我是厦航首批台籍乘务员苏家榆，我正在努力实现我的梦想，用心摆渡每一位重要旅客。
我是林绣萍，我的梦想是旅行到世界各地。
我是唐于婷，我的梦想是和姐姐一样，实现空姐梦。
从2017年首批台籍乘务员入职厦门航空，至今有数以百计的台湾小姐姐在厦门实现了自己的“蓝天梦”。苏家榆、林绣萍、唐于婷便是其中的三位。
7月12日
“台湾青年大陆追梦、筑梦、圆梦
——华广青年汇·双创走透透”
南线活动采访团与她们相遇
复刻下她们在大陆的梦想手记
林绣萍：来大陆试试看，是一个很好的开始
林绣萍来自台湾高雄，2018年入职厦门航空，是厦航招收的第二批台籍乘务员。其实，毕业于金门大学的她，读书的时候就通过厦金航线来到厦门旅行，“小三通”让她觉得大陆真的很近。
“工作不一定要受限在台湾，大家都可以来大陆试试看，是一个很好的机会，一个很好的开始，也会丰富你的人生经历。 ” 林绣萍就是抱着试试看的心态，放手迎接挑战。成为厦航乘务员的她，通过飞行离自己“走遍世界各地”的梦想越来越近。
在厦航工作的一年时间里，林绣萍也不断点亮着自己的各项服务技能。“我考取了品茶员的职业证照，多一张证照，多一种丰富，多一个资历的肯定，未来也能帮助我在厦门落户。”林绣萍说，包括试酒师、咖啡师等，这里为他们提供了各种资质认可的渠道。
第一次真正离开家人，一个人在大陆工作、生活，但林绣萍觉得并不孤单，“厦航给我很安心的感觉，这里能够提供给我工作上需要的资源、协助，家里都很支持我来大陆工作的决定。”
林绣萍的这份安心，也来源于首批厦航台籍乘务员的经验分享、资讯提供，“我们在网路上参考第一批乘务员的成功经验，打消了许多疑虑。”
历届空姐服饰
苏家榆：这里让我们有家的感觉
作为2017年厦航首批台籍乘务员，苏家榆入职以来成长迅速，已经拥有洲际航线、英语等多项资质。
“因为是首批入职厦航的台籍乘务员，我们没有可以借镜的经验，但厦航给予我们很多福利，和无微不至的照顾。”苏家榆说，一方面，薪资、交通、住宿等各个方面，厦航都帮他们安排妥当，他们不需要担心生活上的杂事；另一方面，厦航为他们配备了一对一的带教师傅，手把手教导，工作很快就能上手。
让苏家榆感到窝心的是，逢年过节厦航都会在各个基地组织员工活动，围炉、元宵喜乐会、首飞茶话会、感恩会…… “这里真的让我有家的感觉。 ” 而且，每飞行满80个小时，就能回台2天的“访台假”，以及一年24张免费往返台湾的机票，让他们能与家人时时团聚。
苏家榆觉得很开心，在大陆与很多前辈、同事结交，有了情感的羁绊。回忆起相处点滴，有趣的事情一箩筐，“公司同事来自各个地方，特别是东北人，讲话特别有趣，我觉得我的口音都被他们带偏了，很不像台湾人了哈哈……”
唐于婷：只要你努力，成长就会被看见
唐于婷的姐姐是一位空乘行业的前辈，曾在已经停飞的台湾复兴航空就职。虽然深知姐姐辛苦的工作历程，但唐于婷还是无法放下“空姐梦“，决定挑战自己。
2018年，毕业于台湾世新大学的唐于婷正在德国的广告公司实习，接收到了厦门航空的招聘信息，一直想来大陆看看的她便毫不犹豫地选择应聘。如今，作为厦航招收的第二批台籍乘务员，唐于婷已经拥有了头等舱、英语等多项资质。
“姐姐很羡慕我，她觉得厦航对我们台籍员工真的很好。”唐于婷姐姐羡慕的，不止是厦航给予台籍乘务员的各项福利，还有这里清晰的晋升通道。 “台湾的航空业晋升资质要比较久，但在大陆只要你努力，成长就会被看见。 ” 唐于婷说。
为了给台籍乘务员创造更好的机会和平台，厦门航空为台籍乘务员打开了两条职业通道。一条是基于飞行经验累积的岗位成长通道，即经历见习乘务员、养成乘务员、客舱正式乘务、两舱（商务舱、头等舱）乘务员、乘务长的上升阶段。
另一条则是特别开通的管理通道，原本需要担任乘务长2年以上、至少飞行5年以上经历且表现优异，才有可能担任班长职务，但对于台籍乘务员，到达管理层级的时间缩短到了2年。入职不到2年的苏家榆和林绣萍目前都已经晋升担任厦航空中乘务部台鹭班的副班长。
“有缘来斗阵，有梦出头天”唐于婷说，她永远都记得，因为有梦，因为有缘，所以她来了，哪怕会遇到困难，她都将心存感恩，继续坚持。
来源/海峡之声网 闽台e家
编辑/雷阳
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