据RT最新报道，中国海外发展协会秘书长透露，国内中小企业正在研究将生产线转移至俄罗斯的可能性，通过俄罗斯将中国产品销往北美和欧洲市场。目前在中俄双边贸易中，大型企业占了大部分的比重，如果中小企业的生产线也“进驻”俄罗斯，那么将为中俄经济合作打开一个新的局面。

一直以来，中国企业在俄罗斯的投资大多集中在石油、天然气等能源领域，再加上俄罗斯经济发展的一部分重心也聚集在能源领域上，所以俄罗斯的其他领域鲜有中国中小企业的身影。

而随着近年来中俄经济合作的日益热络，中俄目前的贸易和经济关系几乎已经达到了有史以来的最好状态：截至2018年底，中俄贸易额达1080亿美元，同比增长近25%，超出了所有人的预测。为此，俄罗斯将中国誉为“头号贸易伙伴”。不难看出，如今正是中俄企业加强合作的时机。

事实上，部分中国企业已经迈出了在俄建厂的第一步。今年6月，长城汽车在俄罗斯的首家工厂即将竣工，该工厂不仅包含了四大汽车制造工艺，还创造了中国汽车工业首次海外建立整车制造厂的历史。

与此同时，长城首款“全球车”哈弗F7也将在海外同步上市，推动中国汽车品牌进一步走出海外。而对于俄罗斯来说，中国企业的到来大大拉动了当地就业和经济发展——以长城为例，俄罗斯工厂总产值超180亿元，可在当地创造近3000个就业岗位。

显然，随着全球经济格局的微妙变化，中国企业和俄罗斯的合作已成大势，而俄罗斯也并非没有市场，一旦中国企业成功进驻，双方的合作还将陆续有来。