回想起第一次跑运输时在路边怕得蒙着头才能勉强入睡的自己，第一次爬上13米高栏车盖雨布撒网忙得满头大汗的自己，第一次困在路上没有信号只能等待救援时无助的自己…
段建华不是不知道一个女人跑长途运输时要面临的种种艰难，但为了家人的生活和儿子的未来，她仍然燃起了满身斗志。
《运输人》记者是在欧曼超级重卡“纵贯中国不熄火”活动中认识段建华的。当时，段建华、“梅子姐”韩红梅和王振坤组成的“夫妻驾驶团”分别驾驶欧曼EST 2019款超级重卡以55小时45分、3500.83公里、百公里油耗1055-1060升的成绩成功完成不熄火、不加油的挑战。
段建华和“梅子姐”韩红梅
在接受《运输人》记者采访时，段建华分享道：“欧曼EST超级卡车空间宽敞舒适，动力强劲，换挡也很顺畅。在挑战赛途中，我和梅子姐合作开了一段路，我们俩简直是最佳搭档。”
通过这次比赛，二人已成为好姐妹，她笑称：“现在的运输路上，女人也能顶起半边天了。”
既然选择了 就爱我所爱
段建华来自山东枣庄，独闯“运输江湖”已有8年光阴。平日里，她跑的是江西、湖南、湖北、重庆、青海等地区，来回大约2000公里路程，主要拉一些普货或绿通。
“我第一次跑运输是从枣庄到郑州，拉工地用的钢管，为了省些费用不敢走高速，到达的时候都已经夜里一点了。”由于时间比较晚，她没有给货主打电话，只好等在路边，因为害怕，蒙着头她才能勉强入睡。
第二天一早交货时，货主见到段建华很是惊讶，“他说‘这么厉害啊！一个女司机在路边也敢睡觉’。我告诉他，这是我拉的第一趟活儿，他眼神中满满的都是佩服。”
自入行起，段建华便以车为家。即便开着13米的高栏车，独自一人盖雨布、撒网子，忙到满头大汗，也只能洗洗手、握着方向盘奔向下一个目的地。她常说：“既然选择了，就爱我所爱，无怨无悔。”
运输路上的暖心记忆
漫漫运输路，段建华有很多暖心的记忆。有一次，她去白银装一车绿通货物。“那次要去两个地方装货，我在去第二个地点的路上遇到了意外。”
由于在第一个地点装的货物都在车辆前侧，又恰好途经有暗冰的路面，车辆后轮驱动使不上力，段建华的车被困住了。“车子一直打滑，上不去也下不来，我三个手机都没信号，求救电话都打不出去，除了在路边等一点办法都没有。幸好车子加满了油，暂时不会冻着。”
不知等了多久，一辆小轻卡让她看到了希望。“那辆车上下来了三个人，最开始，他们用手捧着沙土垫在我的车轮下面，后来觉得有些慢，就用自己的帽子装好沙土继续垫在车轮下。垫完之后，他们让我开一下试试，我一下子就开上去了。由于是上坡路，我无法停车，只好摇下车窗和他们说谢谢，心里非常感动。”
自此之后，她对甘肃这片土地总有着不一样的情感，在路上看到遇到困难的运输人也会毫不犹豫地伸出援手，她说：“如果有一天我不做运输人了，还是会做和卡车相关的行业。”
对运输人来说，出门在外，家人永远是心底最柔软的地方，段建华亦是如此。
起初，她不顾家人反对，独自一人去买了车、踏上运输路，“我脾气犟，直接把车开回家，他们也没辙了。”
每次想起这些，她虽然感谢义无反顾的自己，在路上打拼、为家人带来好日子。但能单枪匹马闯荡运输路的段建华还是忍不住哽咽了，“无论是作为母亲还是女儿，我都很亏欠她们。”
前几天，段建华的儿子打来电话，让她感动得想哭：
“妈妈，我总是跟你要钱，你烦不烦我呀…”
“妈妈，你养我小，我养你老！”
段建华告诉《运输人记者》，“我儿子今年16岁、女儿12岁，能感觉到我的孩子们都长大了，能够体谅妈妈的不容易了，我真的特别感动。”
说起下一步，段建华说：“现在物流成本有些高，希望运输行业能给运输人多带来一些好消息，让我们多赚些钱。”这样一来，在保证家人生活的同时，她还可以换个厢车，在路上打拼也会轻松很多。
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