今天是首个“世界航标日”，青岛全国首次启动灯塔开放季|163

今年7月1日多了一个节日，就是首个“世界航标日”。此前，国际航标协会第13届全会确定，今后每年的7月1日为“世界航标日”，从而让更多的人了解航标在保障船舶安全航行中起到的重要作用。为庆祝首个“世界航标日”，青岛航标处首次面向全国启动灯塔开放季。

当天上午，300多名社会公众应邀分别走进了团岛灯塔、小青岛灯塔这两座百年老灯塔，零距离感受独特的航标文化，体会青岛百年的航海史。今年62岁的守塔人王炳交向来访的少先队员们介绍了团岛灯塔的历史和一代代灯器背后的故事。从19岁参军入伍，王炳交一直坚守在这里，亲眼见证了我国近代航海和航标事业的发展进步。

王炳交是一名普通的航标工，是团岛灯塔守护人，夜以继日的坚守岗位，保证灯塔工作正常，为航行船舶提供安全保障。

在团岛灯塔这个巴掌大的地方，王炳交一守就是40年。并从一个不懂事的高小毕业生，变成受人尊敬的劳动模范。而且在平凡的工作中不断享受劳动的乐趣，并时不时创作打油诗来赞颂劳动。

“以前总是听说过团岛的老灯塔，还有几次在船上远远地望见过，但从来没有近距离观察和走进过灯塔楼。”一位来自青岛南京路小学的孙老师表示，能在首个“世界航标日”走进青岛团岛灯塔很荣幸，而且还在王炳交的讲解下，深刻地了解到了许许多多的航标设施以及灯塔历史，这将对他今后的授课将有很大的帮助。

据悉，团岛灯塔，地处青岛港咽喉，距今已有一百多年的历史，是船舶进出青岛港的必经之地，也是往来船只进行定位、导航和转向的重要标识坐标。

另外，团岛灯塔与有着“琴屿飘灯”美誉的小青岛灯塔，以及距离青岛市区东南方向30多海里的朝连岛灯塔、东北方向60多海里的千里岩灯塔，都是有人值守灯塔，它们同隶属于交通运输部北海航海保障中心青岛航标处。

当然，作为海上航行的重要保障，仅仅依靠这几座灯塔不足以支撑其整个航道安全。因此，除了这9座灯塔以外，青岛辖区的导助航设施还包括中沙礁灯船等3座灯船，以及1座兰比、169座灯桩、522座灯浮标、29座雷达应答器、8座AIS基站和1座全球卫星差分导航台，共计各类航标746座，它们共同构成了全天候、立体化、多手段的导助航体系，是中国北方海区通航环境安全稳定最重要的保障。