高速路上隧道内禁止超车，那前车车速太慢怎么办？|163

谢谢邀请。正好前面刚从甘陕开车回来，经过的隧道多的我自己也数不清，我就谈谈自己的想法。

常走高速的朋友会经常发现，限速120（100）的高速上，会发现最左边行车道常有些车最多100（80），甚至我还发现有几次竟然发现，在车辆很少限速120高速上只开5、60的。其实看到这些，我心里也不免暗自嘀咕。

高速开车慢，有时是可以理解的，因为不外乎有这几类人：1.新手，胆子小。2.开车久了累了，不由自主的慢了。3.接打电话、想心事。4.平时城市里养成开慢车习惯了……当然也不排除任性想怎么开就怎么开的。甚至在私下闲聊也听过说自己是老司机见的多了就开慢的。当然我自己不太苟同，开慢不等于开稳，开慢不等于你注意力集中，开慢不等于安全。因此，在这里我还是想呼吁一下：高速上开慢车其实更不安全。

记得以前看过资料，我这里也找出来了：美国联邦高速公路管理局研究人员通过对大量事故研究统筹发现，90-115公里/小时是最安全的行驶速度，60-80公里/小时是事故数量最多的区间，140-160公里/小时是高速交通事故死亡人数最多的区间。

车速过快死亡率高大家都理解，可过慢导致事故多最主要的原因是在，高速行驶在路上，前后速度差不仅容易造成后车误判追尾，而且还会因后车变道超车引发碰撞事故。此外，众所周知幽灵堵车现象，也是因为个别开慢车造成的。顺畅的道路上，遇到前面开慢车的，后车急刹车或变道超车，短暂的停顿就会引发后车一连串的停顿，“波动效应”，就会导致大面积的公路交通整体减速，像撞上幽灵般发生堵车。研究显示，如果处于繁忙的高速公路上，一名新手司机可能引发一场“交通海啸”，受影响的路段可长达80公里。

同理再回到问题上：如果我们行驶在高速隧道内，遇到前方车辆行驶太慢应该怎么办呢？

我们知道高速隧道内会限速，车辆行驶在隧道内还禁止超车。个人一般情况下做法是：进入隧道，一定要降速开灯，我基本走左侧车道，因为大货车一般都会在右侧车道行驶；隧道行车正常速度，保持距离跟随前车；假如进的隧道较短，有急事又遇前车过慢，可以用远近灯交替或按喇叭，提醒前车适当加速，实在不行跟车出了隧道再变道加速超车；假如隧道长，可前车又龟速行驶，不管有没有急事，我都会在确保安全情况下毫不犹豫的变道超车，哪怕地面是实线（但要规避违法拍摄监控）。

之所以，我会“违规”变道超车，我更多是为了自身安全考虑。进入隧道，一来隧道视觉使驾驶员注意力集中在前方而置两侧不顾，更容易出危险。二来光线明暗也让驾驶者产生落差，一时之间难以适应，容易产生错觉。这么长的隧道这时再龟速慢慢跟车，后面要是突然来个开快车的冒失鬼，想躲都躲不掉，为了自身安全，是非之地不可久留，还是早点超车“逃离”这个高速隧道吧。

此外说到这里我还有个人想法：很多高速隧道，哪怕距离很短的最高限速也60是否合理？另外还有面对过长隧道又限速，更容易引发压抑感，这也希望相关部门多多考虑。例如我刚走过的麦积山隧道，全长十几公里最高限速只有60。说句心里话，这样的速度这样的长度，让人不由自主的昏昏沉沉，不仅浪费道路通行效率，还容易引起事故。