今年是古德伍德赛车节的第16个年头,为此,保时捷为此特别改装了911来参加本次赛事。

本次参赛车型由著名的Hill Climb公司进行动力学和轻量化研究,由Williams Advanced Engineering开发。车型采用1990年的“964”911,它被设计为“世界上最先进的风冷保时捷911”,该车采用升级的六缸发动机,功率500马力,在钛和碳纤维等轻质材料的包装下,这辆车的重量不到一吨。

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DLS在去年的速度节上首次亮相,从那时起,它已经走遍世界各地进行开发和测试。英国和西班牙的路面上已经出现了DLS,美国密歇根州和南卡罗来纳州也有一些,而且这款车甚至已经在瑞典进行冬季测试。

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虽然这只是DLS第二年来到古德伍德,为了庆祝这款车的四岁生日,辛格将把这款车包裹在一个尚未亮相的特殊新款中。

运营古德伍德山的“苏塞克斯”委员会。同样基于1990年的964,保时捷被描述为“一条谨慎的绅士赛车”。由其所有者每天使用,他们通勤并跟踪日期。辛格称这辆灰色车辆“是对911能够成为您所需的唯一车型的庆祝。”

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最后,辛格还将展示其新的穆赫兰德委员会。由该公司的其他部门建造,它将是一个高度专业化的车辆,以满足赛事严格的要求。在这种情况下,顾客想要“特殊的内心体验”,因此辛格给了1991年的汽车一个更有针对性的角色。

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蓝色汽车以风景秀丽的穆赫兰高速公路(Mulholland Highway)命名,该高速公路穿过加利福尼亚峡谷,蓝色汽车配有定制的图形包,有机玻璃后窗,固定扰流板和鼻子上的“青蛙”聚光灯。在内部,有黑色赛车座椅和一个没有空调或立体声的剥离仪表板。即使是地板也是裸露的。辛格说,穆赫兰德“对巡回演出能力几乎没有让步”,而是专注于“在最喜欢的道路上提供激烈的体验”。

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所有三辆车都将在今年的古德伍德速度节上展出,本次赛车节将从7月4日到2019年7月7日举行。