HJC在中国现在从纯国产变成了进口盔，价格也在提升，但依然不能忽略HJC头盔产品的竞争力，今天就介绍这款HJC新品i70双镜片运动全盔。

随着IS 17这款头盔的老去，HJC在2019年顺势推出新的i70来取代IS 17的市场，以全新的设计和理念来迎合市场的需求。同样把IS 17的设计下放给C70，同时也下调了价格，这样就与i70的定位拉开差距，可能了解这3款头盔的车友会知道，C70就是简化版的IS 17，而i70则是IS 17的取代者。

i70是采用最新的设计，并且完全抛弃了IS 17的设计风格，更换镜片底座，镜片宽度加大，双镜片开关结构等都作了彻底的改变，下面就以i70的视角来看看这些新的变化。

很多人在后台留言让我推荐一下双镜片的全盔，我觉得HJC i70是一个可以考虑的备选。原因有这么几点：

1、2019年HJC品牌主力盔型，最新的盔体设计和理念。

在国内IS 17的影响力还是蛮大的，HJC敢于自我挑战，全新研发出i70投放市场，对用户来说是非常不错的举措，当然HJC还为自己做了保留，把IS 70的技术和设计下放给C70，让C70成为简配的IS 17。

2、针对IS 17来说i70不是简单的改款，而是全面的革新。

不像有些品牌（点名AGV），他们的K1就是跟K3 SV非常类似，虽然是新品，但很多配件通用（K1体验视频做了，一直没剪辑出来）。i70不是简单的修改线条，而是从设计语言到实用性都全盘做了修改。比IS 17盔体更小，且拉长了下巴，减少了重量，显得更运动。

3、耳机槽和眼镜槽全配备，更实用。

增加镜片上下宽度，增加视角，配备耳机槽和眼镜槽，都是为了满足更多用户的需求，更适合运动会骑行需求。

4、双镜片开关位置的变动，迎合用户习惯。

HJC IS系列的MAX II和17都采用顶部的双镜片开关，在最近来看这种设计有点反人类，HJC在最近的旗舰盔RPHA70上做了修改，所以i70做了这个修改。

多角度展示

细节展示：

鲨鱼鳍仿生设计扰流板

头盔口包边，后部设计感强

下巴内侧展示，工艺细节体现

采用双D扣系带，安全、舒适、轻便

高密度EPS层展示

蓝牙耳机槽预留

内衬展示

实拍展示：

总结：

i70优点很多，采用快拆镜片底座，中置式镜片锁，顶部鲨鱼鳍式扰流板设计，ACS系统，双镜片，耳机槽，眼镜槽，重量1600克，售价1400元，在1500元上下价位，竞争力还是非常强劲的产品。当然HJC工厂移到越南后，我个人觉得品控上还没有国产时那么好或者差不错，大家可别看不起国产，我们的工厂也有能力做出好东西的。如果有在看千元级双镜片全盔的车友，可以考虑一下HJC i70。

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