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好消息!
全国高速公路省界收费站
要在今年年底前基本取消啦
快捷收费不停车
让高速畅通起来
江西准备这么做
近日,江西省人民政府办公厅印发了《江西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下称《实施方案》),年底前力争全省新增ETC用户255.1万,江西本地车牌汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路入口通行车辆使用ETC比例达到90%以上,省内高速公路基本实现不停车快捷收费。
省界收费站设施什么时候拆除?
据介绍,江西共开通运营省界收费站27个,本次取消高速公路省界收费站需将这27处收费站收费天棚、收费岛一并拆除,保证高速公路主线贯通、正线取直。
据悉,目前ETC门架系统已经完成勘察选址,并将于年底前完成安装调试工作,2020年1月1日将完成切换高速收费系统。届时省界收费站将成为历史,车辆经过高速公路省界时将不再需要停车换卡,通行效率将提升3至5倍,省界收费站拥堵的现象将一去不复返。
据了解,未来绝大部分收费车道都会是ETC专用车道,但会保留至少一条ETC/MTC混合车道,方便未办理ETC的车辆通行,该车道支持现金支付,ETC卡非现金支付以及移动支付(包括支付宝、微信、银联扫码、银联云闪付等)多种支付方式。
取消省界收费站后,
跨省车辆是不是就不收费了?
取消高速公路省界收费站,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路收费。
因此,跨省行驶的车辆仍然应当按照有关规定和标准,依法缴纳车辆通行费。
取消省界收费站后,
各省的收费标准是不是就一样了?
取消高速公路省界收费站后,全国高速公路实现联网运营,我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变,各省的高速公路收费标准由各省根据有关规范独立核算制定。
根据交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》标准,调整江西省货车通行费计费方法,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
到底要不要办理ETC呢?
高速公路电子不停车快捷收费主要依托ETC技术来实现。建议广大汽车用户尽可能安装使用ETC,既实惠自己,又便利他人。主要有以下几点好处:
1.便捷性:可以实现不停车快捷通行
ETC车辆有专用通道,可实现不停车快捷通行,节约大量时间。
2.经济性:可以免费安装ETC,而且可以享受车辆通行费优惠
目前,江西省有ETC自营网点13个,合作银行网点近1000个,均可提供ETC上门免费办理业务(详情可登录高速公路联网管理中心网站查询)。江西省交通运输厅相关工作人员表示,6月起将启动机关事业单位、国有企业单位公务在用车辆安装ETC,并引导和鼓励私家车安装ETC。
除为用户免费安装ETC外,还将优化调整收费政策。从今年7月1日起,落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,幅度较过去赣通卡优惠政策(记账卡优惠2%)大大增加,并实现对通行本区域的全国ETC车辆无差别基本优惠。
3.社会责任:可为节能减排出一份力
车辆通过安装使用ETC,实现不停车快捷通行,可减少燃油消耗,促进节能减排,为建设宜居环境作出贡献。
高速公路通行费以后怎么交?
对于ETC支付车辆,系统自动计费从绑定账户扣费,全程不需要停车。对于通行人工车道的车辆,在收费站入口停车领取通行卡,在出口停车交还通行卡,通过现金或手机移动支付等支付方式现场缴纳通行费。
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|编辑:曹林
|责编:谢永芳
|审核:朱林
|监审:龚荣生 张龙
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