宁德时代的创始团队保持了对宁德时代的控股权，所以这也是一家正儿八经的中国公司，不存在外资控股的问题。想必是对TDK与ATL的关系有所了解。确实ATL当年在发展的时候很缺钱，所以把股权全部卖给了曾毓群等人的老东家TDK。不过在创办CATL的时候，他们就已经非常注意这个问题了。CATL刚刚从ATL分出去的时候，因为TDK毕竟是ATL老东家，所以在CATL中也是占了一定股份的(15%)。

不过我们都知道，国家政策对动力电池采取了白名单制，外资性质的电池是没法上白名单的，也就没法拿补贴。比如上汽ERX5曾经用过韩国LG的电池，结果瞬间就被撤下了工信部的名录。国家对动力电池有很大的掌控，外资企业是没办法上白名单的，上不了白名单也就没有市场，企业就废了。

所以，为了企业的发展，在2015年，TDK就从宁德时代退出了，取而代之的是现在宁德时代的第三大股东宁波联创！所以，宁德时代现在完完全全是我们国家自己独立发展的，跟TDK最大的关系就是专利之间的费用问题。