上周四我们推送了一则ATS-L即将于本月底停产的文章,一经推出,引来大量车友与经销商人员的转发,传播10个小时后累计阅读人次达15879。
在这里我们要和各位看到文章的朋友说声抱歉,经与官方的沟通,目前ATS-L并无具体的停产日期。
我们之所以会写到ATS-L停产是因为从今年7月1号起,全国将有多个省市陆续执行最新的国六b排放标准,国五排放的ATS-L届时将无法在这些地方上牌,而凯迪拉克销量最高的几个地区如北京、上海、天津、广东、浙江、江苏、山东、河南、河北等都将在7月1号当天执行这一标准,因此大家都以为ATS-L也就该顺势停产了。
但品牌并不会因此就放弃那些要到明年1月1号才执行国六b排放标准的城市,届时想买ATS-L的朋友可以去到那些省市购买(具体那些地区目前不得而知)。
不过留给ATS-L的时间也确实不多了,按照计划,它的继承者CT5会在今年四季度国产上市销售,所以再晚再晚ATS-L的寿命也就还剩半年了。
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