大家好，希望这篇文章您能喜欢

中国古代马具发展的成熟期是在魏晋南北朝，成熟的首要标志是马镫的出现。在出土文物中，最早出现马镫形象的是湖南长沙西晋晚期墓(西晋永宁二年，公元302年)出土的一件陶鞍马俑。这件陶马俑的左侧障泥塑有一个三角形镫，同墓还有另一件陶骑士俑也有这种镫，它被确证是专供上马踩踏用的，骑士上马后便将它闲置一边。

陶鞍马俑

1974年在安阳殷墟西区的孝民屯南地晋墓中发现了单马镫的实物。[73]镫以木为芯，外包铜片，表面鎏金，上端为长柄，下端为扁圆形镫环，柄头部有一方形孔用来穿皮带以便悬挂。这座墓与长沙墓的年代相近，在西晋末年与东晋初年之间。

河南安阳孝民屯晋墓出土的单件马镫

双马镫最迟在东晋初期已开始使用了。南京象山7号墓(该墓年代约为东晋永昌三年，公元322年)出土的陶马上已清楚地塑出一对外形与安阳殷墟西区孝民屯晋墓的实物很相似的片形马镫，而实物是1982年在辽宁朝阳袁台子东晋墓中发现的。这副马镫也是木芯，外包皮革，皮革上再髹漆并彩绘。镫的外形与安阳的稍异，镫环略呈三角形。类似的马镫在吉林集安七星山、万宝汀和禹山下等地的高句丽墓中出土更多，大部分是木芯外包鎏金铜片，少数外包的是铁片，有的在镫面还钉有乳钉。

陶骑士俑(均为湖南长沙西晋墓出土)

单片形马镫到南北朝时期仍很普遍，辽宁北票北燕冯素弗墓出土的一副，除了圆形镫身的内圈比外圈略有加厚之外，无论造型还是制作方法都与魏晋时期的完全相同。 镫的发明解决了长期存在的骑马上下马难、骑上马后马一奔驰就不易保持身体平衡的问题，对推动骑兵的发展起到了关键的作用。

马具成熟的第二个标志是高鞍桥马鞍的出现。看了湖南长沙那件带镫的鞍马俑后，人们一定已经注意到了马俑上的马鞍。马鞍的两头有高高竖起的鞍桥，鞍桥顶面还钉有泡饰，这件俑的塑造技术较为粗糙，形象有些夸张走样，准确性当然不如出土的实物。高鞍桥马鞍实物也是在安阳孝民屯和辽宁朝阳袁台子两座出马镫的墓中出土的(两座墓里都有整套的鞍具)。

马鞍均为木制，出土时皆已腐朽，但马鞍桥外表镶包的鎏金铜片(孝民屯)和包裹的皮革(袁台子)因髹过漆而未全烂掉，保存较好。根据木鞍的朽迹及鞍桥片的外形位置可以看出，魏晋时期的马鞍由四块木板拼成：两块作鞍面，呈“A”形拼合，合缝处外表刨圆；两块作鞍桥，鞍桥下平面在相距鞍面两头一段距离处与鞍面垂直拼接，前鞍桥之前、后鞍桥之后伸出的一段鞍面是为鞍翼。

鞍桥的顶端微拱，两角圆润；在前后鞍桥的外侧钉缀有鎏金包片，边缘包有鎏金压条，压条用铜铆钉固定。鞍面一般直接髹漆，很少包裹皮革。整个鞍面近马肩处稍窄，近马臀处较宽，所以前鞍桥略显低窄，后鞍桥略为宽高。

在鞍桥两侧下缘开有穿孔，用于穿肚带和马镫带；在鞍桥前后翼片上也有对称的穿孔，前翼片上有一孔，用于穿勾形翼饰和系结胸带，后翼片上有二孔，用于装圆形翼饰和系结鞧带。

各带都用带扣相互系联，这时的带扣已比秦汉时期的先进，都是扣舌可前后转动的活扣，结构与外形和我们今天所用的完全相同了。高鞍桥马鞍与马镫的同时出现把古代马具的发展推向了一个新时期。

感谢您的阅读