最近，德国柏林大学生 Justus Benad利用别的学生打飞机的时间，设计了一架双机身科技。通过论证，荷兰的飞机公司 KLM 正试图将Justus Benad 的设计变成现实。

这架飞机最大的变化，是将修长的机身本身变成了机翼的一部分，两台发动机安装在两个机身中后部，设计载客能力是 314 人或者 160 立方米的货物。

而它最出色的地方，是超强的经济性——或者说，超强的环保：和目前最先进的客机之一“空客 A350”相比，它的油耗能降低差不多 20%，而且，未来还能换装为电动增压涡扇发动机。

与其说这是一架双身飞机，其实更像是一架大三角翼飞机，这样的设计，机动性不会很好，但是作为客机无所谓了！只不过，可能这个飞机要一次用两个连廊