今天，在临江路拓宽改造施工现场，沥青摊铺机及压路机等施工机械正在临江路北段作业，临江路全面进入沥青摊铺阶段。
虽然天气炎热，但沥青摊铺现场是一片忙碌，装满沥青的运输车等候一边，两台沥青摊铺机奋力摊铺，三台压路机来回碾压而在正在摊铺的路段南侧，沥青已经摊铺完成……现场正在忙着摊铺沥青的扬州春祥建设工程有限公司的负责同志介绍说，他们昨天摊铺的为华扬路至鼎新路段，上午8时便开始摊铺。先行摊铺的为道路西侧的基层沥青。
据了解，目前临江路实施的是半幅施工的方案，在西侧沥青摊铺完成具备临时通行条件后，便开启东半幅的施工。目前在临江路沿线，他们共投放了15台施工机械在现场施工，其中包括6台压路机和3台沥青摊铺机，60多名施工人员正在加班加点奋战。 临江路作为扬州市长江经济带港口集疏运公路网中规划的重要纵向骨干道路，直接沟通扬州老城区至南部分区，兼具公路功能和城市交通功能。也是我市重点城建项目。临江路是南区一条南北向骨干道路，由于建成时间长，道路建设标准不高，路幅也偏窄，加之往返车流量大，碾压病害等原因，临江路路况不仅严重坑洼，且影响过往车主的出行安全，同时存在机非混行等情况，随着区域交通量的快速增长，现状道路已不能满足通行的需求。随着港口物流园区的发展，新增356省道至滨江大道路段，工程作为物流园区及港口对外的连接线，为港口物流园区发展提供直接的物流需求支撑。
据了解，前年10月，临江路（横沟河-滨江大道）改扩建工程全面启动建设，由中建路桥集团有限公司采用PPP模式建设。目前开发区临江路临江路改造扩建工程已进入最后冲刺阶段，开始进入沥青摊铺阶段。整个沥青摊铺从上月下旬展开，目前临江路的南段：春江路至施沙路段基层沥青基本完成，工程计划6月下旬全线贯通，力争国庆前建成通车。 据了解，目前临江路广陵区段已按40米宽的城市主干道标准建成通车，临江路改扩建工程从北侧的横沟河到南部的滨江大道，改扩建段长约7.24公里，新建段长约0.959公里，包括路面拓宽、地下管网、马泊河南延整治等。工程设计标准为一级公路兼城市主干路，道路设计车速60公里/小时，路基全宽40米，按双向6车道的一级公路标准设计，采用沥青混凝土路面。
“整条道路建成后，南区将再增一条南北向大通道，渡江路通过临江路将一路畅行到江边，到达沿江高等级公路。与西边南北向的的扬子江路、东边运河南路及东西向的新328国道、吴州路、施沙路、沿江高等级公路等形成多个环路，方便市民出行。”有关专家介绍说，临江路作为扬州市长江经济带港口集疏运公路网中规划的重要纵向骨干公路，直接沟通扬州老城区至南部分区，与328国道连接线、356省道(沿江高等级公路)、扬子津快速路等高等级道路相衔接，属于“八横七纵”主干路网“七纵”中的“一纵”，兼具公路功能和城市交通功能，整条道路建成通车后，将串联起LED产业园、扬子津生态园、综合保税区及扬州港口物流园区（六圩作业区），工为园区发展提供直接支撑。不仅南区的道路通行效率和速度将大大提升，也将造福沿线企业和居民。
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