关注车企销量情况的朋友知道，一般来说本田会在月初头几天就积极地公布上月销量，相比其他月中才公布上月成绩的友商，本田不仅很高效，也很自信。2019年下半年的第一个月也不例外，7月3日，Honda便发布2019年6月在中国的终端汽车销量数据，6月份本田在华终端销量为14.84万台，同比增长37.4%，创造了新的6月单月销量记录。2019年整个上半年，广汽本田与东风本田合力交出了累计销售新车74.54万台的成绩，同比增长22.4%。

东风本田6月爆发，同比大涨77.9%

6月份Honda销量数字创下新高，其实更多地要感谢东风本田——东本当月销售新车超8.3万台，同比大涨77.9%，同样刷新了自己的6月单月销量记录。具体车型来看，CR-V和思域这两位热门选手月销均超过2万台，相比前两个月势头更盛。而处在本代产品生命末期的XR-V，也继续月销过万，可以说是老当益壮了。混动产品方面，CR-V HYBRID在6月份终端销量为3,305辆，同比大增86.4%，展现出了本田家锐·混动产品的强大市场竞争力。

如果我们把目光放到2019年1-6月这半年的时间，看到东风本田累计销量36.48万台、同比增长34.4%的成绩，也会感慨，东风本田似乎已经从去年的颓势阴影中走了出来。东风本田在2018年的全年销量成绩是72.07万台，如果按照今年上半年的增长态势来看，东本2019年实现正向增长问题不大。

广汽本田6月销售6.53万台，稳健上升

广汽本田这边，尽管6月份销售新车6.53万台的成绩也实现了史上6月单月销量最佳，但无论是销量数字还是6.6%的同比增长，相比东风本田都要逊色一些。不过在2019年上半年的累计销量上，广汽本田还是以38.06万台（同比增长12.7%）的成绩稍稍领先于东风本田。

如果说东风本田的CR-V和思域呈现爆款状态的话，那么广汽本田的雅阁、飞度、凌派等月销过万的车型则是多点开花，稳中求胜。尤其是第十代雅阁，上市一年多以来累计销量已突破20万台，领跑合资B级车市场。值得一提的是，雅阁锐·混动车型在6月份销售新车2648台，同比暴涨202.6%，增速惊人。

下半年缤智、XR-V将发力

6月中下旬，广汽本田全新缤智正式上市，新车用1.5T发动机取代了服役多年的1.8L发动机，大大提升了缤智的动力性能。再加上全新的设计和优化的配置，新缤智的市场表现还是很值得期待的。与此同时，本月东风本田XR-V也将迎来中期改款，同样新增1.5T发动机，相信会和新缤智一起，再次捍卫本田“双子星”在小型SUV领域的地位，有助于本田在华销量继续攀升。

不过值得注意的是，本田家族国六车型更新升级的脚步还是有些慢，许多燃油车主力车型都还停留在国五版本。今年想要挑战更高的目标，Honda还得继续努力。