非医疗转运车。

■“市民反映的这种非急救转运车不属于院前急救，同时，也不允许他们参与急诊急救。”

“医院门前停放了两辆有十字标志的面包车，但是仔细一看它和120急救车还是有区别的，这车是医院的吗？靠谱不？”5月21日，市民张先生拨打本报新闻热线“8888188”反映，近一段时间，他在我市几家三甲医院门前看到过两辆面包车，车身与医院的救护车相似，不知道是不是山寨的。对此，记者进行了采访。

记者调查：

某三甲医院内停放带有“十字”标志和“医疗转运”字样的面包车

当天上午，记者在我市一家三甲医院看到，一辆红白相间的面包车停放在医院院内，车中间还有十字标志，车身贴有“医疗转运”字样，牌照为辽P开头。在医院的走廊墙壁上贴有“出院用车”的广告，并留下一个固定电话号码。记者以用车为名，拨打了墙上的电话，一名男子表示“哪都可以送，车上有专业担架、呼吸机、心电监护、吸痰机等专业设备。”至于价格，到时候面谈。随后，记者就此询问了医院的一位工作人员，他告诉记者，门前停放的车辆属于非急救转运车，他们不参与急救任务，是个人经营的，不归医院管理。

主管部门：

非急救转运车不属于院前急救，将非急救病人转送到外地医院超出服务业务范围

那么，这种非急救转运车是否需要到我市卫生部门报备备案呢？

记者就此事采访了牡丹江市卫健委医政科的王科长，他向记者介绍，根据《院前医疗急救管理办法》规定，院前医疗急救，是指由急救中心（站）和承担院前医疗急救任务的网络医院按照统一指挥调度，在患者送达医疗机构救治前，在医疗机构外开展的以现场抢救、转运途中紧急救治以及监护为主的医疗活动。未经卫生计生行政部门批准，任何单位及其内设机构、个人不得使用急救中心（站）的名称开展院前医疗急救工作。同时，救护车应当符合救护车卫生行业标准，标志图案、标志灯具和警报器应当符合国家、行业标准和有关规定，急救中心（站）、急救网络医院救护车以及院前医疗急救人员的着装应当统一标识，统一标注急救中心（站）名称和院前医疗急救呼叫号码。

“市民反映的这种非急救转运车不属于院前急救，同时，也不允许他们参与急诊急救。”王科长说，120院前急救车的基本职责和受理业务主要是院前急救，也就是将患者从家中或者事故现场等地接到医院进行急救。而像转送非急救病人到外地医院的情况，则超出了其服务区域和服务业务范围。王科长表示，他们最近也接到过市民反映此情况，针对目前暴露出来的矛盾，相关部门将进行商讨探索，尽可能寻求到最佳解决路径。

市民热议：

非急救转运车虽有存在的需求，但转运中途的医疗安全却无从保障

记者在采访中了解到，对于市面上的非急救转运车，各家医院都表示不建议患者搭乘，同时大部分的患者家属也会犹豫，“之前，我家亲属在北京治疗，出院时需要转运车，当地的转运车非常规范，但在牡丹江我没发现有这么规范的转运车。”市民赵先生说，因为非急救转运车与山寨救护车不同，并非“黑车”，硬件装备也不错，但路上的医疗救护却不能保证。这些非急救转运车的用途更像出租车，把病人送到地方就可以了，其他的全看运气，且非急救转运车谁来监管，目前来看这块是空白。

另外，一位医院管理者指出，医院运送、转送患者是一个潜在的大市场，而拥有专业车队、价格规范的市场，才能建立正规有序的转运环境。只不过，要建立这样的一支车队比较难，我省尚未向社会开放。目前，我市医院门前的转运车均是外省牌照，在工商部门注册的执照的也都是外省执照。

众所周知，120救护车担负着市区内民众的120救治任务，实行“就近救急”原则，但是，对于院际之间病人的转诊——非急救转运，这项任务由于不属于120救护车的调度任务，更兼转院转诊之路途较远，风险加大，下级医院转运救治条件有限，上级医院又没有必须派车的责任，非急救转运车的存在虽填补了这一“空白”，但目前其存在不“名正言顺”，且转运中途的医疗安全也无保障，而患方却时常有这样的转运需求。那么非急救转运车到底该不该坐？市民如果有类似纠结的经历可拨打新闻热线“8888188”、13604605083来向本报反映。

晨报融媒体记者 颜鹏