共享经济经过多年发展已经逐渐成熟，这不连车位也能共享了。近日，不少家住迪荡世茂小区的居民们发现，小区门口以及车库里多了很多“共享车位”的广告。广告的意思大致就是，居民们可以通过APP将自己的车位共享出去赚得收益，同时自己也可以通过APP来租车位。
在世茂御景华庭小区记者看到，小区多个区域都放了“共享车位”的广告。这“共享车位”的功能主要通过INPARK这款软件来实现，下载软件后业主可以在线将自己的空余车位出租出去，要使用车位的车主也可以通过这个软件在线租用车位。
资费上，车主租用车位的费用是2.5元每半小时，略低于附近商圈商业停车位的价格。同时，如果长时间租用车位价格更为便宜，白天时段该软件计费达到15元即封顶，在夜间则是20元封顶。记者从小区物业处了解到，目前这个项目业主还是问得多，登记得少，但他们认为这个举措可以有效缓解小区难停车、乱停车的问题。
世茂物业 工作人员 ：
因为现在才刚推出一两天，所以我这边只有一户来登记了， 平台上面我也看得到，现在只有一户，但肯定是陆陆续续来，以后再往下发展，这也是一件好事情。
对于收入的分成，广告上写着车主获得停车费的60%、物业20%、平台20%。随后，记者打开APP，发现世茂几个小区中，四期北区的两个车位已通过审核可供出租了。
世茂物业 工作人员：
把（购买）协议书拍上去，只要能够证明车位是你的，他们后台会审核通过，你这个车位相当于已经登记在上面了。
除了出租者需要经过严格审核，系统对租用者同样需要审核，因为目前世茂这几个小区的“共享车位”，只允许自己小区的住户租用。
世茂物业 工作人员 ：
外来人员太多就比较杂了，对小区的安全性是有隐患的，打比方我是这里的业主，我没有车位，如果下载APP我要注册个人信息，他也要提供他的凭证，要后台审核确实你是这个小区的业主才能让你注册成功，注册成功后才能使用这个。
记者从这家总部位于杭州的INPARK公司了解到，这个项目他们也才刚刚在世茂落地，预计正式大规模投入使用，要到下周以后。那对于这种有偿的共享车位方式，小区业主们又是怎么看的呢？
小区业主：
这样应该是还可以的，比如上班去了反正要到晚上回来，中间一段时间租掉也可以， 解决外面停车困难。
小区业主：
依我的想法是好的，第一人家不停也空着，空着可以赚钱，第二可以利用起来，人家开进来很方便。我如果空着我也会出租出去的。
除了愿意把车位共享出租，这些业主也愿意出钱偶尔去租用车位。业主们说，由于世茂几个小区地处商圈中心，里面住户较为密集，所以他们车库的车位大多是一户一位固定被买走的。这时，一到家里聚餐或者有访客，客人如何停车这个问题就会困扰着他们。
小区业主：
朋友来了、客人来了，车位没有，现在有空的了，大家可以共享了。
小区业主：
肯定租进来方便，如果停在外面也要钱，这里也要钱，不是一样的，这里拿拿东西也方便。
信息来源：绍兴新闻频道
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