沧桑百年，世纪老站

很多小伙伴坐火车都能路过，

更是陪伴了邳州好几辈人光阴的邳州站

最终还是到了说再见的时候

目前，邳州火车站老站房正在拆除中....

6月5日前拆除完毕

△短视频

徐连高铁穿过，邳州站拆除

为什么要拆除邳州老火车站呢？

因为，正在建设中的徐连高铁线路，

刚好穿过火车站站房，

为了不影响高铁施工进度，

需要对邳州站进行全面拆除。

作为“八纵八横”高速铁路主通道，横向“陆桥通道”的重要组成部分，连徐高铁自2017年7月全线开工以来，一直备受徐州、连云港两地市民的关注。

连徐高铁线路全长180.4公里，其中徐州境内126.03公里。沿线经过徐州市的新沂、邳州、铜山、经济开发区。全线设计速度350公里/小时。

设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站（接轨站）、徐州东站等6座车站。其中，连云港为始发站，后马庄站为徐宿淮盐铁路工程接轨站，其余为中间站。

在今年的3月底，徐连高铁主要位于江苏省连云港市、新沂市境内的工程，桩基已经完成90%；承台完成68%；墩台完成58%；箱梁制作完成29%，箱梁架设完成18%。

预计将于为2019年6月20日合龙，10月31日实现全线贯通。

而作为徐连高铁的控制性节点工程， 6月3日，在老火车站的施工现场可以看到，邳州站老候车室正在拆除中，几辆挖机正在雾炮机、洒水车的配合下进行钢筋的破除工作。

中铁24局集团连徐三标三分部项目书记张炯介绍，4号将完成主站房拆除工作，5号解除现场所有的防护措施。

这意味着，徐连高铁邳州境内的工程取得了最新的进展。

而在2020年12月31日一旦全线通车，连接我国东、中、西部的“金腰带”将正式打通。届时，连云港至徐州仅需40分钟，邳州到徐州只需20分钟。

此外，宁连间车程将缩短至2小时之内，同时缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离，沿线的东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。

印象中的邳州火车站

其实邳州火车站

对于很多人来说

就是家和远方的连接点

△这座月台承载了很多邳州人的回忆

在这里

有的人踏上了远去奋斗的征程

在这里

有的人回到了久违的故乡

在这座小站中

在这熙熙攘攘的人群里

是否有你曾经为了梦想

为了诗和远方

为了好久不见的亲友

等待的身影

邳州老站即成历史，新的东站续写华章！

不久的将来，一个现代化的综合性交通枢纽将展现在我们的面前。到那时，坐上邳州高铁，可到达全国任何一个城市。

每座城市的火车站，都会满载一座城市的记忆与荣光。穿过百年历史烟云的邳州火车站与邳州城市的迁移、发展、繁荣一起，承载着邳州人太多的记忆和情感，共同载入光辉的史册。

再见，老站房！

你好，邳州东站！

期待徐连高铁明年的正式通车！

邳州站启用临时站房，不影响购票候车

部分来源：邳州杏林甲天下、淮海地铁圈