成功的坦克是火力、防护和机动性完美的综合和平衡，不过在第二次世界大战期间，许多参战国更愿意制造坦克歼击车，虽然牺牲了装甲防护性，但速度更快，更为灵活，并且可以配备比坦克威力更为强大的火炮。坦克歼击车是第二次世界大战中诞生的一个在军事需要和经济能力之间求平衡的产物，接下来要探讨它能在战争中得到很大发展的各种原因。但在1945年之后这种类型的装甲车辆几乎完全消失，在现代装甲战斗车辆序列中几乎难觅踪影，因为坦克歼击车受到的限制太多。坦克歼击车与坦克颇为不同，虽然它们的底盘往往相通，而且看起来模样也差不多，不过一旦进入战场，差别就很大了。坦克的火力、机动力和防护力综合性能远胜于坦克歼击车，坦克歼击车的火炮威力更大，车身更为低矮，隐蔽性更好。而且有段时间坦克的使用哲学是坦克不能跟坦克对战，所以必须使用坦克歼击车来对抗坦克。不过这个理念没能坚持太久，因为大家很快就发现，对抗坦克的最好武器就是坦克。而坦克歼击车也用来对抗坦克是因为它的武器灵活性，而且对乘员有一定的防护。从生产和经济角度说，二战时期的坦克歼击车是一种十分重要的武器，在各国装备的型号中，德国的坦克猎歼车表现优异，例如“追猎者”、M18“地狱猫”、“猎豹”，就“猎豹”来说，其性能优异的即使到今天也仍可派上用场。但它们最大的弱点就是防护性，除此以外，战场机动时它们的动力也稍显不足，比如“猎豹”就是一个行动迟缓的庞然大物。

德国Panzerjger I坦克歼击车

1934年PzKpfw I型投产，最初是训练用车，战争早期，因为没有足够数量的坦克，该车不得不投入实战。该车乘员仅两人，主武器为一挺机枪，装甲防护力弱。从哪方面说它都不能满足战场要求，1940年后很快就被淘汰（但仍作训练用）。因底盘大量剩余，所以被改装成德军第一种自行火炮。

军方认为移动反坦克火炮如果能取代牵引式反坦克火炮，能大大提高反坦克作战的有效性，于是将37毫米Pak 35/36型火炮安装到无炮塔的PzKpfw I车身上，但似乎效果不佳，1940年年中，37毫米火炮的威力已经不足以应对未来的坦克装甲，所以将火炮更换为捷克47毫米反坦克炮，正式定型为Panzerjger I für 4.7-cm Pak(t). 这门捷克产火炮威力强大，能够击穿绝大部分装甲，阿尔凯特公司共生产了132辆，对于一种新车型来说产量不低。首批型号都拆除原有炮塔，在炮塔座圈前方加装护板，在发动机盖板上加装了小型作战平台。火炮上安装了小型护板，顶端留有开口。乘员有驾驶员，位置仍在老地方，另外两人操作火炮，备弹74发。底盘主要型号为PzKpfw I Ausf B。该车服役于北非战场和早期东线战场，实战证明它们可以有效对抗坦克，但防护力较弱，乘员易于被敌方火力杀伤。当更先进的型号投入使用后它们很快就退出一线，主要用于占领区执行镇暴任务，例如巴尔干地区，主要任务是与游击队作战。1942年仍服役于东线的该型车则拆除火炮，用于运输任务，而有些部队则把捷克的火炮换成法国47毫米火炮。1944年年中后战场上基本就看不见该车身影了。

性能：乘员：3人重量：6吨动力：一台迈巴赫NL 38 6缸汽油发动机，功率74.6千瓦（100马力）尺度：长4.14米，宽2.013米，高2.1米性能：最大公路时速40公里，行驶距离140公里，爬坡度57%，越高0.37米，越高1.4米，涉水0.6米。

德国Marder II（貂鼠2）坦克歼击车

PzKpfw II与PzKpfw I的命运颇为相似，开始也是作为训练车型于1935年服役。1939年到1942年间不得不参加实战，同样是因为缺乏坦克，不过火力太弱，仅为一门20毫米火炮。到1941年PzKpfw II仍在生产，虽然它的火炮甚至不能击穿无装甲目标，而它小小的炮塔座圈又经受不起换装更大口径火炮，但底盘生产线仍在运转，因此将PzKpfw II改型为Panzerjger。

该型样车配备50毫米反坦克炮，但生产型则改为一门75毫米Pak 40反坦克炮，这是德军标准反坦克火炮，威力强大，加之该型车良好的机动性，整体具备了较好的反坦克作战能力。该车火炮护板厚度为10毫米并向后倾斜，为火炮操作人员提供了良好的防护力，为适应火炮的重量，发动机改为后置，发动机护板也是火炮作战平台，该型车定名“玛尔德2”（玛尔德意为貂鼠），官方文件中则称其为7.5-cm Pak 40/2 auf Slf II。貂鼠2型一直生产到1944年，是德军中使用最为广泛的一种自行火炮，也是同类武器中生产量最大的，共生产了1217辆，貂鼠2型体型较小，操作简单，作战效能高，越野能力强，其火炮基本能够击穿所有敌方坦克，甚至能够击穿苏军最重型的JS-2型坦克，它备弹量为炮弹37发，机枪子弹600发，机枪为7.92毫米MG34通用机枪或MG42通用机枪。大部分生产出来的貂鼠2型都派往东线，1944年停产，配备的乘员也减少一人以节约人力资源，但该车型的发展从未停止。战争末期，部分车型配备红外搜索探照灯用于夜间作战，并有部分车辆投入东线作战，但这种在当时看来颇富传奇性的装备未能对战争进程产生太大影响。

性能：乘员：3或4人重量：11吨动力：一台迈巴赫HL62汽油发动机，功率104.4千瓦（140马力）尺度：长6.36米，宽2.28米，高2.20米性能：最大公路时速40公里，公路行驶距离190公里，爬坡度57%，涉水0.42米，越高1.8米，越宽0.9米。