相比威武雄壮的远洋巨舰来说，小小舷窗实在不怎么起眼。

但它有重要作用，风帆战舰时代，密密麻麻的火炮舷窗就是其独特标志。100多门火炮从舷窗中伸出来，帝国主义列强犯下了多少罪行。一直到二战时期，各种战舰上仍有很多舷窗，主要作用是通风和采光。

甲板以下的舱室里，有很多水兵和设备在工作，通风不好会造成危险。军舰上的生活一点也不舒适，狭小的士兵舱也就罢了，更倒霉的是舰艇发动机、燃油锅炉及各种设备会产生一氧化碳、硫化氢、二氧化硫这样的有毒气体。

这些气体不但难闻，还会对水兵的呼吸系统造成伤害。据统计，随舰艇长时间出海时，水兵们患呼吸系统疾病的比例占所有疾病的14.9%，居第二位。所以舰艇保持良好通风非常重要，否则还没等战斗，人员战斗力就在恶劣环境中消耗殆尽了。

甲板下是钢铁船舱，炎炎夏日太阳直射甲板，温度高达四、五十度。可船舱里比甲板上更热，还很潮湿。即便有舷窗也没用，吹来的海风都是热的。这时候最需要的是空调，空调就是战斗力！

除了人员，船舱里的机器设备、弹药补给、粮食货物也同样需要良好通风，冷却干燥。海上高盐多雾，海浪天天光顾，要是机器锈蚀了，食品、货物腐烂变质了怎么办？

不过舷侧舷窗也有缺点。首先，船舷上开洞多了必然影响结构强度，不利于提高防护力。

其次，干舷甲板下的舷窗离海面近，大风大浪时，海浪有可能破窗涌入。1545年，英国 “玛丽罗斯”号风帆战舰，就因为在索伦特战役中转向遭遇横风，海水从下层舷窗涌入而倾覆。

所以现代舷窗分重型、中型和轻型，不但要透光、通风良好，还要有良好水密性。重型、中型舷窗上都有风暴盖，遇到大风浪时关闭，阻止海浪进入。

“拉斐特”级护卫舰

二战后，雷达性能飞速提高，对舰艇探测距离越来越远。所以军舰开始考虑隐身问题，从法国“拉斐特”级护卫舰开始，越来越多的隐身设计被引入军舰制造中。

在所有隐身方法中，外形隐身最重要，其次是材料隐身。舰体要尽量避免大量角反射和凹腔，它们会对雷达波产生强烈反射。舷窗透光性好，雷达波照进舱室，产生类似聚光镜的反射效果，极大破坏舰艇隐身。

所以现代舰艇取消或大幅减少舷窗数量。驾驶室上的舷窗也要做成锯齿形，并镀膜吸收雷达波。舷窗取消后，舰艇内部封闭，只能依靠集中空调和通风系统，调节各区域空气质量、温度和湿度，创造良好环境。

面对核生化武器攻击，现代舰艇还有“三防”措施。全舰整体或局部封闭，空调通风系统对舱内加压，阻止外界污染辐射进入，并过滤空气中的放射性、生物和化学毒素。

维持这些系统需要大量电力。不过现在的舰艇动力越来越大，充沛电力完全可以满足照明、通风、空调等各种需要，为船员提供一个舒适安全环境。

综上，舷窗取消后好处多多，既提高了舰体强度，增强防护力；又降低雷达反射面，提高隐身性；同时还提升舒适度，让船员工作好休息好，更有战斗力。这正是现代科技的魅力！