高铁在我国已经运行了很多年了，其行驶的速度也是越来越快，我们出行也越来越方便了。

因为它的速度和内部装饰都很不错，所以受到很多人的欢迎。世界上最早开始发展高速铁路的国家就是日本，早期规定速度达到200公里以上的列车可称之为高速铁路。

高铁上面有很多的像电线杆之类的东西，它们是用来给电力机车供电的输线电路，要不然你在高铁上是没有办法使用插座的。

但是高铁运行的速度变得越来越快，万一顶上的电线被磨断了，那岂不是要出大事？对于这个问题，我想我们并没有必要过分担心，

其实我们看到的高铁顶部的电线杆类似的设备，它属于高速铁路的接触网，里面有一个部分叫“受电弓”，它的作用就是专门连接高铁和高压线之间的电流，

高铁在运动中接触网就会和受电弓产生摩擦，进而产生电流，从而就可以为高铁内部的电路通电，我们也就可以在里面肆无忌惮地充手机了。

也不知道大家有没有仔细观察过，在高铁上面挂着一个很奇怪的东西，和无轨电车一样，但是它不仅仅包括受电弓，还有高压线，

这也是一个比较关键的部分。高压线说来你是一个危险的存在，不小心接触到就会受到伤害，因此，它的制作材料是镁铜合金的丝线，

具有超高的强度和耐磨性，光靠着高铁运行过程中的摩擦力，对于它来说也就是挠挠痒痒吧！而且上面的点位接触时间也没有几秒，

想要断那是远远不可能的！再来说说受电弓的设计，是采用Z字形的设计，为了防止发生摩擦而损坏，为了以防万一，

上面还加了一层石墨材料。想得也是非常周到了，小伙伴们明白了吗？

欢迎大家把自己脑洞大开的想法看法，写到留言区和我沟通，我能看见哦！