根据2019年第三季度调整列车运行图有关事项通知， 佛山站自7月10日起取消佛山-香港红磡Z806次跨境列车运营 。

这意味着在1993年1月开通、陪伴了人们26年的 佛九直通车将退出历史舞台 ，让位高铁。

▊ 让我们回顾下佛九直通车的历史

1993年，时任国务院总理李鹏亲临，为佛九直通车开通和佛山站站房投入使用剪彩。

位于敦厚村的现佛山站巅峰时期，曾年发送旅客超200余万， 每年经由佛山站口岸前往香港的旅客近25000人次 。

是广东省内第二个开通直达香港的铁路客运口岸，出入境客运量曾多年在全国排行第4。

1993年1月，首列佛九直通车开通，佛山所指导员李添发在车前执行安保任务。佛铁供图

然而，随着高铁线路网的逐日完善及市民出行方式的多样化，佛山站在武广高铁通车之后，客流逐年下降。

目前，佛山站日均发送旅客在2000-3000人次之间 ， 每天乘坐佛九直通车前往香港的旅客基本徘徊在2位数幅度 ，佛山市民对在市中心建设高铁站的呼声日益强烈。

佛山站高铁化改造也随着广湛高铁走向线路图定型被提上了日程，按普速列车运行的佛九直通车也就完成了其历史使命，即将退出历史舞台。

执行倒计时佛九直通车的z806次佛山至香港列车。佛铁供图

▊ 佛九直通车停止运营后，如何往返港佛？

据铁路部门通告，在佛山-香港红磡的Z806次佛九直通车佛山站停止营运的同时， 佛山西站加开G6579次、G417次两趟高铁动车组 。

G6579次在佛山西站开车时间为8:41，到达香港时间为10：14；G417次在佛山西站开车时间为13:53，到达香港时间为15：13。旅途时间比原来缩短一半。

需特别提示的是， G6579次、G417次列车进站检票方式与其它高铁动车无异，无需出境后再乘车，而是到达西九龙站后才查验出境。

此外，7月10日零时起，全国铁路将实施新的运行图，会对部分列车进行调整，请广大旅客出行前注意列车运行时刻变化，以免影响行程。

作者：索有为 卢定珍

编辑：许青青

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