在许多影视剧中，只要飞行员驾驶的战机被敌人锁定，通常都会收到战机发出的语言提醒，那么在现实中这种情况是否真的存在呢？其实战斗机有这种功能的，通常情况下战斗机上面都有雷告警器，这种仪器就是当战斗机被对方雷达锁定时发出高警信号。雷达告警器是导弹出现后的防御性措施，它的原理并不复杂。如果战斗机要对目标进行打击就必须要开启火控雷达，雷达扫描到战斗机能够解算出战斗机的速度、方向等射击诸元，并且机载雷达也会将目标牢牢的套住雷达的扫描扇面内，这就是锁定。如果目标通过机动逃出雷达的搜索扇面就是摆脱锁定。

雷达的锁定目标是通过火控雷达的探测波束扫描到目标飞机的机体上，然后通过接收雷达波束的反射回来信号捕捉目标飞机。同样雷达的波束扫描到飞机机体时，机体上的雷达波束探测天线也会接受到有雷达波束的探测，并且将被雷达探测的消息通知给雷达告警器，雷达告警器会根据雷达波束的来自方向、频率解算出实施雷达探测飞机的位置、距离、方向等信息，并通过屏显告诉飞行员，为了引起飞行员的注意还会发出蜂鸣声，这就是雷达告警器的原理。

战斗机上除了雷达告警器还有红外信号探测器，红外制导的导弹并不靠雷达波束来引导，而是主动追踪目标飞机的红外信号源，而导弹逼近告警器就是探测导弹红外信号源的告警装置。导弹火箭发动机的尾焰都会产生红外信号，战斗机上的导弹逼近告警器就是捕捉导弹的，当探测到导弹来袭时，导弹逼近告警器就会发出告警。

目前战斗机的告警装置已经是合成化，智能化，能够区别目标雷达、红外信号的真假，并能够将飞机的各种信息数据解算出来。导弹逼近告警器也能提供导弹来袭方向、距离、速度、并解算出到达的时间。美国的雷达告警器最先进，雷达告警器，导弹逼近告警器并不是一个简单的仪器，而是非常的复杂和先进的，不是所有国家都能够制造，主要是计算机的运算速度和探测目标能力。

战斗机飞行员的工作量是很大的，精力集中在飞行数据，对目标的探测锁定，武器的控制等等方面。因此，雷达告警器也开始向具有语音提示的功能拓展，但语音目前主要是向飞行员发出合成语音音频威胁告警，提醒飞行员注意，各种数据会显示在告警显示器上，供飞行员依据数据作出反应。语音高警目前的技术主要提供被锁定、导弹来袭方向、逼近时间等信息，并不能给飞行员当指挥官，告诉飞行员该怎么做，未来会更加智能化。从目前的语音告警技术来看，美国具备这种能力，AN/APR-39就是用在美国各型直升机上的具备语音告警功能的告警器，这并不美国是最先进的。AN/ALR-67（V）3是美国目前先进的告警器，主要装备战斗机。

通过上面的论述，语音告警是有这个功能的，虽然不普遍但确实是存在的，而且未来会更加先进，说不定飞行员喜欢哪个美女的声音都能够随意设定哦！