唯一不被骂的日系车，原装进口引擎零异响，仅17.6万元起！

马自达轿跑范的设计，颜值高，线条和腰线还有轮毂大灯等的合理搭配也是很顺眼，属于很活力，很养眼而且比较有气势，很多人看好马自达也是这样的感觉啊开起来太过瘾了。内饰设计比较简单没有国产车的繁琐按，但是看起来没有国产车上档欠，销售顾可介绍说，简约而不简单的设计，主要是为了不吸引驾驶的视线，可能是为了安全考虑这样设计的吧。

空间方面，相对其他同级别车型在空间方面会相对小点，但整体感觉空间还算够用，能够满足日常需求，平时基本就我自己开，有时接送下媳妇，我身高175体重160,座椅调好后，头部空间很充裕，后排空间坐两个成年人和一个孩子刚刚好，由于排中间地板突起，三个成年人有点小紧，不过也在接受范围内，长途估计会难受，

动力方面，2.5自然吸气的发动机匹配着爱信6AT的变速箱动力完全是杠杠的，平时也就市区跑的多一点，偶尔会出去放个风，小胖开车也属毛躁型，最忍受不了同等红绿灯被甩尾的场面，整个起步是特别给力的，那一脚油门下去，被甩的当然不是小胖我了骄傲一点点(拉住拉住，别飘了)

操控方面，马自达的操控自然是无话可说的，本来就是以操控著称的“东宝马”。阿特兹在要转弯的时候稍微转一下就可以转过去，不像其他车子一样要转半圈，或者是四分之三圈，这是我说的一个个人观点，也不是特别绝对，毕竟每个人可能对每车的看法都不太一样，就好像是10000个人看莎士比亚就有10000种结局。

油耗方面，油耗目前不稳定，也说不上来，感觉还可以，买来后，一直在往下降，从十几个降到点八多，他们说这个还会下降，新车要磨合，城市道路上班，除了过桥时候堵车，其他都还行，平均速度可以跑到接近五十，跑的不快，手生，不敢跑，开了空调，油耗没升高也没下降，感觉影响不大，不都说日系车省油，可能后面开开会更好，更低，等后面去出玩了，试试速，看看能不能把油耗拉低一点。

舒适性方面，冷车启动时发动机噪音偏大，没办法这就创蓝天发动机的声音不过三十秒后就安静了，胎噪和风噪还是有点大的，只要放点音乐就差多了，日系车对隔音这块不是很重视，主画驾驶座椅舒适性还行，后排乘坐舒适性就稍微差点包裹性也一般，座椅偏硬，长途乘坐会有不适，唯一觉得还好点就是座椅包裹感比较强，坐在车上很有安全感。

性价比方面，在这个价位里面，个人感觉还是阿特兹比较有性价比的了，当然还有很多的选择，比如日系的雅阁，凯美瑞等等，至于你看中哪台，就看自己的需求和眼缘了吧。之所以选择这款车，看了差不多2个月的车，看了各种车子，雅阁，凯美瑞，天籁，各种B级车都去看过了，还有几家都忘记了，这么多看下来，说外观真的让我特别满意也就马自达吧，唯台让我一眼就看上的车子，大气的前车头加上长长大嘴中网，一眼看中摆在中间的阿特兹，销售顾可说车子好像用了什么魂动设计让我喜欢的不要不要的

还有就是操控，阿特兹的操控还是很好的试驾的时候销售还特地给我试了一下性能，百米刹车，紧急变道操控性我还是很满意的，因为这也是第二台车子所以特别关注车子的质量，好在我所了解的马自达的车子，一向的质量都还是挺好的，没有什么重大问题，就连召回也是比较少的。所以我最终还是选择了魂动阿特兹。