加,舰艇油耗量也将大大增加,而且动力系统的利用率也会降低,全速状态下的辽宁舰,最大可航行3850海里。

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养一艘航空母舰的花费是非常高的,尤其是常规动力航母,拿辽宁舰来说,只是一次燃料补给就要1600万人民币,光是航母服役数十年使用的燃料就不是个小数目,这还只是航母自身,若是算上航母护航编队舰艇燃料、舰载机所用的航空煤油等等,加在一起更是天文数字,再加上所有的舰船维护费用,可以说一支航母编队足以拖垮一个中小国家。

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我国航母肯定是要向核动力发展的,核动力可以在航母服役期间,只需更换几次核燃料就可以一举解决动力问题,而且核动力航母的马力比常规航母大得多,可以推动更大的吨位,为航母提供更多的动能,服虽然核动力航母维护费用更高,不过不用加油确实很省事。