之前关于地铁线路的文章很多

不知真假

今天

终于官宣了

国家发改委批复

近日,国家发展改革委批复了《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》,同意西安市城市轨道交通第三期建设规划,建设1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期等7个项目,总长150公里,估算总投资约969亿元,规划期为2019-2024年。

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丨国家发改委官网截图丨

按照《关中城市群都市区城市轨道交通线网规划》,西安市城市轨道交通线网共由23条线路组成,总长约986公里,远期轨道交通占公共交通出行量比例为60%。

随着大家最为关注的环线8号线等三期建设规划项目的陆续实施,年底前西安地铁将全面进入“6线齐发、9线共建”高强度建设阶段。待三期项目全部建成,西安市将形成12条运营线路,总长为423公里的“棋盘+环+放射”状城市轨道交通网络。

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获批线路概况

●1号线三期工程自秦都站至森林公园站,全长10.5公里,全为地下线,设车站7座。

●2号线二期工程北段自草滩北站至北客站,南段自韦曲南站至常宁站,线路全长7.0公里,全为地下线,共设车站4座。

●8号线为环线工程,线路全长50公里,设车站35座,其中换乘站18座。

●10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路全长34.6公里,设车站15座。

●14号线工程自北客站至贺韶村站,线路全长13.8公里,设车站8座。

●15号线一期工程自细柳站至韩家湾站,全长19公里,设车站11座,全为地下线。

●16号线一期工程自沣东小镇站至能源三路站,线路全长15.1公里,全为地下线,设站8座。

运营技术标准

1号线三期、2号线二期工程为交通需求 规划引导型线路,车型与原线路设计标准一致,采用B型车;10号线一期、14号线、16号线等新建线路研究采用B型车;8号线、15号线一期工程为交通需求型线路,研究采用A型车。在规划实施阶段,西安地铁将进一步优化车型、速度等主要技术指标和运营组织方案,为乘客提供舒适的乘车环境。

来源:西安地铁

另据华商网消息——

西安城市轨道交通三期规划

线路一帖看尽

近日,国家发展改革委批复了《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》。

本期建设规划涵盖西安市、咸阳市和西咸新区,包括5条新建线路和2条延伸线路,建设里程约150公里,估算总投资约969亿元。这是去年下半年国家重启地铁规划批复以来第10个获批的城市地铁规划,也是唯一跨行政区域的地铁规划,批复规模位居10个城市前列。

本期批复的建设规划包括1号线三期(秦都站-森林公园)、2号线二期(草滩北-北客站、韦曲南-常宁)、8号线(环线)、10号线一期(杨家庄-水景公园)、14号线(北客站-贺韶村)、15号线一期(细柳-韩家湾)、16号线一期(沣东小镇-能源三路)。到2024年,西安地铁将形成“棋盘 环 放射”12条线路,建设和运营里程423公里的城市轨道交通网络,轨道出行率占公交出行比例将达到35%以上,对进一步完善立体综合交通运输体系,加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设,持续壮大“三个经济”将发挥重要作用。

1|西安地铁1号线(三期)

森林公园站←→咸阳秦都站

新建秦都站至森林公园地铁10.5公里,设7座车站,采用B型车,全部为地下车站。

★建设工期:2019-2023年

★总投资:73.38亿元

★2019年投资:15亿元

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建成后该线路将贯通西安市中心区与咸阳市中心区,乘坐1号线可从秦都高铁站直达西安北大街,极大地方便市民出行,使咸阳真正融入大西安综合交通体系。

2|西安地铁8号线

新建环线地铁50公里,均为地下线,采用A型车,设车站35座,设车辆段、停车场各1座。

★总投资:385.72亿元

★2019年投资:77亿元

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(根据之前公开资料绘制,以最终设置为准)

地铁8号线是西安轨道交通线网中唯一的环线,也是西安市民最期待的一条地铁线路。

按照此前公布的规划,35座车站中包含有17个换乘站!平均站间距1.43公里,将大西安的地铁版图串联起来。

预估站点分别是:华清东路-苏王村-广泰门-堡子村-杨家庄-余家寨-贞观路-市图书馆-明光路-范家村-红庙坡-小白杨-丰禾路-开远门-土门-新桃园-延平门-高新一中-科技六路-科技八路-电子城-电子正街-东仪路-会展中心-雁塔南路-雁南四路-雁南五路-曲江大道-雁翔路-公园南路站-长鸣路-东月路-等驾坡站-万寿南路站-韩森路站-万寿路-王家坟

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西安地铁8号线勘察现场

西安地铁8号线将1-6号地铁线路串联,更加方便市民换乘。大环线的规划实施促进了路网的形成,将“放射性”的地铁线路串联起来,提高运力,缓解交通压力。

3|西安地铁14号线

北客站←→贺韶村

新建北客站至贺韶村地铁13.8公里,均为地下线,采用B型车,设车站8座,设停车场1座。

★建设工期:2019-2021年

★总投资:85.21亿元

★2019年投资:28亿元

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西安地铁十四号线(北客站~贺韶村)为东西走向,规划东端起点为国际港务区,跨灞河后抵达北客站,待机场线开通运营后与其贯通,未来将实现北客站与机场的联通。

预估的8座车站分别是:尚贤路站、大学城站、辛王路站、体育中心站、双寨站、三义庄站、港务大道站、贺韶村站。

4|西安地铁2号线二期

北客站-草滩北;韦曲南-常宁宫

起止丨北客站-草滩北;韦曲南-常宁宫

长度丨7.02km

设站丨4座

地铁2号线贯穿市区南北,为西安地铁首条运营线路,也是目前客流量最大的线路。

地铁2号线二期将向北、向南分别延伸两站,北端延长3.6km,终点为草滩北;南端延长3.4km,终点为常宁宫。

2号线延伸的同时,将对现有潏河停车场进行扩建。

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2号线二期向北走向

5|西安地铁10号线一期

起止丨杨家庄-水景公园

长度丨34.6km

设站丨15座

10号线一期工程为杨家庄-水景公园段,南起与8号线换乘的杨家庄站,北至高陵区水景公园,线路全长34.6km,设站15座,含换乘站7座;设一段一场,分别为高陵车辆段和环园中路停车场。10号线北段、支线及南段则调整为二期、三期线路。

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6|西安地铁15号线一期

起止丨细柳-韩家湾

长度丨19km(高架3.4km,地下15.6km)

设站丨11座(高架3站,地下8站)

连接丨航天基地-韦曲-大学城-高新新区-草堂

15号线一期从韩家湾(航天基地)到细柳(高新新区),将成为东西串连长安区大学城的第一条地铁,远期预留延伸至鄠邑区。全线将采用A型车。

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7|西安地铁16号线一期

起止丨斗门沣东小镇-能源三路

长度丨65.3Km、一期15km(均为地下线)

设站丨8座(换乘站4座)

西安地铁16号线一期线路起于规划建设中的斗门沣东小镇,一路沿沣泾大道北上,经张旺渠、高铁阿房宫站、科统三路、科统六路、上林路、能源中心后,抵达一期工程终点站能源三路。车辆段设置于秦都区沣东街道沙河滩。

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线路来源网络,仅供参考,请以官方公布为准

来源:华商网

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