国道307、207线阳泉市绕城改线工程项目

图为该工程的平定互通节点

平定互通预制梁场

工人们正在进行龙门吊喷漆工作

魏家庄窝大桥架起一排墩柱

视频：走在平定互通路基上……

虽然只去了一个节点工程，但是还是把整个工程目前进度带回来啦。

先来一张平定互通的示意图

2019年5月以来，各参建单位积极推进项目建设，6家施工单位、6家监理单位已全部进场复工建设，劳务人员进场200多人，机械设备进场130台/辆。目前西郊大桥、阳左大桥、平定互通、庄窝大桥、南坳隧道等20余个控制点工程已复工建设，5月底将形成全面施工场面。

截至目前，全线隧道共计9座,累计开工6座，占比67%；互通共计5座，累计开工100%；互通路基总长19km,累计开工3.8km，占比20%；桥梁共计32座，累计开工8座，占比25%，桩基灌注累计完成2347m/124根,占比6.1%；路基工程全长31km，累计开工11.85km,占比36%，累计完成土石方351万m3，占比23.3%；采空区治理累计完成钻孔21978m，占比3%。

相关链接：国道307、207线阳泉市绕城改线工程项目全长52.144公里（其中：平定境内46.3km，郊区境内5.8km），路基宽度24.5米,拟建双向四车道一级公路，设计速度80公里/小时，桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。路线途经平定县、郊区两个县区，起点位于国道207线白泉，利用省道315线8.5公里至平定县巨城镇，终点位于国道307线郊区平坦镇辛兴村，途经平定县四个乡镇(石门口乡、锁簧镇、冠山镇、冶西镇)，涉及村庄40个。全线设大中桥32座、隧道9座、互通立交5处、收费站1处、隧道管理站2处、养护工区和监控管理站1处(合建)，建设期安排2018年至2020年，工期3年，概算投资57.0977亿元。

项目建成后将与国道307线、国道207线、省道S315线、太旧高速、阳左高速等形成路网，同时连接娘子关、旧关等比较重要的运煤通道及出省口，对完善区域路网结构，提高道路运输能力，促进沿线经济发展、产业结构调整、煤炭外运、旅游资源开发等产生深远影响。

素材来源：阳泉日报（记者：郑铭经 编辑：白洋 审核：高志鹏）

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